在发电机组自动并车的过程中，检测频差大小的主要目的是______。A.调整待并发电机的端电压B.调整待并发电机的相位C.为获得合适的合闸超前角D.增、减待并发电机原动机的油门

题目

在发电机组自动并车的过程中，检测频差大小的主要目的是______。

A.调整待并发电机的端电压

B.调整待并发电机的相位

C.为获得合适的合闸超前角

D.增、减待并发电机原动机的油门

相似考题

1.在发电机组自动并车的过程中，检测频差大小的主要目的是（）A、调整待并发电机的端电压B、调整待并发电机的相位C、为获得合适的合闸超前角D、增、减待并发电机原动机的油门

2.在发电机组自动并车的过程中，检测频率差方向的目的是（）A、调整待并机电压B、调整待并机的相位C、为获得合闸超前时间D、调整待并机原动机的油门

3.在发电机组自动并车过程中，可用单相位鉴别器来检测待并发电机与电网之间频率差的方向，经RS触发器输出的状态，再经滤波电路输出的波形图为（）A、正弦波B、余弦波C、三角形波D、锯齿形波

4.采用“灯光旋转法”并车，可从灯光旋转得快慢反映出（），还可从灯光旋转的方向判断出（）。（）A、频差大小；待并机与电网哪个频率高B、频差大小；相位差大小C、频差大小；电压差大小D、相位差大小；待并机与电网哪个频率低

参考答案和解析
正确答案：C
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  • 第1题：

    在发电机组自动并车的过程中，电压闭锁信号的作用是（）

    • A、防止待并发电机组调速系统有故障，误发合闸信号
    • B、防止待并发电机与电网之间频差方向检测有故障，误发合闸信号
    • C、防止待并发电机与电网之间频差大小检测有故障，误发合闸信号
    • D、防止待并发电机励磁系统有故障，误发合闸信号

    正确答案:D

  • 第2题：

    单选题
    采用“灯光旋转法”并车，可从灯光旋转得快慢反映出（），还可从灯光旋转的方向判断出（）。（）
    A

    频差大小；待并机与电网哪个频率高

    B

    频差大小；相位差大小

    C

    频差大小；电压差大小

    D

    相位差大小；待并机与电网哪个频率低


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第3题：

    单选题
    在发电机组自动并车过程中，待并发电机组的加速与减速是由（）来控制的。
    A

    频差电压的幅值

    B

    频差电压的周期

    C

    频差方向

    D

    电压差的大小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第4题：

    单选题
    在下列的船舶同步发电机并车整步操作法中，不能检测待并机和电网之间的频差方向（即待并机的频率比电网频率高还是低）的是（）。
    A

    灯光明暗法

    B

    灯光旋转法

    C

    同步表法

    D

    自动并车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第5题：

    单选题
    在发电机组自动并车的过程中，脉动电压经鉴幅器作用后，若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点（截止点）到脉动电压US=0之间的时间很长，则说明（）。
    A

    待并发电机与电网之间频差很小

    B

    待并发电机与电网之间频差很大

    C

    待并发电机与电网之间电压差很小

    D

    待并发电机与电网之间电压差很大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    发电机自动并车装置中，获得恒定超前角的目的是（）。
    A

    检测频差大小

    B

    检测频差方向

    C

    考虑开关动作时间

    D

    避开动态过程


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    在发电机组自动并车过程中，可用单相位鉴幅器来检测待并发电机与电网之间的频率差方向，这时必须把待并发电机与电网的电压分别转换成同频率的（）信号。
    A

    正尖脉冲，正尖脉冲

    B

    正尖脉冲，负尖脉冲

    C

    负尖脉冲，正尖脉冲

    D

    负尖脉冲，负尖脉冲


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    采用“灯光旋转法”来并车，可从灯光旋转的快、慢反映出（），还可从灯光旋转的方向判断出（）。
    A

    频差大小／待并机与电网哪个频率高

    B

    频差大小／相位差大小

    C

    频差大小／电压差大小

    D

    相位差大小／待并机与电网哪个频率低


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在发电机组准同步并车过程中，一旦合闸成功，首先进行的动作是（）。
    A

    快速把待并发电机拉入同步

    B

    负载自动向待并机转移

    C

    自动调整待并机频率与电网一致

    D

    自动调整待并机的端电压


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    在发电机组自动并车的过程中，脉动电压经鉴幅器作用后，若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点（截止点）到脉动电压US=0之间的时间很短，则控制系统将（）。
    A

