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  • 第1题:

    某次汽机停机,ETS画面上无首出原因,故障原因可能是()

    • A、汽机转速超过危急遮断器所设转速,机械超速保护动作,汽机停机
    • B、轴向位移大保护
    • C、电超速保护
    • D、推力瓦温度高保护

    正确答案:B,C,D

  • 第2题:

    汽轮机机械超速、DEH电超速、ETS电超速试验操作步骤。


    正确答案: 超速试验步骤手动脱扣试验
    ①机组带10%负荷暖机四小时后,降负荷至最低负荷,按正常步骤解列发电机。
    ②确认DEH在全自动方式。
    ③机组定速在3000rpm,机头手打危机保安器,CRT的“阀位输入与反馈”画面上的各阀位指示到零,实际转速下降,就地检查高、中压调速汽门迅速关闭,无卡涩。
    ④就地手动将脱复手柄复位。
    ⑤将机组转速重新升至3000rpm。103%超速试验
    ①将超速保护试验钥匙开关置于“试验”位置。
    ②按下103%超速按钮,按钮灯亮。
    ③EST试验盘上将“超速试验”钥匙开关置于“超速投入”位置。
    ④设定目标值3100rpm,升速率100rpm/min,“保持”按钮灯亮。
    ⑤按下“进行”按钮,当机组转速逐渐上升至3090rpm时,OPC电磁阀动作,高、中压调门迅速关闭,CRT上“阀位输入与反馈”画面GV、IV的阀位指示到零。控制器将目标值置为3000rpm。
    ⑥记录OPC电磁阀动作转速。
    ⑦按下“复置”103%超速按钮灯灭。
    ⑧将“超速保护试验”钥匙开关置于试验位置。将事故脱扣试验盘“超速试
    ⑨确认机组实际速度和目标值均为3000rpm,CRT上的“阀位输入与反馈”画面上GV、1V的阀位指示恢复原来位置。
    DEH电超速脱扣试验
    ①将DEH超速保护试验钥匙开关置于“试验”位置。
    ②EST试验盘上将“超速试验”钥匙置于“超速抑制”位置。
    ③按下110%超速按钮,按钮灯亮。
    ④目标转速3030rpm,升速率100rpm/min,“保持”按钮灯亮。
    ⑤按下“进行”按钮,当机组转速逐渐升至3235rpm,将升速率改为50rpm/min,当机组转速升至3000rpm时,DEH电超速动作,确认高、中压主汽门,高、中压调门关闭,无卡涩现象,机组转速下降。CRT的“阀位输入与反馈”画面上各阀位指示到零,机组转速下降。
    ⑥试验过程中应密切注意机组振动、轴向位移、低压缸排汽温度等参数的变化。
    ETS电超速脱扣试验
    ①待机组转速下降至2700rpm时重新复置汽机,将机组升速至3000rpm。
    ②DEH超速保护试验钥匙开关置于“切除”位置。
    ③EST试验盘上将“超速试验”钥匙置于“超速投入”位置。
    ④设定目标转速3000rpm,升速率100rpm/min。“保持”按钮灯亮。
    ⑤按下“进行”按钮,当机组转速逐渐升至3235rpm,将升速率改为50rpm/min,当机组转速升至3000rpm时,ETS电超速动作,确认高、中压主汽门,高、中压调门关闭,无卡涩现象,机组转速下降。CRT的“阀位输入与反馈”画面上各阀位指示到零,机组转速下降。
    ⑥将就地手动脱复手柄置投入位置
    ⑦试验过程中应密切注意机组振动、轴向位移、低压缸排汽温度等参数的变化。

  • 第3题:

    #10汽轮机紧急跳闸保护系统(ETS)保护功能包括哪些内容?


    正确答案: 汽轮机110%超速保护;轴向位移保护;真空低保护;轴承振动保护;汽轮机润滑油压低保护;EH油压低保护;发电机主保护动作停机保护;MFT停机保护;DEH失电保护。

  • 第4题:

    什么是ETS?如何组成,有哪些自动保护信号?


    正确答案: 汽轮机的危急遮断系统(ETS),汽轮机运行中,当存在某种可能导致机组受损害的危险情况时,ETS装置可使汽轮机自动紧急遮断,保护机组的安全。 ETS装置有一个控制柜和一块运行人员试验面板,控制柜中有两排可编程逻辑控制器(PLC)组件,一个超速控制箱,其中有三个带处理和显示功能的转速继电器,一个交流电源箱,一个直流电源箱以及位于控制柜背面的二排输入输出端子。
    自动保护信号:
    汽机超速110%(OS)
    E.H油压低(LP)
    润滑油压低(LBO)
    冷凝器真空度低(LV)
    推力轴承磨损(轴向位移RP)
    由用户决定的遥控遮断信号(RM)

  • 第5题:

    ETS动作的条件有()。

    • A、润滑油压低;
    • B、轴向位移大;
    • C、超速;
    • D、发电机出口风温高。

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    低压转子超速保护()跳机;高压转子超速保护()跳机;动力涡轮超速保护()跳机。


    正确答案:7650rpm;12555rpm;3300rpm

  • 第7题:

    什么是ETS,如何组成,有哪些自动保护信号?什么是OPC,其功能如何实现?


