一般系泊时钢丝缆挽桩道数为_____。A.大挽时至少5道小挽至少3道B.大挽时至少6道小挽时至少4道C.大挽时至少5道D.小挽至少5道

题目

一般系泊时钢丝缆挽桩道数为_____。

A.大挽时至少5道小挽至少3道

B.大挽时至少6道小挽时至少4道

C.大挽时至少5道

D.小挽至少5道


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  • 第1题:

    系泊带缆时缆绳挽桩注意事项中,下列哪项不符合实际_______。

    A.要迅速准确以防止缆绳受力过大而崩断

    B.挽桩时先绕过前面一根缆桩再以8字形挽

    C.钢丝绳挽好后打一压缆活结以防止缆绳松脱

    D.先挽受力的缆绳


    正确答案:D

  • 第2题:

    系船缆在带缆桩上(双柱桩)通常挽成“∞”字形,钢丝绳应至少挽()道后,再系个系缆活结;纤维绳应至少挽()道后,可防止系船缆从缆桩上松动滑出。

    A.5/4

    B.3/2

    C.无任何要求

    D.以上均错


    正确答案:A

  • 第3题:

    一般情况下,靠码头带缆时,钢丝绳和纤维绳应至少挽桩的道数为:

    A.3,5

    B.5,3

    C.3,6

    D.6,3


    正确答案:B

  • 第4题:

    缆绳挽桩时钢丝绳和尼龙绳可挽在同一缆桩上。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第5题:

    化纤绳较光滑,为防打滑,在滚筒上应比白棕绳多挽______道。

    A.1~2

    B.2~3

    C.3~4

    D.4~5


    正确答案:A