柴油机运转中磨擦功损失最大的部位是发生在______。A.活塞与气缸之间B.喷油泵的柱塞与套筒之间C.轴颈与轴承之间D.传动齿轮之间

题目

柴油机运转中磨擦功损失最大的部位是发生在______。

A.活塞与气缸之间

B.喷油泵的柱塞与套筒之间

C.轴颈与轴承之间

D.传动齿轮之间

相似考题

1.柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后,其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使()磨损和烧伤。A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环与活塞裙

2.在重新组装回油孔调节式喷油泵时,为了保证齿条刻度指示的零位与柱塞套筒的实际零位(油泵柱塞直槽对准套筒上的回油孔)一致,生产厂家在______之间做了对中记号,轮机员必须将两者对齐。A.齿条和齿套B.柱塞和套筒C.齿条与泵体D.齿条与套筒

3.在柴油机喷油泵中,有两对非常精密的偶件,它们是()偶件和出油阀偶件。A、气门气门座B、活塞汽缸C、柱塞套筒D、轴承轴瓦

4.活塞环与气缸套的拉缸一般发生在：A.柴油机高速运转期间B.柴油机长期低速运转期间C.柴油机运转初期D.柴油机稳定运转较长时间后

参考答案和解析
正确答案：A
更多“柴油机运转中磨擦功损失最大的部位是发生在______。A.活塞与气缸之间B.喷油泵的柱塞与套筒之间C. ”相关问题

  • 第1题：

    活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在______。

    A.柴油机高速运转期

    B.柴油机低速运转期

    C.稳定运转一定时间后

    D.运转初期


    参考答案：D

  • 第2题：

    运转中气缸套内壁的磨损主要是与______的磨擦造成的。

    A.活塞头部

    B.活塞气环

    C.活塞裙部

    D.活塞油环


    正确答案：B

  • 第3题：

    【单选题】喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用：

    A．改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移

    B．改变滚轮挺柱体的高度

    C．改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移


    A

  • 第4题：

    现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的摩擦功损失,采取的主要措施是()。Ⅰ、减少活塞环数目Ⅱ、改善气缸润滑Ⅲ、增加气缸注油率Ⅳ、减少气缸与活塞之间的间隙

    A、Ⅰ

    B、Ⅰ+Ⅱ

    C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D、Ⅰ+Ⅲ


    参考答案：B

  • 第5题：

    2、喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短，而改变有效行程可采用（）。

    A．改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移

    B．改变滚轮挺柱体的高度

    C．改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移

    D．改变柱塞高度


    有效行程

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