气门升程的大小对发动机的充气性能影响很大,而气门升程又取决于()。A、凸轮轮廓的形状B、凸轮的转速C、气门锥角D、配气相位

题目
气门升程的大小对发动机的充气性能影响很大,而气门升程又取决于()。

A、凸轮轮廓的形状

B、凸轮的转速

C、气门锥角

D、配气相位

相似考题

1.发动机可变气门正时(VVT)装置不能改变()。A.气门升程B.气门开启时刻C.气门关闭时刻D.气门长度

2.VTEC系统同时控制气门正时和气门升程，以实现根据不同的工况，提供发动机相应的( )从而提高汽车的动力性能。A.进气量B.点火提前角C.配气相位D.可变惯性充气

3.（）在气门升程相同的情况下，气门锥角越大，气流通过断面越 大。此题为判断题(对，错)。

4.发动机机油压力不足会影响液压式气门挺柱的气门升程。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：A
更多“气门升程的大小对发动机的充气性能影响很大,而气门升程又取决于()。 ”相关问题

  • 第1题：

    3、可变配气相位即配气相位、气门升程，根据发动机工况进行实时动态调整的机构。


     配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间。 气门重叠角:α+δ 通常用环形图表示 : α+δ 气门重叠角 : α+δ

  • 第2题：

    VVT-i的含义（）

    A．可变气门正时和升程电子控制系统

    B．进、排气门连续可变正时系统

    C．智能可变气门正时及升程系统

    D．智能可变气门正时系统


    错误

  • 第3题：

    9、气门的升程取决于（）。

    A．凸轮的轮廓；

    B．凸轮轴的转速；

    C．凸轮轴轴颈直径的大小；

    D．配气相位。


    正确

  • 第4题：

    VVT-i的含义（）。

    A．可变气门正时和升程电子控制系统

    B．进、排气门连续可变正时系统

    C．智能可变气门正时及升程系统

    D．智能可变气门正时系统


    错误

  • 第5题：

    【多选题】凸轮的轮廓影响发动机各缸（）。

    A．气门开闭的时刻

    B．气门开闭的快慢

    C．气门的升程

    D．气门持续开启的时间


    气门开闭的时刻;气门开闭的快慢;气门的升程;气门持续开启的时间

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