承载式车辆的前翼子板部位遭到较大的垂直碰撞,根据锥体理论,冲击波会使以下哪种部位发生变形损坏()A.后尾箱盖B.后悬架横梁C.车辆另一侧后轮D.车辆另一侧板件

题目

承载式车辆的前翼子板部位遭到较大的垂直碰撞,根据锥体理论,冲击波会使以下哪种部位发生变形损坏()

A.后尾箱盖

B.后悬架横梁

C.车辆另一侧后轮

D.车辆另一侧板件


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  • 第1题:

    根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()

    A.车身内部结构件

    B.碰撞点对侧车身

    C.变形吸能区

    D.以上都正确


    正确答案:D

  • 第2题:

    当承载式车辆发生前部斜角侧面碰撞,碰撞力很大,碰撞点在发动机室位置,以下哪些位置可能会变形或损坏()。

    • A、一侧前轮胎
    • B、发动机室盖翘曲
    • C、两侧前纵梁
    • D、以上都正确

    正确答案:D

  • 第3题:

    当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时,以下哪种情况较少发生()

    • A、前纵梁弯曲变形
    • B、保险杠托架或支架弯曲变形
    • C、前车门下垂
    • D、前翼子板弯曲变形

    正确答案:C

  • 第4题:

    非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是():。

    • A、皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲
    • B、垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲
    • C、扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲
    • D、侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲

    正确答案:A

  • 第5题:

    当车辆发生碰撞后,承载式车身具有整体抵抗外力的作用。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    初步目测对车辆损伤进行观察时应从()开始进行

    • A、碰撞部位
    • B、碰撞部位的对称部位
    • C、远离碰撞部位的地方
    • D、车辆内部

    正确答案:C

  • 第7题:

    关于碰撞接触面积与损失的关系,以下说法正确的是()

    • A、撞击的面积较大,损坏程度就较小。碰撞接触越小,损坏就越严重
    • B、撞击的面积较大,损坏程度就较大。碰撞接触越小,损坏就越轻
    • C、承载式车身汽车前后横梁并没有连接,因此并不存在真正意义上的“扭曲”

    正确答案:A

  • 第8题:

    根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损坏多发生在()

    • A、车身内部结构件
    • B、碰撞点对侧车身
    • C、变形吸能区
    • D、以上都正确

    正确答案:D

  • 第9题:

    在严重的碰撞事故中,以下哪种变形是承载式汽车通常不常出现的变形()

    • A、弯曲变形
    • B、褶皱变形
    • C、菱形变形
    • D、扭曲变形

    正确答案:C

  • 第10题:

    单选题
    关于碰撞接触面积与损失的关系,以下说法正确的是()
    A

    撞击的面积较大,损坏程度就较小。碰撞接触越小,损坏就越严重

    B

    撞击的面积较大,损坏程度就较大。碰撞接触越小,损坏就越轻

    C

    承载式车身汽车前后横梁并没有连接,因此并不存在真正意义上的“扭曲”


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是()。
    A

    发生碰撞时间

    B

    进水量

    C

    发生碰撞时车速

    D

    损坏部位和破损情况


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在承载式车身中设计了一些变形吸能区,他们的主要作用是()。
    A

    提高车辆的稳定性

    B

    减轻车身的重量

    C

    使车身在碰撞时按预先设计的方式变形

    D

    在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当承载式车辆发生比较轻微的正面碰撞时,以下哪种情况较少发生()

    A.前纵梁弯曲变形

    B.保险杠托架或支架弯曲变形

    C.前车门下垂

    D.前翼子板弯曲变形


    正确答案:C

  • 第14题:

    事故车在碰撞中可能会发生菱形损坏,有关这种损坏以下()说法是正确的。

    • A、菱形损坏是指车辆两侧的纵梁发生了相对移动
    • B、菱形损坏经常发生在非承载式车辆上
    • C、菱形损坏可通过量规交叉测量的方法来验证
    • D、以上全部正确

    正确答案:D

  • 第15题:

    承载式车身在发生碰撞事故时损坏顺序一般为:上下弯曲、断裂损伤、菱形变形、扭转变形。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    车辆发生碰撞后,可以通过观察()来全面的判断碰撞变形的部位有那些。

    • A、碰撞现场情况
    • B、碰撞部位
    • C、车身板件的配合间隙
    • D、碰撞点

    正确答案:C

  • 第17题:

    当车辆发生碰撞后,()车身具有整体抵抗外力的作用。

    • A、承载式
    • B、非承载式
    • C、半承载式
    • D、车架式

    正确答案:A

  • 第18题:

    车辆受撞后碰撞处周围产生歪曲变形,只需修正()即可。

    • A、小的凹痕
    • B、碰撞处
    • C、外侧部位
    • D、内侧部位

    正确答案:A

  • 第19题:

    如果是车辆中间部位遭到侧面碰撞,那么主要是()受损,严重时冲击波可能会使对面车门部位产生变形。

    • A、车门总成
    • B、门槛板
    • C、门柱
    • D、车身底板

    正确答案:A,B,C,D

  • 第20题:

    承载式车辆的前翼子板部位遭到较大的垂直碰撞,根据锥体理论,冲击波会使以下哪种部位发生变形损坏()

    • A、后尾箱盖
    • B、后悬架横梁
    • C、车辆另一侧后轮
    • D、车辆另一侧板件

    正确答案:D

  • 第21题:

    多选题
    如果是车辆中间部位遭到侧面碰撞,那么主要是()受损,严重时冲击波可能会使对面车门部位产生变形。
    A

    车门总成

    B

    门槛板

    C

    门柱

    D

    车身底板


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    非承载式车身的车辆在后部发生碰撞时变形的顺序是():。
    A

    皱曲、侧弯、垂直弯曲、扭曲

    B

    垂直弯曲、皱曲、侧弯、扭曲

    C

    扭曲、侧弯、垂直弯曲、皱曲

    D

    侧弯、扭曲、垂直弯曲、皱曲


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在承载式车身中设计了一些抗扭箱形结构,它们的主要作用是()。
    A

    提高车辆的稳定性

    B

    减轻车身的重量

    C

    使车身在碰撞时按预先设计的方式变形

    D

    在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位


    正确答案: C
    解析: 暂无解析