以下可能需要进行降级处理的情况有()。A.存在线圈感应不到车辆到来B.通过线圈感应不到车辆离开C.语音提示器不能正常工作D.收费之前收费员与司机发生争执

题目

以下可能需要进行降级处理的情况有()。

A.存在线圈感应不到车辆到来

B.通过线圈感应不到车辆离开

C.语音提示器不能正常工作

D.收费之前收费员与司机发生争执

相似考题

1.收费员发卡错误，车辆触及通过线圈的，不能进行补卡处理。此题为判断题(对，错)。

2.在下列()情况下，可以使用“倒车”功能。A.发卡操作尚未完成，车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获。B.车辆夹入车队中通行，但又被截获。C.入口发卡后司机倒车离开(司机留下卡的情况)。D.收费员发卡错误，车辆触及通过线圈的。

3.在以下()情况下应该进行补卡处理。A.因司机未及时出示鲁通卡、公务卡的车辆，发出普通卡，车辆未触及通过线圈B.入口车型、车类等信息判错，车辆未触及通过线圈的C.入口发卡后司机倒车离开(司机留下卡的情况)D.超宽车道或其他车道无法正常发卡，又有车辆必须从该车道通行

4.下列说法错误的是()。A.入口收费员输入的车型、车牌号与卡内记录信息不符，可按司机提供的车辆信息输入B.“超级操作员”卡操作程序的使用权限只限收费站领导，必要时可委托他人代为处理相关业务C.【复位】键生效的必要条件是屏蔽存在线圈D.处理坏卡业务时若司机不能提供足够的证据证明其在某个收费站上路，监控室又查询不到入口信息时应按司机提供的收费站作为入口收费站进行处理

更多“以下可能需要进行降级处理的情况有()。A.存在线圈感应不到车辆到来B.通过线圈感应不到车辆离开C.语音提示器不能正常工作D.收费之前收费员与司机发生争执”相关问题

  • 第1题：

    当需要重新打印发票时，应该在()情况下完成操作。

    A.车辆完全离开车道

    B.车辆行驶到通过线圈

    C.任何

    D.车辆未触及通过线圈


    正确答案：D

  • 第2题：

    计重收费称重设备主要由哪些构成（）

    A.称重平台

    B.轮胎识别器

    C.红外车辆分离器

    D.称重数据采集处理器

    E.地感应线圈


    正确答案：ABCDE

  • 第3题：

    收费系统的环形线圈车辆检测器在收费车道中主要作用是（ ）。

    A.检测车速
    B.检测车辆通过
    C.检测车辆存在
    D.检测占有率

    答案：B,C
    解析：

  • 第4题：

    环形线圈车辆检测器是通过感应线圈电感量变化来感知车辆的一种车辆检测器。请依据《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011）标准及相关知识回答以下问题。19.依据GB/T26942-2011，进行环境适应性试验时，需要在试验过程中对样品通电试验的是（ ）。

    A.耐低温性能
    B.耐高温性能
    C.耐湿热性能
    D.耐机械振动性能

    答案：B,C,D
    解析：
    P427：（1）耐低温性能
    检测器在-20℃（-40℃、-55℃）条件下，不通电试验8h，产品应启动正常，逻辑正确。
    （2）耐高温性能
    检测器在+55℃（+50℃、+45℃）条件下，通电试验8h，产品应启动正常，逻辑正确。
    （3）耐温度交变性能
    检测器应能耐受温度由-20~55℃变化的影响，通电工作时，在温度循环变化后，产品应启动正常，逻辑正确。
    （4）耐湿热性能
    检测器在温度40℃、相对湿度98%的条件下，通电试验48h，产品应启动正常，逻辑正确。
    （5）耐机械振动性能
    检测器通电工作时，在频率2~150Hz的范围内进行扫频循环振动后，产品功能应正常，结构不受影响，零部件无松动。

  • 第5题：

    若刷卡完毕后车辆闯关，按车辆（）的操作流程完成收费处理，对通过线圈进行降级处理，按［复位］键复位，然后再取消对通过线圈的屏蔽。

    • A、违章
    • B、删除信息
    • C、欠费
    • D、重新处理

    正确答案:C

  • 第6题：

    收费站遇到冲卡车，该如何处理（）。

    • A、收费站如遇冲卡车，收费员马上报告班长和监控员，并记录该车车号、车型与冲卡时间。
    • B、因车辆冲过检测线圈，警报自动响，收费员选择“冲卡”，并按“确认”键。
    • C、监控员马上抓拍录像，录像要突出车辆车牌和车辆特征。
    • D、如司机逃走，班长及监控员作好记录，并向有关领导汇报；如司机未离开，通知路政队处理，开备用车道通行正常车辆。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    以下必须进行重新处理的是（）

    • A、车辆必须从超宽车道通行，但超宽车道无法正常收费
    • B、车辆在收费操作未完成时闯关
    • C、通行卡无法读出
    • D、收费员在收费确认后同司机发生争执

    正确答案:A

  • 第8题：

    以下不需进行降级处理的情况有（）

    • A、存在线圈感应不到车辆离开
    • B、通过线圈感应不到车辆到来
    • C、语音提示器不能正常工作
    • D、收费确认之前收费员与司机发生争执

