顶升飞机前的安全措施包括()A.起落架地面安全销安装好。B.所有手柄、电门、挑开关和控制器在正确位置。C.航空器顶升起始阶段应确保千斤顶处于垂直状态。D.以上都要。

题目

顶升飞机前的安全措施包括()

A.起落架地面安全销安装好。

B.所有手柄、电门、挑开关和控制器在正确位置。

C.航空器顶升起始阶段应确保千斤顶处于垂直状态。

D.以上都要。


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  • 第1题:

    1.事故经过发生事故塔式起重机于2018年4月3日在该工地安装使用,共进行了两次顶升作业,安装顶升n个标准节。第三次顶升作业时,共完成了6个标准节的安装,塔身高度104m,事故发生在第7个标准节与顶升套架连接的状态下内塔身顶升过程中,塔吊处于加完标准节已顶起内塔身第2个步距的状态,由顶升环节正转换至换步环节,左换步销轴已处于工作位置,右换步销轴处于非工作位置,此时塔身高度约110m,塔式起重机发生倾覆事故。
      2.事故造成人员伤亡和经济损失情况事故造成7人死亡(其中1名顶升技术指导、1名塔式起重机司机、5名安拆工),2人受伤,事故塔式起重机受损。事故造成的直接经济损失530万元。
      3.经调查:部分顶升人员违规饮酒后作业,未佩戴安全带。在塔式起重机右顶升销轴未插到正常工作位置,并处于非正常受力状态下,顶升人员继续进行塔式起重机顶升作业,顶升过程中顶升摆梁内外腹板销轴孔发生严重的屈曲变形,右项升爬梯首先从右顶升销轴端部滑落。右顶升销轴和右换步销轴同时失去对内塔身荷载的支承作用,塔身荷载连同冲击荷载全部由左爬梯与左顶升销轴和左换步销抽承担,终导致内塔身滑落,塔臂发生翻转解体,塔式起重机倾覆坍塌。施工现场安全管理不到位、责任制落实不到位,也是本次事故发生的原因。
    根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,该起事故等级为(  )。

    A.轻微事故

    B.一般事故

    C.较大事故

    D.重大事故

    E.特别重大

    答案:C
    解析:
    (1)特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故。

    (2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上10。人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。

    (3)较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故。

    (4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故。

  • 第2题:


    事故经过
    发生事故塔式起重机于2018年4月3日在该工地安装使用,共进行了两次顶升作业,安装顶升11个标准节。第三次顶升作业时,共完成了6个标准节的安装,塔身高度104m,事故发生在第7个标准节与顶升套架连接的状态下内塔身顶升过程中,塔吊处于加完标准节已顶起内塔身第2个步距的状态,由顶升环节正转换至换步环节,左换步销轴已处于工作位置,右换步销轴处于非工作位置,此时塔身高度约110m,塔式起重机发生倾覆事故。
     2.事故造成人员伤亡和经济损失情况事故造成7人死亡(其中1名顶升技术指导、1名塔式起重机司机、5名安拆工),2人受伤,事故塔式起重机受损。事故造成的直接经济损失530万元。
     3.事故调查
    经调查:部分顶升人员违规饮酒后作业,未佩戴安全带。在塔式起重机右顶升销轴未插到正常工作位置,并处于非正常受力状态下,顶升人员继续进行塔式起重机顶升作业,顶升过程中顶升摆梁内外腹板销轴孔发生严重的屈曲变形,右项升爬梯首先从右顶升销轴端部滑落。右顶升销轴和右换步销轴同时失去对内塔身荷载的支承作用,塔身荷载连同冲击荷载全部由左爬梯与左顶升销轴和左换步销抽承担,终导致内塔身滑落,塔臂发生翻转解体,塔式起重机倾覆坍塌。施工现场安全管理不到位、责任制落实不到位,也是本次事故发生的原因。
    事故的直接经济损失不包括(  )。


