卡斯柯信号系统中,信号机旁显示( )“Y”表示以该信号机为始端信号机的进路正在降级模式下延时解锁。A.黄色B.红色C.绿色D.白色

题目
卡斯柯信号系统中,信号机旁显示( )“Y”表示以该信号机为始端信号机的进路正在降级模式下延时解锁。

A.黄色

B.红色

C.绿色

D.白色

相似考题

1.进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机两个月白灯光水平位置显示,表示进站信号机显示列车经道岔()位置接车信号。

2.当LOW机上的信号机编号,如“X0903”显示绿色时,表示().A.信号机处于自动排列进路状态B.信号机处于追踪进路状态C.信号机处于人工排列进路状态D.信号机处于封锁状态

3.在LOW上,要取消一条已排好的进路,只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上该进路的始端信号机,再用鼠标的右键点击该进路的终端信号机,此时出现快捷操作按钮和所选始端信号机和终端信号机都会被打上()底色。A.红色B.蓝色C.灰色D.黄色

4.卡斯柯信号系统中,属于对信号机进行操作的是( )。A.区故解B.重开信号C.封锁信号机D.解封信号机

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  • 第1题：

    TYJL－ADX型计算机联锁,进路已处于接近锁闭状态,如果需要取消进路时,或者是车列驶过以后从进路始端第一区段开始就没有解锁时,这时要用()方法解锁该进路。

    A.总人解始端信号机

    B.总人解终端信号机

    C.区段故障解锁

    D.上电解锁


    参考答案：A

  • 第2题：

    进路建立时，除检查始端信号机外还检查侧面防护信号机的红灯灯丝，只有这两种信号机的红灯功能完好，信号机才可开放。


    1）信号达到主信号层。 2）始端信号机正常。 3）始端信号机没有开放引导信号。 4）始端信号机未被封锁。 5）始端信号机未设臵重复锁闭。

  • 第3题：

    4．简答题。 （1）简要说明进路建立过程如何？ （2）正常解锁、取消进路和人工解锁，各自解锁过程有何区别？ （3）什么情况下办理人工解锁？办理人工解锁时，何种情况下延时3min，何种情况下 延时30s？何种情况下无需延时？ （4）列车进站时，进路上出现什么故障情况时以引导进路方式接车，出现什么故障时只 能采用引导总锁闭方式接车？两种情况下，进路始端进站信号机分别点亮什么颜色的灯光？


    进路建立过程可分解成以下五个阶段 1操作阶段。在操作阶段,操作人员通过按压进路始、终端按钮来选排进路,通过按下的始端和终端按钮来确定出进路的范围、方向和性质。其中,进路方向指接车方向或发车方向,与进路始端信号机方向一致。进路性质指该进路是列车进路还是调车进路,与进路始端信号机类型有关。 2选路(岔)阶段。根据操作阶段所确定的进路范围,自动选出与该进路有关的道岔的位置,并确定出它们符合进路开通位置。 3道岔转换阶段。将选路阶段选出的所有道岔转到进路所要求的位置。 4进路锁闭阶段。进路内道岔转换完毕,并确认道岔位置与进路所要求的道岔位置一致后,将进路上的道岔和敌对进路(包括迎面敌对进路)予以锁闭,以确保行车安全。 5开放信号阶段。进路锁闭后,进路始端信号开放,给出允许灯光。此时列车或调车车列就可以驶入该进路了

  • 第4题：

    TYJL－ADX型计算机联锁,包围信号机复示器的方框颜色显示含义为()。

    A.白色稳定显示表示此信号为调车进路始端，且进路未接近锁闭

    B.绿色稳定显示表示此信号为列车进路始端，且进路未接近锁闭

    C.紫色稳定显示表示以此信号为始端的进路已接近锁闭

    D.红色稳定显示信号机故障


    参考答案：ABC

  • 第5题：

    6、关于进路，下列叙述不正确的是：（）

    A．进路的划分即确定各种进路的始端和终端

    B．进路的始端应设置信号机加以防护

    C．进路的终端处有信号机时，都是以反方向的信号机为界

    D．进路的终端处无信号机时，以车挡、站界标或警冲标为界


    进路的终端处有信号机时，都是以反方向的信号机为界

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