最先拉伸最后发生碰撞损伤的点。()此题为判断题(对，错)。

题目
最先拉伸最后发生碰撞损伤的点。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.在对事故车进行拉伸作业时，以下做法中( )是不正确的。A.最后变形的构件应最先拉伸B.每次拉伸后应做一次测量，然后再继续拉伸C.应当先将损坏的结构件切割下来后再进行拉伸D.以上都不正确

2.在拉伸时应该最后拉伸最后损坏的点。()此题为判断题(对，错)。

3.直接损伤发生在碰撞点上。()此题为判断题(对，错)。

4.碰撞点是指损伤进入车辆的哪个点。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    最先拉伸最后发生碰撞损坏的点。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    7、直接碰撞点的修理时间是（）。

    A．最先修

    B．在中间阶段修

    C．最后修

    D．以上均不对


    最后修

  • 第3题：

    32、整体式汽车发生严重碰撞时，除了碰撞点的损伤外，离碰撞点很远的部位也会有损伤。


    通用测量系统;专用测量头;超声波测量系统

  • 第4题：

    碰撞车辆在拉伸时,可以只固定一个点。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第5题：

    整体式汽车发生严重碰撞时，除了碰撞点的损伤外，离碰撞点很远的部位也会有损伤。


    结构件与装饰性部件

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