发动机总成大修送修标志：气缸磨损圆度误差达到0.175～0.250mm,圆柱度误差达到0.050～0.063 mm;最大功率或气缸压力较标准降低25%，燃料和润滑油消耗量显著增加时。此题为判断题(对，错)。

题目

发动机总成大修送修标志：气缸磨损圆度误差达到0.175～0.250mm,圆柱度误差达到0.050～0.063 mm;最大功率或气缸压力较标准降低25%，燃料和润滑油消耗量显著增加时。

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.汽缸磨损,当圆度达到()时发动机进行大修。A、0.050～0.063mmB、0.063～0.0750mmC、0.175～0.250mmD、0.250～0.300mm

2.依照我国汽车各总成大修的规定，汽油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到()A.0.15—02.mmB.0.175—0.25mmC.0.2—0.25mmD.0.1—0.2mm

3.依照我国对汽车各总成大修的规定，柴油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到( )A.0.15mmB.0.175mmC.0.2mmD.0.25mm

4.依照我国对汽车各总成大修的规定，发动机气缸磨损，虽其圆柱度未达到大修限值，但圆度已达到()的必须送大修。A.0.05—0.07mmB.0.05—0.063mmC.0.04—0.06mmD.0.04—0.07mm

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  • 第1题：

    气缸磨损，当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修（ ）。

    A.0.050～0.063mm
    B.0.175～0.250mm
    C.0.250～0.500mm
    D.0.050～0.070mm

    答案：B
    解析：

  • 第2题：

    发动机气缸磨损量圆柱度达到0.175~0.250mm要进行大修。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    发动机气缸磨损圆柱度达到（）时，要进行大修。

    • A、0.10～0.20mm
    • B、0.175～0.25mm
    • C、0.20～0.30mm
    • D、0.15～0.25mm

    正确答案:B

  • 第4题：

    汽车发动机总成大修标准是（）。

    • A、气缸园柱度误差达到0.175～0.25mm或园度误差达到0.05～0.063mm
    • B、最大功率或气缸压力较标准降低15%以上
    • C、燃料和润滑油消耗量显著增加
    • D、冷车时轴瓦或活塞销发响

    正确答案:A,C

  • 第5题：

    依照我国对汽车各总成大修的规定，发动机气缸磨损，虽其圆柱度未达到大修限值，但圆度已达到（）的必须送大修。

    • A、0.05—0.07mm
    • B、0.05—0.063mm
    • C、0.04—0.06mm
    • D、0.04—0.07mm

    正确答案:B

  • 第6题：

    汽油发动机气缸磨损圆柱度的限度为（）mm。

    • A、0.05〜0.063
    • B、0.175〜0.25
    • C、0.10〜0.126
    • D、0.35-0.50

    正确答案:B

  • 第7题：

    发动机总成送修标志是气缸磨损，圆柱度达到（）mm或圆度已达到0.050-0.063mm（以其中磨损量最大的一个气缸为准）。

    • A、0.125~0.175
    • B、0.175~0.250
    • C、0.250~0.325
    • D、0.325~0.400

    正确答案:B

  • 第8题：

    汽车发动机总成大修送修标志是汽缸磨损，圆柱度达到0.175-0.250mm或圆度已达到0.050-0.063mm，最大功率或汽缸压力较标准降低（）以上，且燃料和润滑油消耗量显著增加。

    • A、15%
    • B、20%
    • C、25%
    • D、30%

    正确答案:C

  • 第9题：

    发动机总成大修送修标志为：（）。

    • A、气缸孔圆柱度误差达0.05～0.10mm
    • B、最大功率较标准值降低25%以上
    • C、水温明显偏高
    • D、燃料、润滑油消耗量显著增加
    • E、排气管冒黑烟

    正确答案:B,D

  • 第10题：

    发动机气缸磨损后，其圆柱度达到0.175~0.25mm，最大功率比标准值低（）时应大修。

    • A、15%
    • B、25%
    • C、30%
    • D、40%

    正确答案:A

  • 第11题：

    多选题
    汽车发动机总成大修标准是（）。
    A

    气缸园柱度误差达到0.175～0.25mm或园度误差达到0.05～0.063mm

    B

    最大功率或气缸压力较标准降低15%以上

    C

    燃料和润滑油消耗量显著增加

    D

    冷车时轴瓦或活塞销发响


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当量缸时，汽缸圆度达到（）mm，或汽缸圆柱度达到0.175～0.250mm时，发动机应大修。
    A

    0.05～0.063

    B

    0.175～0.250

    C

    0.100～0.200

    D

    0.03～0.05


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气缸磨损，当圆柱度达到什么数值时发动机进行大修（）mm。

    • A、0.050～0.063
    • B、0.175～0.250
    • C、0.250～0.500
    • D、0.050～0.070

    正确答案:B

  • 第14题：

    衡量气缸套的磨损程度，可采用的的指标有（）

    • A、椭圆度误差、锥度误差、缸径最大误差
    • B、椭圆度误差、锥度误差、磨损率、缸径最大误差
    • C、圆度误差、圆柱度误差、内径增量
    • D、圆度误差、圆柱度误差、内径增量、磨损率

    正确答案:D

  • 第15题：

    当量缸时，汽缸圆度达到（）mm，或汽缸圆柱度达到0.175～0.250mm时，发动机应大修。

    • A、0.05～0.063
    • B、0.175～0.250
    • C、0.100～0.200
    • D、0.03～0.05

    正确答案:A

  • 第16题：

    依照我国对汽车各总成大修的规定，柴油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（）

    • A、0.15mm
    • B、0.175mm
    • C、0.2mm
    • D、0.25mm

    正确答案:D

  • 第17题：

    依照我国汽车各总成大修的规定，汽油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（）

    • A、0.15—02.mm
    • B、0.175—0.25mm
    • C、0.2—0.25mm
    • D、0.1—0.2mm

    正确答案:B

  • 第18题：

    汽车发动机总成大修送修标志是汽缸磨损，圆柱度达到0.175～0.250mm或圆度已达到0.050～0.063mm，最大功率或汽缸压力较标准降低（）以上，且燃料和润滑油消耗量显著增加。

    • A、15%
    • B、20%
    • C、25%
    • D、30%

    正确答案:C

  • 第19题：

    交通部《汽车运输企业技术管理与技术规范》的规定气缸磨损，圆柱度达0.175-0.250mm或圆度达0.050-0.063mm，最大功率或气缸压力较标准低，（）以上，应进行大修。


    正确答案:25%

  • 第20题：

    发动机气缸磨损圆度达到（）要进行大修。

    • A、0.05～0.07mm
    • B、0.05～0.063mm
    • C、0.10～0.15mm
    • D、0.01～0.05mm

    正确答案:B

  • 第21题：

    当气缸磨损圆度达到0.175～0.250mm时，应进行大修。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    单选题
    依照我国对汽车各总成大修的规定，发动机气缸磨损，虽其圆柱度未达到大修限值，但圆度已达到（）的必须送大修。
    A

    0.05—0.07mm

    B

    0.05—0.063mm

    C

    0.04—0.06mm

    D

    0.04—0.07mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    依照我国汽车各总成大修的规定，汽油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（）
    A

    0.15—02.mm

    B

    0.175—0.25mm

    C

    0.2—0.25mm

    D

    0.1—0.2mm


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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