    正确答案:汽轮机的危急遮断系统(ETS),汽轮机运行中,当存在某种可能导致机组受损害的危险情况时,ETS装置可使汽轮机自动紧急遮断,保护机组的安全。
    ETS装置有一个控制柜和一块运行人员试验面板,控制柜中有两排可编程逻辑控制器(PLC)组件,一个超速控制箱,其中有三个带处理和显示功能的转速继电器,一个交流电源箱,一个直流电源箱以及位于控制柜背面的二排输入输出端子
    汽机超速110%(OS)
    EH油压低(LP)
    润滑油压低(LBO)
    冷凝器真空度低(LV)
    推力轴承磨损(轴向位移RP)
    由用户决定的遥控遮断信号(RM)
    超速保护控制OPC
    当汽轮机转速或转子加速度达到或超过规定值时,自动控制调节汽阀关闭、开启直至正常转速控制回路可以维持额定转速的抑制超速控制功能。

  • 第8题:

    OPC、ETS、机械超速保护动作的结果各是什么?如何实现结果的差异?


    正确答案:OPC(防超速保护)动作的结果,保护母管油压降低,高、中压调节阀的快速卸载阀快速打开,迅速泄去其油压机活塞下腔室的压力油,在弹簧力的作用下迅速关闭高、中压调节气阀。
    ETS(危机遮断系统):飞锤飞出继而打击危急遮断器杠杆,使危急遮断阀跳闸,接通低压保安油的排油口,低压保安油快速排掉,使隔膜阀快速打开,高压油系统中的AST母油管泄油,从而关闭所有的主汽阀和调节阀,机组停机。
    机械超速保护:一般定设一般设定110%~112%额定转速时飞锤动作,使隔膜阀打开,危急遮断油总管泄油并失压,从而使主汽阀和调节汽阀关闭,切断汽机全部进汽。

  • 第9题:

    单选题
    ETS在线试验,不正确的说法是()。
    A

    电超速试验,实际不超速

    B

    电超速试验,ETS对转速失去保护

    C

    EH试验,实际不低

    D

    轴向位移大试验,TSI不能检测到


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    什么是ETS,如何组成,有哪些自动保护信号?什么是OPC,其功能如何实现?

    正确答案: 汽轮机的危急遮断系统(ETS),汽轮机运行中,当存在某种可能导致机组受损害的危险情况时,ETS装置可使汽轮机自动紧急遮断,保护机组的安全。
    ETS装置有一个控制柜和一块运行人员试验面板,控制柜中有两排可编程逻辑控制器(PLC)组件,一个超速控制箱,其中有三个带处理和显示功能的转速继电器,一个交流电源箱,一个直流电源箱以及位于控制柜背面的二排输入输出端子
    汽机超速110%(OS)
    EH油压低(LP)
    润滑油压低(LBO)
    冷凝器真空度低(LV)
    推力轴承磨损(轴向位移RP)
    由用户决定的遥控遮断信号(RM)
    超速保护控制OPC
    当汽轮机转速或转子加速度达到或超过规定值时,自动控制调节汽阀关闭、开启直至正常转速控制回路可以维持额定转速的抑制超速控制功能。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    大机ETS的转速信号来自就地()探头,小机ETS的转速信号来自()系统。

    正确答案: 测速,AEH
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    ETS电超速判断试验回路由()板、()板、()板、()板组成。

    正确答案: 电源,F/U,振荡,超速
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ETS关闭自动主汽门信号有()

    • A、润滑油压低
    • B、电超速
    • C、轴向位移大
    • D、凝汽器真空低

    正确答案:A,C,D

  • 第14题:

    OPC(防超速保护)、ETS(危急遮断系统)、机械超速保护动作的结果各是什么?它们分别通过什么手段实现的?


