ETS电超速定值为（）。
题目
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第1题：
进行DEH上的阀门全行程活动试验、单阀－顺序阀切换、103％超速、ETS电超速试验，均需要汽轮机控制在DEH操作员自动方式下进行。
正确答案:正确 -
第2题：
ETS关闭自动主汽门信号有（）
- A、润滑油压低
- B、电超速
- C、轴向位移大
- D、凝汽器真空低
正确答案:A,C,D -
第3题：
OPC（防超速保护）、ETS（危急遮断系统）、机械超速保护动作的结果各是什么？它们分别通过什么手段实现的？
正确答案:1.OPC电磁阀打开，OPC母管油经无压回油管排至油箱。各调节阀执行机构上的快速卸载阀打开快速开启，是各高、中压电磁阀断电，OPC母管油恢复，高、中压调节气阀关闭；同时，使空气引导阀打开，各会热抽气的气动逆止阀，延时2S，OPC电磁阀断电，OPC母管优雅恢复，高、中压调节阀重新打开。需要重要提出的是，OPC保护从本质上来说是一种预保护，保护动作并不脱扣汽轮机，而是切除功率给定，转为转速控制，如果条件允许，可以马上并网、升负荷。
手段：OPC电磁阀打开，OPC母管油经无压回油管排至油箱。各调节阀执行机构上的快速卸载阀打开快速开启，是各高、中压电磁阀断电，OPC母管油恢复，高、中压调节气阀关闭；同时，使空气引导阀打开，各会热抽气的气动逆止阀，延时2S，OPC电磁阀断电，OPC母管优雅恢复，高、中压调节阀重新打开。
2.ETS（高压保安系统、电气危急遮断系统、危急遮断系统）动作，快速关闭所有进气阀门，实现紧急停机。手段：4只串联布置的AST电磁阀由危急跳闸装置（ETS）电气信号控制，正常运行时这四只AST电磁阀通电关闭，封闭危急遮断母管的泄油通道，使主汽阀和调节阀执行机构油动机的活塞下腔室建立油压。当机组发生危急情况时，任意一个ETS（跳闸）信号输出，这四只电磁阀失电被打开，是AST母管的油经无压回油管排至EH油箱。这样主汽阀和调节气阀执行机构上的快速卸载阀就快速打开，使各个进气阀快速关闭，机组事故停机。
3.机械超速保护，结果：关闭各进气阀，遮断机组进气汽。
手段：当转速达到危机遮断器设定值时，危急遮断器的飞锤飞出，打击危急遮断器杠杆，使危急遮断器滑阀掉闸，泄掉危急遮断器滑阀下腔室的低压保安油，使隔膜阀打开，泄掉高压保安油，快速关闭各进气阀，遮断机组进气汽。 -
第4题：
超速跳闸整定值
正确答案: 超速保护装置设定的动作转速。 -
第5题：
ETS动作的条件有（）。
- A、润滑油压低；
- B、轴向位移大；
- C、超速；
- D、发电机出口风温高。
正确答案:A,B,C -
第6题：
超速保护动臂变幅的塔机，变幅机构应设置超速保护，整定值为额定速度的（）倍。
- A、1.2
- B、1.25-1.40
- C、1.30-1.40
正确答案:B -
第7题：
《缆索起重机技术条件》（SL375—2007）规定，缆索起重机用电动机应装设超速开关，超速开关整定值取决于控制系统性能及额定速度，起升机构超速开关整定值一般为最高下降额定速度的（）倍。
- A、1.05
- B、1.1
- C、1.15
正确答案:B -
第8题：
塘电600MW汽轮机OPC电磁阀的动作转速为（），DEH电超速保护动作转速为（），机械超速保护动作转速为（）。
正确答案:3090r/min；3270～3300r/min；3300～3360r/min -
第9题：
小汽轮机转速达（）r/min，而电超速保护未动作，应立即紧急停泵，主机超速保护动作值为（）r/min。
正确答案:6000；3300 -
第10题：
单选题超速保护动臂变幅的塔机，变幅机构应设置超速保护，整定值为额定速度的（）倍。A1.2
B1.25-1.40
C1.30-1.40
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题在DK-1型电空制动机中，调压阀53的整定值有两种情况：电空位状态下，其整定值为（）kPa；空气位状态下，其整定值为（）kPa。正确答案： 300,500或600解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题ETS电超速判断试验回路由（）板、（）板、（）板、（）板组成。正确答案： 电源,F／U,振荡,超速解析： 暂无解析 -
第13题：
某次汽机停机，ETS画面上无首出原因，故障原因可能是（）
- A、汽机转速超过危急遮断器所设转速，机械超速保护动作，汽机停机
- B、轴向位移大保护
- C、电超速保护
- D、推力瓦温度高保护
正确答案:B,C,D -
第14题：
汽轮机机械超速、DEH电超速、ETS电超速试验操作步骤。
正确答案: 超速试验步骤手动脱扣试验
①机组带10%负荷暖机四小时后，降负荷至最低负荷，按正常步骤解列发电机。
②确认DEH在全自动方式。