    A.医疗费用

    B.企业停产损失费用

    C.事故罚款

    D.清理现场费用

    E.事故赔偿费用

    答案:B
    解析:
    (1)直接经济损失的统计范围:①人身伤亡所支出的费用。包括医疗费用(含护理费)、丧葬及抚恤费用、补助及救济费用和误工费等。②善后处理费用。包括处理事故的事务性费用、现场抢救费用、清理现场费用、事故罚款和赔偿费用。③财产损失费用。包括固定资产损失和流动资产损失。(2)间接经济损失的统计范围:①停产、减产损失价值。②工作损失价值(工作损失价值=被害者损失工作日×企业全年人均日净产值)。③资源损失价值。④处理环境污染的费用。⑤补充新职工的培训费用。⑥其他损失费用。

  • 第3题:

    顶升及搬移设备和航空器的接触位置由飞机机组人员确定。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    顶升飞机前的安全措施包括()。

    • A、起落架地面安全销安装好。
    • B、所有手柄、电门、挑开关和控制器在正确位置。
    • C、航空器顶升起始阶段应确保千斤顶处于垂直状态。
    • D、以上都要。

    正确答案:D

  • 第5题:

    下面千斤顶的使用和保养正确的是()

    • A、千斤顶的顶升高度可以一直顶升重物至不能升高为止;
    • B、液压千斤顶常用来顶升较重的重物;
    • C、固定式螺旋式千斤顶与齿条千斤顶相比,具有操作省力和上升速度快等优点,但使用却相对麻烦;
    • D、顶升重物时,应在重物达到顶升高度后,确保安全后,才能往重物下面垫枕木;

    正确答案:B

  • 第6题:

    顶升重物前,千斤顶必须垂直放置。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    使用液压千斤顶时,顶升或下落时应采取哪些安全措施?


    正确答案: (1)千斤顶的顶重头必须能防止重物的滑动。
    (2)千斤顶必须垂直地放在荷重下面,必须安放在结实的或垫以硬板的基础上,以免发生歪斜。
    (3)不准把千斤顶的摇(压)把加长或借助其他辅助工具。
    (4)禁止工作人员或其他人员站在千斤顶安全栓的前面。
    (5)千斤顶顶升至一定高度时,必须在重物下垫以垫板,千斤顶下落时,重物下的垫板应随高度逐步撤除。(6)禁止千斤顶放在长期无人照料的荷重下面。

  • 第8题:

    顶升重物前,千斤顶必须()放置。

    • A、水平
    • B、垂直

    正确答案:B

  • 第9题:

    顶升飞机前要确保()

    • A、起落架安全销已插好
    • B、相关手柄、电门、跳开关在正确位置上
    • C、必须对顶升设备进行伸缩试验,以确保正常
    • D、起落架收放正常

    正确答案:A,B,C

  • 第10题:

    顶升飞机时,需要安装铅锤,那么它安装在飞机的什么位置。()

    • A、左主起落架舱
    • B、右主起落架舱
    • C、前起落架舱

    正确答案:A

  • 第11题:

    顶升飞机前应确保()。

    • A、起落架安全销以插好
    • B、相关手柄,跳开关在正确位置上
    • C、宽度大于O.0lMM的宽裂纹
    • D、检查千斤顶液压油牌号

    正确答案:A,B,C

  • 第12题:

    下列属于JIC要求的正常状态是:()

    • A、飞机处于起落架放下并在地面上、发动机停车;
    • B、襟翼和扰流板处于收上状态、停留刹车刹住;
    • C、飞机的所有电源断开、所有电门处于NORM、AUTO和OFF位;
    • D、以上答案均正确

    正确答案:D

  • 第13题:

    1.事故经过发生事故塔式起重机于2018年4月3日在该工地安装使用,共进行了两次顶升作业,安装顶升n个标准节。第三次顶升作业时,共完成了6个标准节的安装,塔身高度104m,事故发生在第7个标准节与顶升套架连接的状态下内塔身顶升过程中,塔吊处于加完标准节已顶起内塔身第2个步距的状态,由顶升环节正转换至换步环节,左换步销轴已处于工作位置,右换步销轴处于非工作位置,此时塔身高度约110m,塔式起重机发生倾覆事故。
      2.事故造成人员伤亡和经济损失情况事故造成7人死亡(其中1名顶升技术指导、1名塔式起重机司机、5名安拆工),2人受伤,事故塔式起重机受损。事故造成的直接经济损失530万元。
      3.经调查:部分顶升人员违规饮酒后作业,未佩戴安全带。在塔式起重机右顶升销轴未插到正常工作位置,并处于非正常受力状态下,顶升人员继续进行塔式起重机顶升作业,顶升过程中顶升摆梁内外腹板销轴孔发生严重的屈曲变形,右项升爬梯首先从右顶升销轴端部滑落。右顶升销轴和右换步销轴同时失去对内塔身荷载的支承作用,塔身荷载连同冲击荷载全部由左爬梯与左顶升销轴和左换步销抽承担,终导致内塔身滑落,塔臂发生翻转解体,塔式起重机倾覆坍塌。施工现场安全管理不到位、责任制落实不到位,也是本次事故发生的原因。
    依据事故类型的统计,不属于建筑施工前五类安全事故类型的是(  )。