    检测频差方向，改变待并机原动机油门

    B

    检测电压差方向，改变待并机励磁电流

    C

    检测相位差方向，改变待并原动机油门

    D

    检测频差方向，改变待并机的励磁电流


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在自动准同步并车过程中，所检测的脉动电压的频率低，说明（）。
    A

    待并发电机与电网的频率差小

    B

    待并发电机与电网的频率差大

    C

    待并发电机与电网的电压差小

    D

    待并发电机与电网的电压差大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶电站中，自动准同步并车的并车条件所依据的脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同； ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小； ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0； ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短； ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的； ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的。
    A

    ①②③

    B

    ②③⑥

    C

    ③④⑤

    D

    ④⑤⑥


    正确答案： A
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  • 第13题：

    自动准同期装置能自动检测待并发电机与母线之间的压差及频差是否符合并列条件，并在满足这两个条件时，能自动地发出合闸脉冲，使并列断路器主触头在相角差为零的瞬间闭合。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    单选题
    在发电机组自动并车过程中，检测频差大小不能采用（）。
    A

    单稳态触发器

    B

    鉴幅器

    C

    微分法

    D

    积分法


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第15题：

    单选题
    在船舶电站自动准同步并车控制电路中，可根据脉动电压来进行自动调节的是（）。 ①待并机与电网的电压差； ②待并机与电网之间的相位差； ③待并机与电网之间的频率差大小； ④待并机与电网之间频率差方向； ⑤合闸超前时间或超前角； ⑥待并机与电网之间的电流差。
    A

    ①②③

    B

    ②③④

    C

    ③④⑤

    D

    ④⑤⑥


    正确答案： A
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  • 第16题：

    单选题
    在船舶电站自动并车控制中，常用（）信号来表示待并发电机与电网之间的频率差。
    A

    频率电源的幅值

    B

    频差电压的相位

    C

    频差电源的极性

    D

    脉动电压的周期


    正确答案： A
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  • 第17题：

    单选题
    在自动准同步并车中，所检测的脉动电压的周期短，说明（）。
    A

    待并发电机与电网的频率差小

    B

    待并发电机与电网的频率差大

    C

    待并发电机与电网的电压差小

    D

    待并发电机与电网的电压差大


    正确答案： A
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  • 第18题：

    单选题
    在同步发电机自动并车中，要检测脉动电压，脉动电压是指（）。
    A

    待并发电机发出的交流电压

    B

    电网中的交流电压

    C

    待并机投入电网前主开关两侧电压差

    D

    待并机与工作机的转速差


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    当功率管理系统（PMS）增加供电容量下限的设置值过高时，船舶电站会出现什么样的工况？（）
    A

    低于设置值时，待并发电机人为启动后，不能并车

    B

    高于设置值时，待并发电机人为启动后，不能并车

    C

    低于设置值时，待并发电机自动启动后，能够并车

    D

    高于设置值时，待并发电机自动启动后，不能并车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    对发电机组自动准同步并车的基本要求是（）。
    A

    待并发电机组端电压稳定不变

    B

    待并发电机组转速稳定不变

    C

    电压要稳定不变

    D

    冲击电流要尽量小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在自动准同步并车过程中，若脉动电压的频率高，则：（）。
    A

    待并发电机与电网的频率差小

    B

    待并发电机与电网的频率差大

    C

    待并发电机与电网的电压差小

    D

    待并发电机与电网的电压差大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在发电机组自动并车的过程中，脉动电压经鉴幅器作用后，若鉴幅器的释放电平与脉动电压的相交点（截止点）到脉动电压US=0之间的时间很短，则说明（）。
    A

    待并发电机与电网之间频差太小

    B

    待并机与电网之间频差太大

    C

    待并机与电网之间电压差大小

    D

    待并机与电网之间电压差太大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶电站中，自动准同步并车的所依据的条件是脉动电压的特征，其正确的说法是（）。 ①脉动电压为0时，待并发电机的频率与电网频率相同 ②脉动电压周期越长，待并发电机与电网频率差越小 ③待并发电机与电网的相位差为0时，脉动电压应等于0 ④待并发电机与电网的频率差越小，脉动电压的周期越短 ⑤待并发电机的加、减速是由脉动电压大小来控制的 ⑥待并发电机的加、减速是由频率差的方向来控制的
    A

    ①②③

    B

    ②③⑥

    C

    ③④⑤

    D

    ④⑤⑥


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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