根据STCW公约2010年马尼拉修正案第A－II／4,每位在500总吨或以上的海船上参加航行值班的甲板部普通船员的支持级航行职能的适任能力不包括()A、用视觉和听觉保持正规的燎望B、按照舵令(英语舵令)操舵C、有助于靠泊、锚泊和其他系泊操作

题目
根据STCW公约2010年马尼拉修正案第A－II／4,每位在500总吨或以上的海船上参加航行值班的甲板部普通船员的支持级航行职能的适任能力不包括()

A、用视觉和听觉保持正规的燎望

B、按照舵令(英语舵令)操舵

C、有助于靠泊、锚泊和其他系泊操作

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1.根据STCW公约马尼拉修正案的规定,当船舶发生下列哪些情况时,缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估()。Ⅰ、碰撞、搁浅或触礁Ⅱ、在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物Ⅲ、以不稳定或不安全方式操纵船舶Ⅳ、出现货损货差A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ～ⅣC、Ⅱ～ⅣD、Ⅰ、Ⅱ

2.STCW规则A部分规定支持级涉及的功能是()。A、值班水手仅涉及“航行”和“船上操作和人员管理”B、值班机工仅涉及“轮机工程”和“船上操作和人员管理”C、支持级仅涉及“航行”和“轮机工程”D、支持级仅涉及“航行”、“轮机工程”和“船上操作和人员管理”

3.根据STCW规则，下列说法正确的是______。A.轮机部高级船员的责任级别为管理级B.500总吨以下船舶的高级船员的责任级别为操作级C.500总吨以上船舶的高级船员的责任级别为管理级D.组成航行值班的普通船员的责任级别为操作级

4.STCW公约适用于______总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员。A.100B.150C.300D.500

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  • 第1题：

    根据STCW公约2010年马尼拉修正案,评价组成航行值班的甲板部普通船员的“操舵适任能力”的标准是①在可接受的限度内稳定地操舵以保持航向;②注意航行区域和当时海况;③平稳地控制航向的改变;④在任何时候交流整简明,并以海员方式确认有关指令()

    A、①③

    B、①②③

    C、①②③④


    参考答案：C

  • 第2题：

    根据STCW78／95规则，下列说法正确的是＿。

    A.轮机部高级船员的责任级别为管理级

    B.500总吨以下船舶的高级船员的责任级别为操作级

    C.500总吨以下船舶的高级船员的责任级别为管理级

    D.组成航行值班的普通船员的责任级别为操作级


    正确答案：B

  • 第3题：

    负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准，航海实际中，下列做法说法正确的是：Ⅰ、高一级适任证书的高级船员可担任低一级的职务 Ⅱ、持有低一级适任证书的高级船员在高一级的高级船员因故不能履行职责时可代理其职务 Ⅲ、持有低一级适任证书的高级船员任何时候均不应担任或代理高一级的职务

    A．Ⅰ

    B．Ⅰ、Ⅱ

    C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D．Ⅲ


    应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准

  • 第4题：

    STCW规则适用于＿中国籍海船上服务的组成值班的船员。

    A.100总吨及以上

    B.150总吨及以上

    C.300总吨及以上

    D.500总吨及以上


    正确答案：A

  • 第5题：

    下列说法正确的是________。

    A.负责航行或甲板值班的高级船员的资格应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准

    B.负责航行安全和甲板值班的高级船员的资格应与其担任的职责相适应，因此对持有高一级适任证书的高级船员不应担任低一级的职务

    C.AB均正确

    D.AB均不正确


    正确答案：A

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