在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是______，系统输出量是______。A.柴油主机，燃油温度B.燃油加热器，燃油粘度C.柴油主机，燃油粘度D.燃油加热器，蒸汽流量

题目

在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是______，系统输出量是______。

A.柴油主机，燃油温度

B.燃油加热器，燃油粘度

C.柴油主机，燃油粘度

D.燃油加热器，蒸汽流量

相似考题

1.在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若顺时针转动温度程序调节器驱动杆上的凸轮，则______。A.下限油温升高B.上限油温降低C.柴油-重油转换温度降低D.中间温度升高

2.所下图所示，在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若逆时针转动温度程序调节器驱动杆上的凸轮，则______。A.油温下限升高B.油温上限降低C.柴油-重油转换温度降低D.柴油-重油转换温度升高如33题图所示，要调整NAKAKITA型燃油控制系统中的温度控制与粘度控制切换温度，可调整______。A.温度上升-下降设定开关位置B.上限温度设定开关位置C.下限温度设定开关位置D.可调凸轮位置如33题图所示，在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，温度上升-下降速度开关设定在3档，系统投入运行后，温度未达到中间温度时，油温不再上升，其原因可能有______。Ⅰ、中间温度设定太高Ⅱ、电源保险丝烧断Ⅲ、电机SM1或其传动装置故障Ⅳ、电机SM2或其传动装置故障Ⅴ、把柴油-重油转换开关转到了D位Ⅵ、测粘计马达因故障停转A.Ⅰ+Ⅲ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+ⅣC.Ⅱ+Ⅳ+ⅤD.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ请帮忙给出每个问题的正确答案和分析，谢谢！

3.在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，若测粘计毛细管中间部位破损，则系统的故障现象为______。A.一直对重油进行温度上限值的定值控制B.一直对柴油进行温度上限值的定值控制C.重油粘度不断升高D.重油粘度不断降低

4.NAKAKITA型燃油粘度控制系统中的测粘计在何种情况下自动启动？A.轻/重油切换开关切换到重油位置B.燃油温度达到中间温度C.燃油温度达到上限温度D.粘度调节器气源被接通

参考答案和解析
正确答案：B
更多“在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中,控制对象是______,系统输出量是______。A.柴油主机,燃油温度B.燃 ”相关问题

  • 第1题：

    在燃油粘度控制系统中，其控制对象是（）

    • A、燃油加热器
    • B、蒸汽调节阀
    • C、燃油泵
    • D、柴油机

    正确答案:A

  • 第2题：

    在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，若中间温度开关MLS右边触头烧蚀而不能闭合，则系统投人工作后，会出现（）

    • A、对重油进行上服温反定位控制
    • B、对柴油进行粘度定值控制
    • C、对柴油进行中间温度定值控制
    • D、对柴油进行上限温度定值控制

    正确答案:B

  • 第3题：

    NAKAKITA型燃油粘度控制系统中是按照（）原理工作的，能实现（）作用。

    • A、力平衡，PI
    • B、力矩平衡，PD
    • C、力平衡，PID
    • D、位移平衡，PID

    正确答案:D

  • 第4题：

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，粘度调节器投人工作的时刻为（）

    • A、温度上升到小问温度时
    • B、油温上升到上限温度时
    • C、柴油转换到重油时
    • D、粘度调节器接通气源时

    正确答案:D

  • 第5题：

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，测量单元包括（）

    • A、测粘计
    • B、差压交送器
    • C、温度变送器
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第6题：

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中．温度调节器是属于（）

    • A、PI程序调节器
    • B、PI随动控制调节器
    • C、PID程序控制调节器
    • D、PID定值控制调节器

    正确答案:C

  • 第7题：

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，柴油转换成重油的条件是（）

    • A、油温在下限温度时
    • B、油温上升到中间温度时
    • C、油温上升到上限温度时
    • D、钻度调节器投入工作时

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统中，燃用重油（HFO）的控制方式比燃用柴油（DO）的控制方式增加了（）。
    A

    温度定值控制

    B

    粘度定值控制

    C

    温度程序控制

    D

    粘度程序控制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，其功能包括（）。 ①燃油黏度的程序控制 ②燃油温度的随动控制 ③柴油-重油的自动切换 ④燃油温度可按设走速率升降 ⑤油温达上限值时可对油温定值控制 ⑥油温达上限值时可对黏度定值控制
    A

    ③④⑤⑥

    B

    ①②③④

    C

    ①②④⑥

    D

    ②③④⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，当系统进行黏度控制时，控制对象是（），系统输出量是（）。
    A

