重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。

题目
重庆一号线地铁列车牵引逆变器单元采用IGBT模块,为()。

相似考题

1.一号线地铁列车牵引逆变器单元分为()两部分。

2.一号线地铁列车牵引逆变器单元分为()和斩波两部分。

3.一号线地铁列车牵引逆变器中每个IGBT进行开关时,逆变器能输出()个电压。

4.一号线地铁列车逆变器单元采用(),为两电平逆变电路。

参考答案和解析
参考答案：两电平逆变电路
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  • 第1题：

    重庆一号线地铁列车地铁紧急逆变器为下列哪些负载供电()。

    A.牵引电机

    B.空调通风机

    C.空调压缩机

    D.空压机


    参考答案：B

  • 第2题：

    重庆一号线地铁列车地铁牵引逆变器制动电阻的作用为()。

    A.吸收反馈电能

    B.提供制动信号

    C.输出制动信号分压

    D.限制制动电流


    参考答案：A

  • 第3题：

    重庆一号线地铁列车地铁牵引电机极对数是()极。

    A.2

    B.3

    C.4

    D.5


    参考答案：C

  • 第4题：

    重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。

    A.VVVF

    B.VVFF

    C.VFFF

    D.FFFV


    参考答案：A

  • 第5题：

    重庆一号线地铁列车地铁SIV逆变器有()个IGBT器件组成。

    A.4

    B.6

    C.8

    D.10


    参考答案：B

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