    正确答案:1.OPC电磁阀打开,OPC母管油经无压回油管排至油箱。各调节阀执行机构上的快速卸载阀打开快速开启,是各高、中压电磁阀断电,OPC母管油恢复,高、中压调节气阀关闭;同时,使空气引导阀打开,各会热抽气的气动逆止阀,延时2S,OPC电磁阀断电,OPC母管优雅恢复,高、中压调节阀重新打开。需要重要提出的是,OPC保护从本质上来说是一种预保护,保护动作并不脱扣汽轮机,而是切除功率给定,转为转速控制,如果条件允许,可以马上并网、升负荷。
    手段:OPC电磁阀打开,OPC母管油经无压回油管排至油箱。各调节阀执行机构上的快速卸载阀打开快速开启,是各高、中压电磁阀断电,OPC母管油恢复,高、中压调节气阀关闭;同时,使空气引导阀打开,各会热抽气的气动逆止阀,延时2S,OPC电磁阀断电,OPC母管优雅恢复,高、中压调节阀重新打开。
    2.ETS(高压保安系统、电气危急遮断系统、危急遮断系统)动作,快速关闭所有进气阀门,实现紧急停机。手段:4只串联布置的AST电磁阀由危急跳闸装置(ETS)电气信号控制,正常运行时这四只AST电磁阀通电关闭,封闭危急遮断母管的泄油通道,使主汽阀和调节阀执行机构油动机的活塞下腔室建立油压。当机组发生危急情况时,任意一个ETS(跳闸)信号输出,这四只电磁阀失电被打开,是AST母管的油经无压回油管排至EH油箱。这样主汽阀和调节气阀执行机构上的快速卸载阀就快速打开,使各个进气阀快速关闭,机组事故停机。
    3.机械超速保护,结果:关闭各进气阀,遮断机组进气汽。
    手段:当转速达到危机遮断器设定值时,危急遮断器的飞锤飞出,打击危急遮断器杠杆,使危急遮断器滑阀掉闸,泄掉危急遮断器滑阀下腔室的低压保安油,使隔膜阀打开,泄掉高压保安油,快速关闭各进气阀,遮断机组进气汽。

  • 第15题:

    ETS电超速测速齿轮盘齿数是()。


    正确答案:83齿

  • 第16题:

    汽轮机ETS保护条件有哪些?


    正确答案: 1)EH油压低;
    2)润滑油压低;
    3)真空低;
    4)电超速;
    5)手动遮断;
    6)锅炉MFT;
    7)发电机保护遮断;
    8)高排温度高;
    9)轴向位移大;
    10)轴承振动大;
    11)差胀大。

  • 第17题:

    正常运行时,OP(3)钥匙开关在“()”位置,ETS盘超速钥匙开关在“()”位置。


    正确答案:NORM(1)L;IN SERVI(3)E

  • 第18题:

    上行超速保护有哪些方式?


    正确答案: 目前符合标准的上行超速方法有四种,分别是:
    1、轿厢。
    2、电梯对重。
    3、电梯钢丝绳系统。
    4、主机曳引轮上。
    通过额外的速度探测装置,当探测到超速时就触发上行超速保护装置,来制停轿厢。

  • 第19题:

    冷态启机前,应做的保护试验有()。

    • A、手动危急保安器停机试验;
    • B、超速试验;
    • C、室内手动停机试验;
    • D、ETS主保护动作停机试验。

    正确答案:A,C,D

  • 第20题:

    二期ETS保护如下:()


    正确答案:EH油压低;润滑油压低;真空低(I、II缸);轴向位移大;轴振大;TSI超速;DEH装置失电;高排温度高;手动跳闸;DEH超速;发电机故障;锅炉MFT;轴承温度高;透平压比低;就地打闸;汽温突降

  • 第21题:

    问答题
    什么是ETS?如何组成,有哪些自动保护信号?

    正确答案: 汽轮机的危急遮断系统(ETS),汽轮机运行中,当存在某种可能导致机组受损害的危险情况时,ETS装置可使汽轮机自动紧急遮断,保护机组的安全。 ETS装置有一个控制柜和一块运行人员试验面板,控制柜中有两排可编程逻辑控制器(PLC)组件,一个超速控制箱,其中有三个带处理和显示功能的转速继电器,一个交流电源箱,一个直流电源箱以及位于控制柜背面的二排输入输出端子。
    自动保护信号:
    汽机超速110%(OS)
    E.H油压低(LP)
    润滑油压低(LBO)
    冷凝器真空度低(LV)
    推力轴承磨损(轴向位移RP)
    由用户决定的遥控遮断信号(RM)
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    判断题
    进行DEH上的阀门全行程活动试验、单阀-顺序阀切换、103%超速、ETS电超速试验,均需要汽轮机控制在DEH操作员自动方式下进行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    汽轮机紧急跳闸保护系统(ETS)保护功能包括哪些内容?

    正确答案: 汽机超速、凝汽器真空低、润滑油压低、轴承振动大、高压抗燃油压低、轴向位移、推力轴承回油温度高、支持轴承回油温度高、发电机故障、DEH停机、DCS停机、手动停机、涨差大停机
    解析: 暂无解析