在讨论诊断发动机熄火原因时,技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致汽缸熄火;技师乙说如果发动机连续熄火,那么要首先检查发动机的压缩性。谁正确?A.只有甲正确。B.只有乙正确。C.两人均正确。D.两人均不正确。

题目

在讨论诊断发动机熄火原因时,技师甲说有故障的电子点火线圈可能导致汽缸熄火;技师乙说如果发动机连续熄火,那么要首先检查发动机的压缩性。谁正确?

A.只有甲正确。

B.只有乙正确。

C.两人均正确。

D.两人均不正确。


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  • 第1题:

    在讨论EGR阀的诊断时,技师甲说节气门位置传感器有故障时,会影响EGR阀的工作;技师乙说发动机冷却液温度传感器有故障时,会影响EGR阀的工作。谁正确?

    A.只有甲正确。

    B.只有乙正确。

    C.两人均正确。

    D.两人均不正确。


    参考答案:C

  • 第2题:

    对于电控柴油发动机某缸的断缸操作,技师甲说可以松开喷油器高压油管实现,技师乙说可以断开喷油器插接器实现,技师丙说可以利用解码仪断缸,正确的是( )。

    A、甲和乙

    B、甲和丙

    C、乙和丙

    D、均正确


    参考答案:C

  • 第3题:

    【单选题】讨论检查ATF的情况时,技师甲说如果ATF呈深褐色并有烧焦的味道,那么ATF已经过热了;技师乙说若ATF呈乳白色,这说明发动机冷却液已泄漏到ATF的冷却器中。则()。

    A.甲正确

    B.乙正确

    C.两人均正确

    D.两人均不正确


    两人均正确;

  • 第4题:

    发动机以2000r/min的转速运转时,技术人员发现NOX的排放量超标。技师甲说空气流量传感器可能有故障;技师乙说废气再循环控制电磁阀的通道可能堵塞。试问谁正确?

    A.只有甲正确。

    B.只有乙正确。

    C.两人均正确。

    D.两人均不正确。


    参考答案:B

  • 第5题:

    以下故障中属于点火线圈过热引起的故障的是()。

    A.发动机间歇性熄火

    B.发动机怠速过低

    C.发动机怠速过高

    D.发动机怠速不稳


    正确答案:A