交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善，运输的区位影响也在发生变化，其经历的发展过程可描述为（）A.由弱化到强化B.由强化到弱化C.由弱化到强化再到弱化C.由强化到弱化再到强化

题目

交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善，运输的区位影响也在发生变化，其经历的发展过程可描述为（）

A.由弱化到强化

B.由强化到弱化

C.由弱化到强化再到弱化

C.由强化到弱化再到强化

相似考题

1.交通运输一向是重要的区位影响因素,随着技术进步和经济结构的逐步完善,运输的区位影响也在发生变化,其经历的发展过程可描述为()A.由弱化到强化B.由弱化到强化再到弱化C.由强化到弱化D.由强化到弱化再到强化

2.交通运输作为一种重要的区位影响因素，经历了由强化到逐渐（）的过程。

3.关于交通运输对产业区位的影响，不正确的是（）。A.交通运输对产业区位的选择、企业地理位置分布和空间结构、工业区域形成和发展具有重要意义B.优良的运输基础结构可以吸引工业C.交通运输仅需考虑原料、产品运输D.交通运输方式增加、技术进步使其在工业布局中的重要性下降

4.对产业区位选择产生影响的社会经济因素有（）、（）、市场和运输。

更多“交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善，运输的区位影响也在发生变 ”相关问题

  • 第1题：

    德国经济地理学家韦伯的工业区位理论强调的是（　　）。

    A．运输成本对工业区位的影响
    B．环境因素对工业区位的影响
    C．原料品质对工业区位的影响
    D．技术创新对工业区位的影响

    答案：A
    解析：
    韦伯认为，影响工业区位的因素主要是运费、工资和集聚三者。运费起着决定性作用，强调的是运输成本对工业区位的影响。

  • 第2题：

    德国经济地理学家韦伯提出工业区位理论，强调的是（　　）。

    A．环境因素对工业区位影响
    B．运输成本对工业区位影响
    C．原料品质对工业区位影响
    D．技术创新对工业区位影响

    答案：B
    解析：
    韦伯认为，影响工业区位的因素主要是运费、工资和集聚三者。运费起着决定性作用，强调的是运输成本对工业区位的影响。

  • 第3题：

    关于工业区位理论，以下说法错误的是（）

    A．原材料运输费用对企业区位有重要影响

    B．劳动费用对企业区位有重要影响

    C．同一行业两个企业的区位选择应该是一样的

    D．区位决定的基本法则是使生产费用最小


    同一行业两个企业的区位选择应该是一样的

  • 第4题：

    德国经济地理学家韦伯的工业区位理论强调的是（ ）。


    A.运输成本对工业区位的影响
    B.环境因素对工业区位的影响
    C.原料品质对工业区位的影响
    D.技术创新对工业区位的影响

    答案：A
    解析：
    本题考查韦伯的工业区位理论。该理论是以研究成本和运输费用为主要内容的工业区位论，韦伯认为，影响工业区位的因素主要是运费、工资和集聚，运费起着决定性作用，强调的是运输成本对工业区位的影响，A项正确。

    B、C、D三项：与题干不符，排除。

  • 第5题：

    在房地产价格影响因素中，判断一个因素是否属于区位因素，可以把实际上不可移动的房地产想象为可以移动的，然后假设将它移动。随着房地产的移动会发生变化的因素，就属于区位因素；反之，就属于非区位因素。( )


    答案：对
    解析：
    [知识点] 房地产一般因素

相关内容