对于大型汽车覆盖件拉深模具出现拉伤时应采用()法进行修复。A 修磨法B 镀硬铬法C 镶嵌法D 焊补法E 激光处理

题目
对于大型汽车覆盖件拉深模具出现拉伤时应采用()法进行修复。

A 修磨法

B 镀硬铬法

C 镶嵌法

D 焊补法

E 激光处理

相似考题

1.下列关于汽车覆盖件简述不正确的是:()。A.汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B.汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C.拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。D.工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。

2.防止拉深起皱的方法是()。A.采用较大的拉深系数B.采用较小的拉深系数C.采用较大的拉深设备D.增大模具间隙和采用良好的润滑

3.拉深件的圆角半径与拉伸次数无关,必须用带压边装置的模具进行拉深。()此题为判断题(对，错)。

4.对于锥面形、半球面形和大型覆盖件的拉深,应采用哪种压边圈()。A.弧形压边圈B.刚性压边圈C.带拉深筋的压边圈D.三者均可

参考答案和解析
参考答案：ABDE
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  • 第1题：

    拉深时，当筒形件直径 d 与坯料直径 D 相差较大时，应采用多次拉深。()


    正确答案:正确

  • 第2题：

    要保证拉深件的内圆尺寸正确时，拉深凸模的直径应等于（）。

    A．拉深件内圆的直径

    B．拉深件内圆的直径+2z

    C．拉深件外圆的直径-2z

    D．拉深件外圆的直径


    拉深件内圆的直径

  • 第3题：

    【判断题】拉深凸、凹模之间的间隙对拉深力、零件质量、模具寿命都有影响。间隙小，拉深力大，零件表面质量差，模具磨损大，所以拉深凸、凹模的间隙越大越好。

    A．Y.是

    B．N.否


    BD

  • 第4题：

    拉深间隙小，拉深力大，模具磨损大；但冲压件回弹小，精度高。


    错误

  • 第5题：

    工艺补充部分：为了实现覆盖件的拉深，需要在覆盖件以外添加部分材料，拉深完成后要将其 而切掉的部分。


    1)工艺补充部分的定义: (1)狭义:又称拉深台阶,是指为改善材料流动状况而添加的型面延伸部分和侧壁部分。 (2)广义:包括狭义的工艺补充和压料面。 2)设计工艺补充的原因: (1)覆盖件形状复杂,结构不对称; (2)许多覆盖件属于宽幅大而平滑的大面积型面的制件,拉深变形不充分会产生因材料刚性不足引起的翘曲(鼓起)、回弹等质量问题。

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