    柴油主机；燃油温度

    B

    燃油加热器；燃油黏度

    C

    柴油主机；燃油黏度

    D

    燃油加热器；蒸汽流量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，燃油黏度定值控制系统包括（）。 ①差压变送器 ②黏度记录仪和指示仪表 ③温度变送器 ④PI调节器 ⑤PID正作用调节器 ⑥燃油加热器
    A

    ②③④

    B

    ①②⑥

    C

    ③④⑤

    D

    ④⑤⑥


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制选择阀的作用是（）。
    A

    输出柴油-重油转换信号

    B

    输出温度控制信号

    C

    输出黏度控制信号

    D

    输出温度和黏度控制信号中大的信号


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，当燃油粘度实际值增大时，其弹簧管（）；挡板（）喷嘴；调节器输出（）

    • A、张开，离开，降低
    • B、张开，靠近，增大
    • C、收缩，离开，增大
    • D、收缩，靠近，减小

    正确答案:A

  • 第14题：

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制选择阀的作用是（）

    • A、输出柴油-重油转换信号
    • B、输出温度控制信号
    • C、输出粘度控制信号
    • D、输出温度和粘度控制信号中大的信号

    正确答案:D

  • 第15题：

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，为使系统投入工作或切除系统工作应做哪些准备工作？


    正确答案: （1）合上控制电源主开关，接通控制系统电源；
    （2）把温度“上升一下降”速率设定开关没定在某速度挡，如”1”挡；
    （3）把柴油一重油转换开关转至重油H位。这时，控制系统将自动投人工作，要切除系统的工作.只要把“柴油一重油”转换开关转至柴油D值即可，这时重油程序降温到中间温度.系统自动由用重油而切换到用柴油，然后柴油继续程序降温到下限温度，再拉开控制电源的开关，系统工作将被切除。

  • 第16题：

    在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，若三通话塞阀卡在上位，系统投人工作后，会出现（）

    • A、系统不能工作
    • B、对柴油进行中间温度定值控制，发报警
    • C、对重油进行中间温度定值控制，发报警
    • D、对柴油进行上限温度定值控制，发报警

    正确答案:B

  • 第17题：

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，控制对象是（），系统输出量是（）。

    • A、柴油主机.燃油温度
    • B、燃油加热器.燃油粘度
    • C、柴油主机，燃油粘度
    • D、燃油加热器，蒸汽流量

    正确答案:B

  • 第18题：

    在NAKAKITA型燃油粘度调节器中，系统投入运行后，从柴油切换到重油的时刻为（）

    • A、把转换开关从“D”位转到“H”位时
    • B、油温达到中间温度时
    • C、油温达到上限温度时
    • D、从温度控制转为粘度控制时

    正确答案:B

  • 第19题：

    在NAKAKITA型燃油粘度控制系统中，在什么情况下系统对柴油温度进行定值控制？


    正确答案: （1）对柴油程序加温到中间温度后，在10一20s内柴油未能转换成重油，则对柴油进行中间温度定值控制；（2）对柴油程序加温未到中间温度时，把柴油一重抽转换开关转至柴油D位，则对柴油进行当时温度酌定值控制；
    （3）在切除系统工作时，对重油程序降温到中间温度，完成重油对柴油的转换，接着对柴油程序降温，但未到下限位时，把柴油一重油转换开关转至重油H位，则对柴油进行当时温度的定值控制；
    （4）切除系统工作时，当油温程序下降到下限值时，对柴油进行下限温度的定值控制。

  • 第20题：

    单选题
    在NAKAKITA燃油黏度控制系统中，当燃油温度下降到下限温度以下时，系统进行（）。
    A

    自动停止测粘计工作

    B

    黏度控制转换至温度控制

    C

    重油切换成柴油

    D

    温度不再下降，发声光报警信号


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统的被控量是（）。
    A

    燃油粘度和燃油压力

    B

    燃油温度和燃油压力

    C

    燃油粘度和燃油温度

    D

    燃油粘度和燃油流量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，控制对象是（），系统输出量是（）。
    A

    柴油主机；燃油温度

    B

    燃油加热器；燃油黏度

    C

    柴油主机；燃油黏度

    D

    燃油加热器；蒸汽流量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在NAKAKITA型燃油黏度控制系统中，温度程序控制系统包括（）。 ①测黏计； ②差压变送器； ③温度变送器； ④温度上升-下降速率设定装置； ⑤蒸汽调节阀； ⑥燃油加热器。
    A

    ①②④⑥

    B

    ①②③④

    C

    ③④⑤⑥

    D

    ②③④⑤


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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