③机组定速在3000rpm，机头手打危机保安器，CRT的“阀位输入与反馈”画面上的各阀位指示到零，实际转速下降，就地检查高、中压调速汽门迅速关闭，无卡涩。
④就地手动将脱复手柄复位。
⑤将机组转速重新升至3000rpm。103%超速试验
①将超速保护试验钥匙开关置于“试验”位置。
②按下103%超速按钮，按钮灯亮。
③EST试验盘上将“超速试验”钥匙开关置于“超速投入”位置。
④设定目标值3100rpm，升速率100rpm/min，“保持”按钮灯亮。
⑤按下“进行”按钮，当机组转速逐渐上升至3090rpm时，OPC电磁阀动作，高、中压调门迅速关闭，CRT上“阀位输入与反馈”画面GV、IV的阀位指示到零。控制器将目标值置为3000rpm。
⑥记录OPC电磁阀动作转速。
⑦按下“复置”103%超速按钮灯灭。
⑧将“超速保护试验”钥匙开关置于试验位置。将事故脱扣试验盘“超速试
⑨确认机组实际速度和目标值均为3000rpm，CRT上的“阀位输入与反馈”画面上GV、1V的阀位指示恢复原来位置。
DEH电超速脱扣试验
①将DEH超速保护试验钥匙开关置于“试验”位置。
②EST试验盘上将“超速试验”钥匙置于“超速抑制”位置。
③按下110%超速按钮，按钮灯亮。
④目标转速3030rpm，升速率100rpm/min，“保持”按钮灯亮。
⑤按下“进行”按钮，当机组转速逐渐升至3235rpm，将升速率改为50rpm/min，当机组转速升至3000rpm时，DEH电超速动作，确认高、中压主汽门，高、中压调门关闭，无卡涩现象，机组转速下降。CRT的“阀位输入与反馈”画面上各阀位指示到零，机组转速下降。
⑥试验过程中应密切注意机组振动、轴向位移、低压缸排汽温度等参数的变化。
ETS电超速脱扣试验
①待机组转速下降至2700rpm时重新复置汽机，将机组升速至3000rpm。
②DEH超速保护试验钥匙开关置于“切除”位置。
③EST试验盘上将“超速试验”钥匙置于“超速投入”位置。
④设定目标转速3000rpm，升速率100rpm／min。“保持”按钮灯亮。
⑤按下“进行”按钮，当机组转速逐渐升至3235rpm，将升速率改为50rpm/min，当机组转速升至3000rpm时，ETS电超速动作，确认高、中压主汽门，高、中压调门关闭，无卡涩现象，机组转速下降。CRT的“阀位输入与反馈”画面上各阀位指示到零，机组转速下降。
⑥将就地手动脱复手柄置投入位置
⑦试验过程中应密切注意机组振动、轴向位移、低压缸排汽温度等参数的变化。 -
第15题：
ETS电超速测速齿轮盘齿数是（）。
正确答案:83齿 -
第16题：
机械超速的动作值为（）。最小油遮断转速不得高于（）。点超速动作值为（）
正确答案:3330r/min；2850r/min；3300r/min -
第17题：
正常运行时，OP（3）钥匙开关在“（）”位置，ETS盘超速钥匙开关在“（）”位置。
正确答案:NORM（1）L；IN SERVI（3）E -
第18题：
在DK-1型电空制动机中，调压阀53的整定值有两种情况：电空位状态下，其整定值为（）kPa；空气位状态下，其整定值为（）kPa。
正确答案:300；500或600 -
第19题：
超速试验时，为保证安全，可以将超速模块动作数值改低，待超速试验结束，立刻恢复原超速动作值。
正确答案:正确 -
第20题：
298K在无限稀释的水溶液中（）
- A、Na+的迁移数为定值
- B、Na+的迁移速率为定值
- C、Na+的电迁移率为定值
- D、Na+的摩尔电导率为定值
正确答案:C,D -
第21题：
OPC、ETS、机械超速保护动作的结果各是什么？如何实现结果的差异？
正确答案:OPC（防超速保护）动作的结果，保护母管油压降低，高、中压调节阀的快速卸载阀快速打开，迅速泄去其油压机活塞下腔室的压力油，在弹簧力的作用下迅速关闭高、中压调节气阀。
ETS（危机遮断系统）：飞锤飞出继而打击危急遮断器杠杆，使危急遮断阀跳闸，接通低压保安油的排油口，低压保安油快速排掉，使隔膜阀快速打开，高压油系统中的AST母油管泄油，从而关闭所有的主汽阀和调节阀，机组停机。
机械超速保护：一般定设一般设定110%~112%额定转速时飞锤动作，使隔膜阀打开，危急遮断油总管泄油并失压，从而使主汽阀和调节汽阀关闭，切断汽机全部进汽。 -
第22题：
单选题ETS在线试验，不正确的说法是（）。A电超速试验，实际不超速
B电超速试验，ETS对转速失去保护
CEH试验，实际不低
D轴向位移大试验，TSI不能检测到
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题进行DEH上的阀门全行程活动试验、单阀－顺序阀切换、103％超速、ETS电超速试验，均需要汽轮机控制在DEH操作员自动方式下进行。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析