车辆在制动过程中,发生制动侧滑与跑偏的原因有( ) 。A、两前轮同时先抱死B、两前轮制动力不平均C、后轮比前轮先抱死D、两后轮制动力不平均E、四个车轮同时制动

题目
车辆在制动过程中,发生制动侧滑与跑偏的原因有( ) 。

A、两前轮同时先抱死

B、两前轮制动力不平均

C、后轮比前轮先抱死

D、两后轮制动力不平均

E、四个车轮同时制动

相似考题

1.制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。此题为判断题(对，错)。

2.导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的()不等。但左右两侧轮()和()不一,也会造成制动跑偏。

3.制动的方向稳定性是指制动时是否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能力。()此题为判断题(对，错)。

4.制动跑偏和制动侧滑之间有何区别和联系?

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  • 第1题：

    车辆制动稳定性差主要表现为制动跑偏和车轮侧滑，其中车轮侧滑是车轮抱死后受到横向用用力而发生的

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    转向系常见故障表现在：（）。

    A转向沉重

    B转向轮摇摆

    C制动侧滑

    D车辆跑偏

    E车辆失重


    A,B,D
    略

  • 第3题：

    制动时汽车的方向稳定性，指制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及 。


    汽车在制动过程中维持直线行驶的能力

  • 第4题：

    下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中，正确的是（ ）。

    (A)制动跑偏不会引起制动侧滑， (B)制动侧滑不会引起制动跑偏， (C)严重的制动跑偏会引起制动侧滑， (D)二者在概念上是一致的。


    正确答案：C

  • 第5题：

    12、制动时汽车的方向稳定性，指制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及 。


    制动过程中维持汽车直线行驶和按预定弯道行驶的能力

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