在下列船舶余热利用方案中符合图示精神的是:()Ⅰ、废气锅炉产生地蒸汽用于供热系统Ⅱ、利用主机冷却水低位热能的喷射制冷系统Ⅲ、利用主机冷却水低位热能的吸收式制冷系统Ⅳ、主机冷却水用于给水预热A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

题目
在下列船舶余热利用方案中符合图示精神的是:()Ⅰ、废气锅炉产生地蒸汽用于供热系统Ⅱ、利用主机冷却水低位热能的喷射制冷系统Ⅲ、利用主机冷却水低位热能的吸收式制冷系统Ⅳ、主机冷却水用于给水预热

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅲ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

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1.在船舶进、出港或浅水航道机动操纵中，下述错误的是______。A.控制主机冷却水温度，保持稳定B.减少主机空冷器冷却水流量C.使用低位海底阀门保证正常吸水D.换用轻质燃油

2.下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案的是:()Ⅰ、废气锅炉全部代替辅助锅炉Ⅱ、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉部分代替辅助锅炉Ⅲ、废气涡轮发电机全部代替柴油发电机,且废气锅炉全部代替辅助锅炉Ⅳ、冷却水的部分热量用于海水淡化Ⅴ、冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气A、Ⅰ~ⅤB、Ⅱ+ⅢC、Ⅰ~ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

3.在船舶余热利用方案中，符合方案精神的是______。I、废气锅炉产生的蒸汽用于供热系统II、利用主机冷却水低位热能的喷射制冷系统III、利用废气锅炉排气余热的吸收式制冷系统IV、主机冷却水用于给水预热A.I+IIB.I+IIIC.仅仅是IIID.I+II+IV

4.对船舶余热利用方案中利用发动机冷却水的余热途径理解错误的是:()A、冷却水的冷却器是制冷机的发生器B、冷却水的冷却器作为汽轮机给水的加热器C、冷却水的冷却器作为制冷系统的蒸发器D、中央冷却水的冷却器作为制冷系统的蒸发器

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  • 第1题：

    港泊时船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用______。

    A.蒸汽加热主机循环水柜

    B.电加热器加热主机冷却水

    C.膨胀水箱中加热冷却水

    D.发电柴油机冷却水对主机循环加热


    正确答案：D

  • 第2题：

    大多数柴油机船用海水淡化装置以（）_为热源工作。（） A. 主机活塞冷却水 B. 主机缸套冷却水 C. 废气锅炉产汽 D. 副机（发电机）冷却水

    A．A

    B．B

    C．C

    D．D


    主机缸套冷却水

  • 第3题：

    7、现代新型船用主机暖缸时使用的预热方法大多采用______。

    A．蒸汽加热主机循环水柜

    B．电加热器加热主机冷却水

    C．膨胀水箱中加热冷却水

    D．发电柴油机冷却水对主机循环加热


    A

  • 第4题：

    船上淡水主要用于柴油机主机冷却水、锅炉补给水、洗涤和饮用水等用途。


    废气锅炉

  • 第5题：

    大多数柴油机船舶海水淡化装置以（）为热源工作。

    A．主机冷却水

    B．主机缸套冷却水

    C．废气锅炉产汽

    D．辅机（发电机）冷却水


    B

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