    正确答案:A,B,C,D

  • 第9题：

    自动发卡车道对（）要求比较高，当系统感应不到车辆到达或离开，会造成系统混乱发不出卡。

    • A、车辆分离器
    • B、线圈
    • C、轮胎识别器
    • D、卡机温度

    正确答案:B

  • 第10题：

    以下会导致卡数差异的是（）

    • A、收费员发错的卡由本人交回票据室
    • B、车辆到出口无卡，收费员按坏卡键进行操作
    • C、车辆到出口卡信息读不出，收费员按纸卡键操作
    • D、当班期间通过线圈故障，栏杆不能起落

    正确答案:A,B,C

  • 第11题：

    收费员发卡错误，车辆触及通过线圈的，不能进行补卡处理。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    电动栏杆不能落下，造成不能处理下一辆车时，收费员可用铁质物品划过感应线圈，使栏杆落下。


    正确答案:错误

  • 第13题：

    下列哪些情况下，应该进行入口补卡处理()。

    A.发卡操作尚未完成，车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获

    B.入口车辆夹入车队中通行，但又被截获

    C.超宽车道无法正常发卡，又有车辆必须从该车道通行

    D.收费员发卡错误，车辆触及通过线圈的


    正确答案：ABCD

  • 第14题：

    环形线圈车辆检测器是通过感应线圈电感量变化来感知车辆的一种车辆检测器。请依据《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011）标准及相关知识回答以下问题。16.环形线圈车辆检测器应至少能够检测（ ）参数。

    A.车流量
    B.瞬时车速
    C.时间占有率
    D.车辆高度

    答案：A,B,C
    解析：
    P426：检测器应至少能够检测车流量、瞬时车速、时间占有率参数。

  • 第15题：

    环形线圈车辆检测器是通过感应线圈电感量变化来感知车辆的一种车辆检测器。请依据《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011）标准及相关知识回答以下问题。17.依据GB/T26942-2011，环形线圈车辆检测器功能要求包括（ ）等。

    A.自检功能
    B.逻辑识别线路功能
    C.本地操作与维护功能
    D.灵敏度调整功能

    答案：A,B,C,D
    解析：
    P426：功能要求：
    （1）交通信息采集功能
    （2）自检功能
    （3）逻辑识别线路功能
    （4）本地操作与维护功能
    （5）灵敏度调整功能
    （6）数据通信接口

  • 第16题：

    回答环形线圈车辆检测器的技术要求。（5）环行线圈车辆检测器性能技术要求有（ ）。

    A.车速相对误差小于3%
    B.车流量相对误差不大于2%
    C.输入端通过20kΩ以上的外部电阻接到地，检测器应能正常工作
    D.感应线圈的电感在50～700μH之间时，检测器应能正常工作

    答案：A,B,C,D
    解析：
    4.性能要求（1）车速相对误差：小于3%。（2）车流量相对误差：不大于2%。（3）抗串扰：在规定的电感范围内，若输入端通过一个不小于20kΩ的外部电阻接到地，检测器应能正常工作。（4）电感适应范围：当检测器感应线圈的电感为50~700uH时，检测器应能正常工作。

  • 第17题：

    下列有关车道设备及功能的描述正确的是：（）

    • A、后线圈主要用来感应是否有车辆到收费车道指定位置
    • B、前线圈主要用来感应车辆离开后控制自动栏杆为水平状态
    • C、出入口收费亭都有工控机
    • D、出入口收费亭都有车道控制器

    正确答案:C,D

  • 第18题：

    以下基本设备哪些属于收费员允许使用的设备（）。

    • A、收费机主机、电脑显示器
    • B、票据打印机、收费键盘
    • C、费额显示器、栏杆
    • D、车辆感应线圈
    • E、脚踏报警器、内部对讲机
    • F、各种信号灯

    正确答案:B,E

  • 第19题：

    以下可能进行重新处理的是（）

    • A、车辆在收费操作未完成时间闯关
    • B、通行卡无法读出
    • C、车辆必须从超宽车道通行，但超宽车道无法正常收费
    • D、收费员在收费过程中与司机发生争执

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题：

    以下必须进行降级处理的情况有（）

    • A、存在线圈感应不到车辆到来
    • B、通过线圈感应不到车辆离开
    • C、车道线圈损坏
    • D、收费确认之前收费员与司机发生争执

    正确答案:A,B,C

  • 第21题：

    下列情况需要进行重新处理的有：（）。

    • A、车辆闯关或跟车离开车道，但又被截获
    • B、在出口车道，车辆夹入车队中通行，但又被截获
    • C、超宽车道或其他车道无法正常收费，又有车辆必须从该车道通行
    • D、出口车道未刷通行卡时，司机同收费员发生争执，车辆引出车道

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题：

    以下应该进行重新处理的是（）

    • A、车辆在收费操作未完成时闯关
    • B、通行卡无法读出
    • C、出口车辆必须从超宽车道通行，但超宽车道无法正常收费
    • D、收费员在收费确认后同司机发生争执

    正确答案:A,C

  • 第23题：

    降级就是屏蔽存在线圈或通过线圈。当车辆离开车道，但顶棚信号灯未自动变红时，须屏蔽通过线圈。


    正确答案:错误

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