救生圈配置错误的是：A.船舶种类B.船舶结构C.船体长度

题目

救生圈配置错误的是：

A.船舶种类

B.船舶结构

C.船体长度

相似考题

1.救生圈的配备数量与_____有关。①船舶长度;②船舶种类;③船舶吨位A.①B.①②③C.①②

2.救生圈配置错误的是：A.船舶种类B.船舶结构C.船体长度D.船舶的载重量

3.船舶所有权的范围包括： A.船体 B.船舶设备 C.船舶属具 D.船上的食品 正确答案是：A,B,CA．船体B．船舶设备C．船舶属具D．船上的食品

4.船舶摇荡运动对船舶带来的严重后果,下列说法错误的是()A.使船体结构和设备受到损坏B.工作和生活条件恶化，甲板上滚C.引起货物移动、船舶重心不变而危及船舶安全D.可使船舶失去稳性而倾覆

参考答案和解析
正确答案：B
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  • 第1题：

    船体结构是船舶形状与强度的保证。


    A

  • 第2题：

    按照（），将船舶强度分为横强度、扭转强度和纵强度。

    A．船舶所受外力分布的走向和船体结构变形方向的不同

    B．船舶结构抵抗船体发生变形能力的不同

    C．船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同

    D．船舶所受外力分布的走向和船体结构变形范围的不同


    船舶所受外力分布的走向和船体结构变形方向的不同

  • 第3题：

    下列对船舶强度方面的描述，不正确的是

    A．船舶结构必须具有抵抗各种内外力作用使船舶发生极度变形和破坏的能力，这种能力被称为船体强度

    B．扭转强度是指船体结构抵抗扭转变形或破坏的能力，扭转强度是总纵强度的一种

    C．局部强度是指船体结构抵抗局部变形的能力，船体局部强度受损也会导致船体总纵强度的受损

    D．按照外力的分布和船体结构变形的范围，船体强度被分为纵向强度，横向强度，扭转强度


    A

  • 第4题：

    5、下列对船舶强度方面的描述，不正确的是

    A．船舶结构必须具有抵抗各种内外力作用使船舶发生极度变形和破坏的能力，这种能力被称为船体强度

    B．扭转强度是指船体结构抵抗扭转变形或破坏的能力，扭转强度是总纵强度的一种

    C．局部强度是指船体结构抵抗局部变形的能力，船体局部强度受损也会导致船体总纵强度的受损

    D．按照外力的分布和船体结构变形的范围，船体强度被分为纵向强度，横向强度，扭转强度


    D. 按照外力的分布和船体结构变形的范围，船体强度被分为纵向强度，横向强度，扭转强度

  • 第5题：

    16、按照（），将船舶强度分为横强度、扭转强度和纵强度。

    A．船舶所受外力分布的走向和船体结构变形方向的不同

    B．船舶结构抵抗船体发生变形能力的不同

    C．船舶所受外力的分布和船体结构变形范围的不同

    D．船舶所受外力分布的走向和船体结构变形范围的不同


    船舶所受外力分布的走向和船体结构变形方向的不同

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