当飞机在地面上一台发动机关车后分钟CVR自动停止工作()A、3B、5C、7
题目
当飞机在地面上一台发动机关车后分钟CVR自动停止工作()
A、3
B、5
C、7
相似考题
参考答案和解析
本题答案：B
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第1题：
在做地面测试时，要求飞机在地面且发动机关车的系统是（）。
- A、FDR和CVR
- B、ACMS和FDR
- C、CVR和ACMS
- D、ACMS，CVR和FDR
正确答案:B -
第2题：
飞机在地面且发动机关断时，驾驶舱语音记录器（CVR）何时通电（）
- A、建立停留刹车
- B、第二发关断后5分钟内
- C、按压CVR的TEST按钮时
正确答案:B -
第3题：
维护部分的状态信息什么时候显示（）
- A、当飞机在地面且在发动机起动前
- B、发动机关车时（阶段1和阶段10）
- C、以上都对
正确答案:C -
第4题：
下列关于CVR说法正确的是（）
- A、CVR可记录最近30分钟内机组的谈话以及通讯情况；需人工记录
- B、CVR可记录最近60分钟内机组的谈话以及通讯情况；自动记录
- C、CVR可记录最近30分钟内机组的谈话以及通讯情况；自动记录
正确答案:C -
第5题：
打印机能否自动打印PFR航后报告?
- A、不能,须人工打印
- B、可以,,当该功能已设置,飞机落地后打印
- C、可以,,当该功能已设置,发动机关车后打印
- D、不确定
正确答案:C -
第6题：
数据记录系统何时通电（）
- A、飞机电源系统通电后的前5分钟
- B、在地面上，第一台发动机起动后
- C、以上都对
正确答案:C -
第7题：
二发动机停车几分钟后CVR停止工作：（）
- A、1
- B、5
- C、10
- D、30
正确答案:B -
第8题：
飞机在地面，下面哪句叙述正确（）
- A、自动驾驶不可能衔接；
- B、发动机运转时自动驾驶不可能衔接；
- C、发动机关车后自动驾驶不可能衔接。
正确答案:B -
第9题：
FADEC的两个控制通道什么时候进行转换？（）
- A、发动机关车时
- B、发动机达到起飞推力时
- C、发动机起动时
- D、发动机关车后5分钟
正确答案:C -
第10题：
关于CVR说法不正确的是（）
- A、只要飞机在空中CVR就有电
- B、在地面只要有一台发动机工作，CVR就有电
- C、在地面最后一台发动机关车前五分钟，CVR无电
- D、在地面发动机不工作的情况下，一接通电源，CVR就可以带电工作五分钟
正确答案:C -
第11题：
当飞机在地面且一台发动机运转时CVR是否工作？（）
- A、是
- B、否
正确答案:A -
第12题：
关于风档加温，正确说法是（）
- A、当一台发动机运转时自动接通
- B、当两台发动机启动好后自动接通
- C、当至少一台发动机推力达到起飞位时，自动接通
- D、始终自动接通
正确答案:A -
第13题：
给料皮带停（）分钟后，按造球机停机按钮。
- A、1—3
- B、3—5
- C、5—7
正确答案:B -
第14题：
当发动机关车后，旅客广播的声音（）.
- A、保持不变
- B、自动增加3db
- C、自动减少3db
- D、自动减少6db
正确答案:D -
第15题：
查询密码锁定后在第（）天自动解锁。
- A、3
- B、5
- C、7
- D、2
正确答案:D -
第16题：
A380飞机当发动机关车，客舱内外压差大于2.5毫巴时，客舱压力警告灯闪烁。
正确答案:错误 -
第17题：
当飞机的电器网络通电后3分钟内，CVR是否自动接通（）
- A、是
- B、否
正确答案:B -
第18题：
飞机着陆后，发动机关车前，SD正常显示（）.
- A、机轮页面
- B、巡航页面
- C、发动机页面
- D、门页面
正确答案:A -
第19题：
DFDR何时开始供电（）
- A、飞机通电后一直在工作
- B、一台发动机起动好，自动供电
- C、一台发动机起动好，人工按压接通电门
- D、双发启动好后，按压供电电门
正确答案:B -
第20题：
飞机在地面，EEC什么时候自动断电？（）
- A、飞机一接通电源时
- B、发动机关车后立即
- C、发动机关车后5分钟
正确答案:C -
第21题：
飞机在地面，EEC何时自动断电？（）
- A、飞机上电
- B、发动机停车
- C、发动机停车后5分钟
- D、以上都不对
正确答案:C -
第22题：
关于风档加温，以下哪项是对的（）
- A、在地面不可接通
- B、始终保持接通，由WAC自动控制功率
- C、地面可人工接通
- D、当一台发动机关车后，自动关闭
正确答案:C -
第23题：
当前飞行计划何时可擦掉？（）
- A、飞行员调出飞机状态页面
- B、着陆时机轮接地
- C、落地后，飞机已在地面30秒
- D、在停机位，一台发动机关车
正确答案:C