汽车转弯时，影响内轮差大小的因素有（）A.转向角B.转弯半径C.转向器

题目

汽车转弯时，影响内轮差大小的因素有（）

A.转向角

B.转弯半径

C.转向器

相似考题

1.汽车最小转弯半径的影响因素:转向轮最大转角越大,轴距越短,轮距越小和参转向的车轮数越多时,汽车的最小转弯半径越小。()此题为判断题(对，错)。

2.汽车前轮转向角的大小直接影响转弯半径的大小，转向角越大，转弯半径就( )。A.越大=B.越小C.渐小

3.汽车的最大转向角越大，转弯半径越()。

4.车辆转弯时，方向转到最大极限位置，外转向轮滚动半径，称为()。A.最小转弯半径B.转弯半径C.最大转弯半径D.转变弧线

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  • 第1题：

    在城市的十字路口，由于视野盲区和内轮差（车辆拐弯时的前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差）的存在，使得大量车辆在转弯时，车身后部极易撞上距离车辆较近的行人或非机动车，以致发生惨剧。下列关于内轮差的表述不正确的是：

    A.方向盘打的越多，内轮差越大
    B.车辆的轴距越大，内轮差越大
    C.转弯越急，内轮差越大
    D.车速越快，内轮差越大

    答案：D
    解析：
    车辆的内轮差实际与车速无直接关系。实际过弯中，还需将车辆的重量和速度考虑在内，车辆越重车速越快，惯性越大，车辆越不易控制，内外轮差都可能发生变动。故本题答案为D。

  • 第2题：

    【多选题】影响汽车通过性能的主要参数包括（）。

    A．最小离地间隙

    B．最小转弯半径

    C．内轮差

    D．车轮半径


    接近角;离去角;最小离地间隙;最大爬坡度

  • 第3题：

    【单选题】汽车最小转弯半径是指转向盘转至极限位置时,从转向中心到（)接地印记的中心距离。

    A．前外轮

    B．前内轮

    C．后外轮

    D．后内轮


    C

  • 第4题：

    车辆转弯时，车辆（）前后轮转弯半径之差为内轮差。

    A外侧

    B内侧

    C内外侧


    B
    略

  • 第5题：

    汽车通过性的几何参数有

    A．最小离地间隙，、最小转弯半径

    B．接近角、离去角

    C．纵向通过角

    D．内轮差


    最小离地间隙，、最小转弯半径;接近角、离去角;纵向通过角;转弯通道圆、内轮差

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