桥梁静力试验挠度检测时,采用高精度全站仪具有比精密电子水准仪更高的精度。()此题为判断题(对，错)。
题目
桥梁静力试验挠度检测时,采用高精度全站仪具有比精密电子水准仪更高的精度。()
此题为判断题(对，错)。
相似考题
参考答案和解析
参考答案：错误
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第1题：
桥梁静载试验竖向变位（挠度）测试仪器可选用（ ）。A：连通管
B：精密水准仪
C：全站仪
D：机电百分表答案：A,B,C,D解析：机电百分表是机械式百分表与应变式电测位移计的组合，外形与机械式百分表相同，即可直接指针读数，也可配合电阻应变仪进行电测，灵敏度为100×10-6/mm，分辨力为0.01mm，量程有10、30、50mm等规格，应用较为广泛，但需要搭设支架作为安装仪器的不动参考点，适用场合受到限制；可用于桥梁挠度检测的还有光电式桥梁挠度仪（可测静、动挠度）、张丝式挠度计等。 -
第2题：
桥梁静载试验，如试验荷载作用下扰度预估值为 10mm，则应选用（）进行挠度测试。
A. 普通连通管 B.电测位移计 C.全站仪 D.精密水准仪答案：B,D解析： -
第3题：
目前，桥梁检测常用的水准仪有精密光学水准仪和电子水准仪。
正确 -
第4题：
中-小跨径桥梁静载试验的挠度检测，采用高精度全站仪具有比精密电子水准仪更高的精度。（ ）答案：错解析：精密电子水准仪是电子技术与精密光学技术相结合的新型精密水准仪，分辨力可达0.01mm，测试精度较高。全站仪是通过测量被测对象的斜距、竖角、水平角来换算挠度的，受限于测试方法和诸多难以避免的误差因素（如测距精度、测角精度、照准精度、读数精度、系统误差等），即便是高精度全站仪（如0.5s级）对于绝对位移只有几毫米的中-小跨径桥梁的挠度测量，仍存在较大的相对误差。全站仪的优势是测距远和便于进行空间变位测量等，因此一般用于大跨桥梁挠度、索塔偏位、主体结构线形等的测量。 -
第5题：
桥梁静载试验，如试验荷载作用下挠度预估值为10mm，则应选用（ ）进行挠度测试。A：普通连通管
B：电测位移计
C：全站仪
D：精密水准仪答案：B,D解析：普通连通管（毫米刻度）分辨率为1mm，测试精度无法满足要求；全站仪是通过测量被测对象的斜距、竖角、水平角来换算挠度，受限于测试方法和诸多难以避免的误差因素（如测距精度、测角精度、照准精度、读数精度、系统误差等），即便是高精度全站仪（如0.5s级）对于预估挠度只有10mm情形，仍存在较大的相对误差，也无法很好满足要求。全站仪的优势是测距远和便于进行空间变位测量等，因此一般用于大跨桥梁挠度、索塔偏位、主体结构线形等的测量。
电测位移计、精密光学水准仪（配测微器）或精密电子水准仪等的分辨率至少可以达到0.1mm，适合中小跨径挠度测试。