装货时，如发现舱内压力过大，应立即开启舱盖。此题为判断题(对，错)。

第1题：

开启舱盖时，应注意推开所有的楔子，清除舱盖轨道上阻碍物，确认盖上及堆置区内无人及留存物品。

第2题：

风速超过（）时，不应打开机舱盖；风速超过（）时，应关闭机舱盖；风速超过（），不应在机舱外和轮毂内工作；风速超过18m/s时，不应在机舱内工作。

第3题：

在港口对舱盖进行冲水试验，如舱盖不漏水，则可判明舱内的海水不是经舱盖板进入货舱的。（）

第4题：

油船和化学品船舶的透气系统作用相似，是用来，（）

• A、航行时保持舱内的压力
• B、装货时排出舱内气体
• C、卸货时防止舱内形成真空

第5题：

开启钢制舱盖错误做法：（）

• A、开启舱盖时，应注意推开所有楔子，消除舱盖轨道上阻碍物，以防止因出轨或滚轮倒转伤及人员
• B、操作机动舱盖，务必严格遵守制造商指示，并须特别告诫有关人员，指示使用时可能发生的危险
• C、考虑船体的平衡，缓慢开启舱盖，启动中大副或水手长应站在舱盖上指挥，防止出现脱轨事故

第6题：

安全门达到动作压力而拒动时，应立即开启（），如有必要可开启（），降低（）。

第7题：

座舱压力调节系统中负释压活门的功用是（）

• A、防止座舱内的空气压力出现负值
• B、防止座舱内空气压力大于供气管路压力
• C、防止座舱余压过大
• D、防止座舱内空气压力低于外界大气压力

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

油船装货时，应向货油舱内充注惰性气体。

第14题：

前舱盖锁设计成两档开启的目的：（）

• A、保证开启过程的安全性
• B、为了防止汽车行驶时因外界因素导致前舱盖弹起，阻碍驾驶者视线
• C、提醒客户机盖开启了
• D、方便性

第15题：

钢轨气压焊时，加热器点火后，如发现无循环水，应立即开启循环水，继续焊接加热。

第16题：

在装卸货物时，舱内发生大型火灾首先应（）。

• A、向舱内施放CO₂
• B、向舱内灌水
• C、关闭舱盖，立即扑救

第17题：

瞬间大风吊具带箱或舱盖作业时，要尽快将箱子或舱盖摆放到（）；禁止强行装船、盖舱作业。

• A、桥板头
• B、舱内
• C、船甲板
• D、以上都是

第18题：

如发现任何隐藏在分隔舱内，如洗手间、衣帽间、行李箱内的人，应立即报告机长，并指定专人监视其动向。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：