加热炉燃料管线上的调节阀必须是()。A、风开阀B、风关阀C、双程调节阀D、截止阀

题目
加热炉燃料管线上的调节阀必须是()。

A、风开阀

B、风关阀

C、双程调节阀

D、截止阀

相似考题

1.加热炉在运行过程中突然出现燃料气压力升高的现象，原因分析不正确的是()。A 火嘴堵塞B 燃料气带液C 调节阀阀位突然增大

2.加热炉的燃料油(气)系统,燃料流量调节阀应选用( )。A.气开阀B.气关阀C.气开气关阀均可D.以上全对

3.某加氢装置开工加热炉点火,内操调节阀开度开至40%而燃料气压力显示0.01MPa,其原因可能是调节阀堵塞。()此题为判断题(对，错)。

4.压缩机入口应选()式调节阀。加热炉燃料气系统应选用()式调节阀。

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  • 第1题：

    加热炉燃料油调节阀一定要选用气关阀。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    燃料气比重在线分析仪安装在( )。

    A、反应加热炉入口管线上

    B、常压加热炉入口管线上

    C、减压加热炉入口管线上

    D、燃料气入装置总管线上


    参考答案：A

  • 第3题：

    关于反应加热炉联锁以下说法不正确的是( )。

    A、当燃料气压力低低时，关闭燃料气线上的切断阀，同时关闭长明灯上的切断阀

    B、当紧急泄压或循环氢压缩机事故停机时，联锁关闭主燃料气线上的切断阀，加热炉熄火，长明灯保留

    C、当混氢流量低低时，联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀，加热炉熄火，长明灯保留

    D、当反应进料泵出口流量低低时，联锁关闭出口切断阀的同时，联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀，加热炉熄火，长明灯保留


    参考答案：A

  • 第4题：

    在加热炉的燃料控制中，从系统的安全考虑，控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第5题：

    装置净化风中断，下列说法错误的是( )。

    A、各加热炉的燃料气调节阀将关闭

    B、进料调节阀将事故关闭

    C、注水泵出口压力调节阀将事故关

    D、新氢进装置的压力调节阀为事故开


    参考答案：C

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