    A.高处坠落  

    B.物体打击

    C.火灾  

    D.机械伤害

    E.车辆伤害

    答案:C,E
    解析:
    依据事故类型的统计,建筑施工前五类安全事故类型是高处坠落、物体打击、坍塌、起重伤害、机械伤害。

  • 第14题:

    大跨度整体顶升施工说法正确的是( )。

    A.下顶升将千斤顶倒置固定于柱帽下
    B.上顶升千斤顶在顶升过程中始终位于柱基上
    C.上顶升稳定性好,高空作业多
    D.下顶升稳定性差,高空作业少
    E.下顶升无需临时垫块

    答案:C,D,E
    解析:
    本题考查的是结构吊装工程施工。上顶升法是将千斤顶倒置固定于柱帽下。下顶升法是千斤顶在顶升过程中始终位于柱基上。

  • 第15题:

    顶升飞机时,下面工作符合维修标准的是:()

    • A、主千斤顶和轮轴千斤顶同时使用
    • B、顶升过程同时调整主千斤顶的保险螺帽。
    • C、用轮轴千斤顶顶起两个主起落架
    • D、飞机在顶升状态,如不影响安全,不必持水平状态

    正确答案:B

  • 第16题:

    用两台及两台以上千斤顶同时顶升一个物体时,千斤顶的总起重能力应不小于荷重的1倍。顶升时应由操作人员指挥,确保各千斤顶的顶升速度及受力基本一致。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    用千斤顶顶升重物的过程中,要随时注意千斤顶平正直立,不得歪斜,严防倾倒,如遇顶升费力,可在确保安全的前提下,可以适当加长手柄。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    使用液压千斤顶,顶升或下落时应采取哪些安全措施?


    正确答案: (1)千斤顶的顶重头,必须能防止重物的滑动。
    (2)千斤顶必须垂直放在荷重的下面,必须安放在结实的或垫以硬板的基础上,以免发生歪斜。
    (3)不准把千斤顶摇(压)把加长。
    (4)禁止工作人员站在千斤顶栓的前面。
    (5)千斤顶升至一定高度时,必须在重物下垫以垫板,千斤顶下落时,重物下的垫板应随高度逐步撤。
    (6)禁止将千斤顶放在长期无人照料的荷重下面。

  • 第19题:

    用千斤顶举升车辆,正确的操作是()。

    • A、用千斤顶直接举升
    • B、为确保安全,用二个千斤顶举升
    • C、用契块把车轮先固定好
    • D、要把车辆停在粗糙地面,增加摩擦力

    正确答案:C

  • 第20题:

    飞机进行系留前的准备工作,一般包括()。

    • A、确保所有起落架地面安全销都以插好
    • B、确保所有的遮盖和堵盖都保持在各自的位置上
    • C、在没有顶起的机轮处不必放置轮档
    • D、以上全对

    正确答案:D

  • 第21题:

    关于地面收放起落架,不正确的说法是()

    • A、在收放前,确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
    • B、不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
    • C、可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
    • D、可以使用惯导来监控飞机的水平姿态

    正确答案:A

  • 第22题:

    顶升飞机时,需要安装铅锤,那么它安装在飞机的什么位置。()

    • A、左主起落架舱
    • B、右主起落架舱
    • C、前起落架舱
    • D、后设备舱

    正确答案:A

  • 第23题:

    起落架放下锁定安全销()

    • A、在地面防止起落架意外收起
    • B、阻止锁连杆折叠
    • C、除非飞机顶起做起落架收放实验,任何情况下提起起落架手柄前都要安装好此销
    • D、以上都对

    正确答案:D