下面属于配气机构的零件是()A、火花塞B、气门C、进气歧管D、摇臂

题目
下面属于配气机构的零件是()

A、火花塞

B、气门

C、进气歧管

D、摇臂

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1.活塞销是柴油机()系统或机构内的零件.A.供油系统B.配气机构C.润滑系统D.曲轴一连杆机构

2.柴油机配气定时通常由()等零件的加工精度和相关零件相对装配位置所确定的。A、曲轴B、活塞C、凸轮轴D、连杆

3.气门式配气机构虽然部件较多,但按零件功能均可将其分为两组,一是气组和()。A、飞轮组B、活塞连杆组C、气门传动组

4.柴油机的配气机构是实现柴油机进气过程()控制机构。

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  • 第1题：

    冲击配气机构由配气机构、气缸和()以及气路组成。


    参考答案：活塞

  • 第2题：

    配气机构的作用是什么？顶置式配气机构和侧置式配气机构分别由哪些零件组成？


    作用:定时开启进排气门,使新气进入,使废气排出。 组成:凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂、摇臂轴、气门、气门弹簧、气门导管、气门座

  • 第3题：

    请简述配气机构的功用。凸轮驱动摇臂和凸轮驱动挺柱的顶置式气门配气机构由哪些零件组成？配气机构的工作原理怎样的？


    D

  • 第4题：

    3、可变配气相位即配气相位、气门升程，根据发动机工况进行实时动态调整的机构。


     配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。 气门重叠角:α+δ 通常用环形图表示 : α+δ 气门重叠角 : α+δ

  • 第5题：

    2．配气机构的作用是什么？配气机构由哪些主要零件组成？配气机构有哪些类型？


    按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。

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