更多“当十字头式柴油机缸径<700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环与气缸内孔单边最小间隙应不小于______。 ”相关问题
  • 第1题:

    当十字头式柴油机缸径>700mm时,在未装活塞环的条件下,活塞位于近上、下止点位置时,活塞裙部减磨环处与气缸内孔单边最小间隙应不小于______。

    A.该处总间隙的30%

    B.该处总间隙的20%

    C.说明书规定极限值的30%

    D.说明书规定极限值的20%


    参考答案:B

  • 第2题:

    十字头式柴油机活塞与气缸间隙是指在一定条件下,活塞______与气缸内孔______间隙。

    A.裙部/两边最小

    B.裙部减摩环/单边最小

    C.裙部刮油环/两边最大

    D.头部/单边最大


    参考答案:B

  • 第3题:

    柴油机发生拉缸,通常使()外表面擦伤,异常磨损和在气缸套内上止点附近严重磨损及气口筋部裂纹。

    A、活塞

    B、活塞裙

    C、活塞环

    D、活塞环或活塞裙


    参考答案:D

  • 第4题:

    二冲程直流扫气十字头式柴油机吊缸时,不必检查_____。

    A.活塞销

    B.活塞

    C.活塞环

    D.气缸套


    参考答案:A

  • 第5题:

    当活塞位于上止点时,第一道活塞环对应缸壁处磨损量最大,并沿缸壁向下磨损量逐渐减小,即气缸内孔呈喇叭状的______特征。

    A.磨损

    B.异常磨损

    C.正常磨损

    D.良好磨损


    参考答案:C

  • 第6题:

    四冲程柴油机活塞与气缸壁之间的间隙增大的原因主要是()。

    A.活塞环在缸壁上运动而磨损

    B.被活塞头部磨损

    C.被活塞裙部磨损

    D.被活塞头部及裙部磨损


    活塞环在缸壁上运动而磨损