制动鼓局部出现裂纹时，应进行焊修。 ( )此题为判断题(对，错)。

题目

制动鼓局部出现裂纹时，应进行焊修。 ( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.构架裂纹时焊修、焊缝开裂时须清除原焊波重焊,焊后须进行()检查无裂纹。A.磁粉探伤B.外观C.全面D.部分

2.制动梁支柱磨耗大于3innl或裂纹时焊修,裂纹处焊修后焊波须高于基准面2mm。()此题为判断题(对，错)。

3.铝合金结构敞车撑杆横裂纹、弯曲大于50mm时(),纵裂纹时焊修。A.焊修B.调休C.补强D.更换

4.基础制动装置杠杆支点裂纹时更换,磨耗大于2mm时焊修。()此题为判断题(对，错)。

更多“制动鼓局部出现裂纹时,应进行焊修。 ( ) ”相关问题

  • 第1题：

    制动缸经单车试验,作用良好时可不分解。作用不良时分解检修,更换作用不良配件,制动缸()。

    A.推杆裂纹过限时更换，弯曲时调修，丢失时补装

    B.推杆裂纹时更换，弯曲时更换，丢失时补装

    C.推杆裂纹时焊修，弯曲时调修，丢失时补装

    D.推杆裂纹时更换，弯曲时调修，丢失时补装


    参考答案：D

  • 第2题：

    段修时,货车制动梁端轴磨耗超过()时,应进行焊修。

    A、2mm

    B、2.5mm

    C、3mm

    D、3.5mm


    参考答案：C

  • 第3题：

    转向节及转向节支承出现裂纹时，应焊修。 ( )

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第4题：

    钩舌有裂纹时()。

    A、允许焊修

    B、恢复原形

    C、禁止焊修

    D、加工合格


    参考答案：C

  • 第5题：

    侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修,焊波须高于基准面(),焊修后须进行热处理。

    A、0.5mm

    B、1mm

    C、2mm

    D、3mm


    参考答案：C

相关内容