气门式配气机构虽然部件较多,但按零件功能均可将其分为两组,一是气组和()。A、飞轮组B、活塞连杆组C、气门传动组

题目
气门式配气机构虽然部件较多,但按零件功能均可将其分为两组,一是气组和()。

A、飞轮组

B、活塞连杆组

C、气门传动组

相似考题

1.下面属于配气机构的零件是()A、火花塞B、气门C、进气歧管D、摇臂

2.柴油机配气机构按功用可分为气门组及气门传动组。此题为判断题(对，错)。

3.配气机构按气门的布置方式不同可分为()式气门和()式气门两类。

4.发动机配气机构可分为气门组和气门传动组,下列零部件中()不属于气门组。A、气门弹簧B、气门导管C、气门挺柱D、气门锁环

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  • 第1题：

    配气机构按气门布置形式可分为()

    A、顶置式

    B、侧置式

    C、单缸多气门式

    D、单缸2气门式


    参考答案：AB

  • 第2题：

    37、下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。（）


    错误

  • 第3题：

    顶置式气门配气机构，当气门与气门座严重磨损后，会出现气门间隙变小，配气相位变大，压缩比不变。（）


    A

  • 第4题：

    （）按照气门相对于气缸的布置方式可分为两类：侧置气门式配气机构和顶置气门式配气机构。

    A配气机构

    B气门机构

    C排气机构

    D气门式配气机构


    D
    略

  • 第5题：

    9、下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。（）


    正确

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