滚子从动杆凸轮机构中，凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是同一条曲线。()

题目

滚子从动杆凸轮机构中，凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是同一条曲线。()

相似考题

1.()从动杆的磨损较小,适用于没有凹糟凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。A、尖顶式B、滚子式C、平底式

2.设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线时,若将滚子半径加大,那么凸轮轮廓曲线上各点曲率半径()。A、变大B、变小C、不变

3.在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象，必须满足( )。A.滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径 B.滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径 C.滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径 D.无论滚子半径为多大

4.滚子从动杆凸轮机构,凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是一条。( )此题为判断题(对，错)。

更多“滚子从动杆凸轮机构中,凸轮的实际轮廓曲线和理论轮廓曲线是同一条曲线。() ”相关问题

  • 第1题：

    在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为使凸轮的实际轮廓曲线完整做出，不会出现变尖或交叉现象，必须满足（　　）。

    A． 滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径
    B． 滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径
    C． 滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径
    D． 滚子半径不等于理论轮廓曲线最小曲率半径

    答案：A
    解析：
    通常将根据滚子中心的运动轨迹设计出的廓线称为凸轮的理论廓线，而将与滚子直接接触的凸轮廓线称为凸轮的实际廓线。对于滚子从动件盘形凸轮机构，凸轮基圆是在凸轮理论廓线上以最小半径r0所做的圆，它会大于凸轮实际廓线上最小半径所做的圆。因此，为使凸轮的实际廓线不出现变尖失真现象，需保证滚子半径小于理论廓线的最小曲率半径。

  • 第2题：

    对于外凸的凸轮轮廓曲线，从动杆滚子半径必须()理论轮廓曲线的最小曲率半径。

    A.大于
    B.小于
    C.等于
    D.都可以

    答案：A
    解析：

  • 第3题：

    对于外凸的凸轮轮廓曲线，从动杆滚子半径必须（）于理论轮廓曲线的最小曲率半径。

    • A、大
    • B、等
    • C、小

    正确答案:C

  • 第4题：

    凸轮机构中从动杆的运动规律，取决于凸轮轮廓曲线或凹槽曲线的形状。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    用图解法设计滚子从动件盘形凸轮轮廓时，在由理论轮廓曲线求实际轮廓曲线的过程中，若实际轮廓曲线出现尖点或交叉现象，则与（）的选择有关。


    正确答案:滚子半径

  • 第6题：

    滚子从动件盘形凸轮的基圆半径是指凸轮理论轮廓曲线上的最小回转半径。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    同一条凸轮轮廓曲线，对三种不同形式的从动杆都适用。（）


    正确答案:错误

  • 第8题：

    选择滚子从动杆滚子的半径时，必须使滚子半径小于凸轮实际轮廓曲线外凸部分的最小曲率半径。（）


    正确答案:错误

  • 第9题：

    精密盘形端面沟槽凸轮划线，应先划出凸轮的（）

    • A、滚子运动曲线
    • B、轮廓曲线
    • C、理论轮廓曲线

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象，必须满足（　　）。[2018、2017、2010年真题]
    A

    滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径

    B

    滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径

    C

    滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径

    D

    无论滚子半径为多大


    正确答案： B
    解析：
    通常将根据滚子中心的运动轨迹设计出的廓线称为凸轮的理论廓线，而将与滚子直接接触的凸轮廓线称为凸轮的实际廓线。对于滚子从动件盘形凸轮机构，凸轮基圆是在凸轮理论廓线上以最小半径r0所做的圆，它会大于凸轮实际廓线上最小半径所做的圆。因此，为使凸轮的实际廓线不出现变尖失真现象，需保证滚子半径小于理论廓线的最小曲率半径。为了避免变尖或交叉现象，可从以下两方面着手：①减小滚子半径；②通过增大基圆半径来增大理论轮廓线的最小曲率半径。

  • 第11题：

    单选题
    在滚子从动件凸轮机构中，对于外凸的凸轮理论轮廓曲线，为保证做出凸轮的实际轮廓曲线不会出现变尖或交叉现象，必须满足（　　）。[2010年真题]
    A

    滚子半径大于理论轮廓曲线最小曲率半径

    B

    滚子半径等于理论轮廓曲线最小曲率半径

    C

    滚子半径小于理论轮廓曲线最小曲率半径

    D

    无论滚子半径为多大


    正确答案： D
    解析：
    凸轮机构的实际轮廓曲线出现变尖或交叉现象的原因在于理论廓线的最小曲率半径小于滚子半径，为了避免这种情况，可从两方面着手：①减小滚子半径；②通过增大基圆半径来增大理论廓线的最小曲率半径。

  • 第12题：

    单选题
    为保证滚子从动杆凸轮机构从动杆的运动规律不“失真”，滚子半径应（）。
    A

    小于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径

    B

    小于凸轮实际轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径

    C

    大于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的( )曲线。

    A.不等距
    B.等距

    答案：B
    解析：

  • 第14题：

    （）的磨损轳小，适用于没有内凹槽凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。

    • A、尖顶式从动杆
    • B、滚子式从动杆
    • C、平底式从动杆
    • D、摆动先端推杆

    正确答案:C

  • 第15题：

    凸轮机构从动杆的运动规律，是由凸轮的（）所决定的。

    • A、压力角
    • B、滚子
    • C、形状
    • D、轮廓曲线

    正确答案:D

  • 第16题：

    凸轮机构中的平底从动杆，可以用于具有内凹轮廓曲线的凸轮。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    对于外凸的凸轮轮廓曲线，从动杆滚子半径必须（）理论轮廓曲线的最小曲率半径。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、都可以

    正确答案:B

  • 第18题：

    滚子从动件盘形凸轮机构的实际轮廓线是理论轮廓线的不等距曲线。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    盘形凸轮的理论轮廓曲线与实际轮廓曲线是否相同，取决于所采用的从动杆的形式。（）


    正确答案:正确

  • 第20题：

    为保证滚子从动杆凸轮机构从动杆的运动规律不“失真”，滚子半径应（）。

    • A、小于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径
    • B、小于凸轮实际轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径
    • C、大于凸轮理论轮廓曲线外凸部份的最小曲率半径

    正确答案:A

  • 第21题：

    判断题
    盘形凸轮的理论轮廓曲线与实际轮廓曲线是否相同，取决于所采用的从动杆的形式。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    凸轮机构从动杆的运动规律，是由凸轮的（）所决定的。
    A

    压力角

    B

    滚子

    C

    形状

    D

    轮廓曲线


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    精密盘形端面沟槽凸轮划线，应先划出凸轮的（）
    A

    滚子运动曲线

    B

    轮廓曲线

    C

    理论轮廓曲线


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

相关内容