润滑油变质的主要原因是（）A使用中受到温度、压力的影响以及空气的氧化作用等，润滑油老变质，产生沉淀物B润滑油中添加剂削耗、分解，使油品质量下降C混入燃料、水分及金属等机械杂质和空气中的粉尘进入等D加油过多

题目
润滑油变质的主要原因是（）

A使用中受到温度、压力的影响以及空气的氧化作用等，润滑油老变质，产生沉淀物

B润滑油中添加剂削耗、分解，使油品质量下降

C混入燃料、水分及金属等机械杂质和空气中的粉尘进入等

D加油过多

相似考题

1.引起泵抽空正确的原因是()。A . 封油比重过轻B . 泵震动C . 润滑油变质D . 润滑油带水

2.油压不稳定的原因是（）。A、润滑油变质B、油温过高C、液压泵吸入带有泡沫的油D、润滑油过多

3.数控机床导轨没有润滑油或润滑状况不好的原因是（）。A、供油器、油箱缺油B、润滑油管堵塞C、供油器供油不足D、油泵不运转E、进油管吸空F、润滑油变质

4.压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是（）。A、水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊变质B、油泵压力升高C、油泵压力降低D、压缩机漏气

参考答案和解析
A,B,C
略
更多“润滑油变质的主要原因是（）”相关问题

  • 第1题：

    后桥过热的主要原因是（）。

    • A、齿轮啮合间隙过大
    • B、齿轮啮合间隙过小
    • C、轴承装配过紧
    • D、油量不足或润滑油变质
    • E、润滑油牌号不对

    正确答案:B,C,D,E

  • 第2题：

    导致循环氢压缩机回油温度升高的原因是（）。

    • A、润滑油变质或带水
    • B、更换新润滑油
    • C、中压蒸汽温度高
    • D、循环氢量增加

    正确答案:A

  • 第3题：

    柱塞泵过热的原因是由于润滑油不足或（）.

    • A、过多
    • B、含水
    • C、含气
    • D、变质

    正确答案:D

  • 第4题：

    车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因是润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。


    正确答案:油路堵塞

  • 第5题：

    下列不是柴油发电机温度升高的原因是（）。

    • A、冷却水系统故障
    • B、润滑油变质
    • C、润滑油选型不对
    • D、进气系统故障

    正确答案:D

  • 第6题：

    压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）

    • A、润滑油温度高
    • B、润滑油温度低
    • C、润滑油变质
    • D、油路或油过滤器堵塞

    正确答案:D

  • 第7题：

    润滑油储存变质的主要表现有哪些？


    正确答案: （1）润滑油的纯度降低。
    （2）润滑油的化学稳定性变差。
    （3）润滑油对摩擦副有腐蚀作用。
    （4）油性降低。
    （5）粘度变小。

  • 第8题：

    单选题
    引起泵抽空正确的原因是（）。
    A

    封油比重过轻

    B

    泵震动

    C

    润滑油变质

    D

    润滑油带水


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    油压不稳定的原因是（）。
    A

    润滑油变质

    B

    油温过高

    C

    液压泵吸入带有泡沫的油

    D

    润滑油过多


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    压缩机润滑油系统润滑油变质的可能原因是（）
    A

    水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊变质

    B

    油泵压力升高

    C

    油泵压力降低

    D

    压缩机漏气


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）。
    A

    润滑油温度高

    B

    润滑油温度低

    C

    润滑油变质

    D

    油路或油过滤器堵塞


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    油压不稳的原因是（）。
    A

    润滑油变质

    B

    润滑油过多

    C

    吸气阀片漏气或破损

    D

    吸气管路隔热失效


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机械密封冲洗液温度高的原因是（）。

    • A、机械密封泄漏
    • B、轴承温度高
    • C、水冷器泄漏
    • D、润滑油变质

    正确答案:C

  • 第14题：

    下列选项中，不是润滑油老化变质的原因是（）

    • A、润滑油中进水和空气
    • B、油品添加剂的消耗
    • C、不同的油品混合
    • D、定期更换润滑油

    正确答案:D

  • 第15题：

    润滑油化学变质的主要原因是（）。

    • A、氧化
    • B、酸值增加
    • C、添加剂分解

    正确答案:A

  • 第16题：

    润滑油变质的原因是什么？怎样处理？


    正确答案:原因：
    （1）水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊或变色；
    （2）油位过高，油发泡。
    处理：
    （1）检查压缩机的机械密封，查看渗漏是否扩大；检查轴套的“O”型环，发现问题及时解决；
    （2）停机检查油位，油质不良更换。

  • 第17题：

    冷冻润滑油变质的原因是（）。

    • A、润滑油中混入水分
    • B、润滑油被氧化
    • C、润滑油混用
    • D、蒸发温度过高
    • E、凝固点过低

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    油压不稳的原因是（）。

    • A、润滑油变质
    • B、润滑油过多
    • C、吸气阀片漏气或破损
    • D、吸气管路隔热失效

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽车在走合期具有磨损速度快、（）的特点。

    • A、燃油消耗低、故障多、润滑油易变质
    • B、燃油消耗低、故障少、润滑油不易变质
    • C、燃油消耗高、故障多、润滑油易变质
    • D、燃油消耗高、故障少、润滑油不易变质

    正确答案:C

  • 第20题：

    填空题
    车轴齿轮箱总成温升过高（温升超过55℃）的原因是润滑油泵不供或（），回油孔堵塞，润滑油量不足，润滑油变质、不清洁，螺旋锥齿啮合侧隙太小。

    正确答案： 油路堵塞
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    润滑油化学变质的主要原因是（）。
    A

    氧化

    B

    酸值增加

    C

    添加剂分解


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柱塞泵过热的原因是由于润滑油不足或（）.
    A

    过多

    B

    含水

    C

    含气

    D

    变质


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    润滑油变质的原因是什么？怎样处理？

    正确答案： 原因：
    （1）水和压缩机的气体混入润滑油使油混浊或变色；
    （2）油位过高，油发泡。
    处理：
    （1）检查压缩机的机械密封，查看渗漏是否扩大；检查轴套的“O”型环，发现问题及时解决；
    （2）停机检查油位，油质不良更换。
    解析： 暂无解析

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