低碳钢与铸铁试件扭转过程中,分别是什么形式的破坏()
A.低碳钢材料发生剪切破坏,铸铁材料发生拉伸破坏
B.低碳钢材料发生拉伸破坏,铸铁材料发生剪切破坏
C.两种材料都发生拉伸破坏
D.两种材料都发生剪切破坏
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
铸铁与低碳钢钎焊时,用()可以提高钎焊强度及减少锌的蒸发.
第3题:
铸铁试件压缩时破坏断面与轴线大致成45°,这是由压应力引起的缘故。
第4题:
压力容器有几种破坏形式?分别是什么?
第5题:
铸铁拉伸时,由于()作用,试件沿()截面断裂;低碳钢屈服时,在45°方向上出现滑移线,这是由()引起的。
第6题:
铸铁试件扭转破坏是()。
第7题:
由扭转试验可知,铸铁试样扭转破坏的断面与试样轴线成45°的倾角,而扭转断裂破坏的原因,是由于断裂面上的剪应力过大而引起的。
第8题:
铸铁试样扭转破坏时,其断口一般发生在与轴线扯45度的螺旋面上,这是因为铸铁材料的()强度较低的缘故。
第9题:
低碳钢试件在拉伸过程中,应力与应变成正比例关系称为()。
第10题:
车床端面精车时一般选用()作为试件。
第11题:
颈缩阶段
弹性阶段
屈服阶段
破坏阶段
第12题:
沿横截面拉断
沿450螺旋面拉断
沿横截面剪断
沿450螺旋面剪断
第13题:
车床端面精车时一般选用()作为试件。
A.低碳钢
B.中碳钢
C.高碳钢
D.铸铁
第14题:
低碳钢试件扭转破坏是()
第15题:
铸铁与低碳钢钎焊有何优、缺点?
第16题:
在铸铁扭转试验中,铸铁断口的形态是什么样的?()
第17题:
低碳钢的扭转破坏面为横截面,由最大切应力引起的。
第18题:
校核一低碳钢铰车主轴的扭转刚度时,发现单位长度扭转角超过了许用值,为了保证轴的扭转刚度,采取()的措施是最有效的。
第19题:
圆截面铸铁试件扭转时,表面各点的主平面联成的倾角为45°的螺旋面拉伸后将首先发生断裂破坏。
第20题:
低碳钢试件在拉伸过程中,应力应变曲线变化分为以下几个阶段。()
第21题:
铸铁的扭转破坏面为45°的螺旋面,由最大拉应力引起的。
第22题:
铸铁轴扭转时,断口与轴线呈45°,其破坏的原因是()。
第23题:
沿横截面
沿与杆轴线成45度的斜截面
沿纵截面
沿与杆轴线成60度的斜截面
第24题:
比例阶段
颈缩阶段
屈服阶段
强化阶段
破坏阶段