卖方向买方销售某种商品 10000吨，在合同中规定了6至10月分5批装运，每月各装运2000吨，不可撤销即期信用证付款。买方按约于5月15日按合同开来信用证。卖方在前三个月每月装运2000吨，银行已分批凭单付款。但是 9月份卖方因故未能按时装运，并延迟至10月初才装运。当卖方持有相关单据向银行议付本批货款时却遭到银行拒付，银行同时声称最后一批货物的装运也已经失效。分析银行拒受单据、拒付货款以及宣布最后一批失效有无道理。
题目
卖方向买方销售某种商品 10000吨，在合同中规定了6至10月分5批装运，每月各装运2000吨，不可撤销即期信用证付款。买方按约于5月15日按合同开来信用证。卖方在前三个月每月装运2000吨，银行已分批凭单付款。但是 9月份卖方因故未能按时装运，并延迟至10月初才装运。当卖方持有相关单据向银行议付本批货款时却遭到银行拒付，银行同时声称最后一批货物的装运也已经失效。分析银行拒受单据、拒付货款以及宣布最后一批失效有无道理。
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第1题：
1、某公司以FOB条件出口一批山药。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，我方在规定装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运港，因此，到装运期满时货仍未装船。买方因销售季节即将结束，便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。问：我方应如何处理？
BCD -
第2题：
9、在FOB术语下，（）必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物装上船为止的一切费用和货物灭失、损坏的风险。
A．买方
B．卖方
C．船方
D．买、卖双方任意一方
卖方 -
第3题：
如在合同中装运时间规定为“shipment during May/June 2013 in two monthly shipments”，则卖方可以在5月、6月两个月内（）。
A．每月装运两批货物，每批数量相等
B．每月装运两批货物，每批数量不等
C．每月装运一批，每批数量不等
D．每月装运一批，每批数量相等
E．只装运一批货物
D 出口合同规定“1998年11／12月装运，分两批等量装运”，因此卖方应按出口合同的要求在11、12两个月内装运两批货物，每批数量相等，否则会遭到银行拒付。 -
第4题：
在FOB术语下，（）必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物装上船为止的一切费用和货物灭失、损坏的风险。
A．买方
B．卖方
C．船方
D．卖双方任意一方
卖方 -
第5题：
我某公司以FOB条件出口一批冻鸡。合同签订后接到买方来电，称订舱较为困难委托我方代为订舱。为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但由于船期比较紧张，时至装运期我方在规定装运港无法订到合适的舱位，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期订舱履行交货义务为由撤销合同。试问：我方应如何处理。
A．要求买方必须付款
B．同意对方撤销合同
C．无
D．无
我方无权要求撤销合同，也没有正当的理由要求索赔。而我方有理由要求延期装运。期间，由买方履行其订立运输合同义务。我方采取这样的措施依据如下： 1) 《2010通则》规定：卖方没有义务为买方订立运输合同。但如果是根据买方要求，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以按一般条款为买方订立运输合同。卖方有权拒绝为买方订立运输合同。因此，该案是卖方同意买方的请求为其订舱，属于代办的性质。 2)卖方的代办订舱因故没能落实，但签订运输合同的义务不变，仍然在买方。因此，买方无权撤销合同或索赔。 3)卖方也有失误：在未能订到仓而买方不同意改变装运港时，没能及时拒绝继续为其订舱，致使贻误了装运期，故可以与买方洽商延期装运。