地铁区间隧道断面形状可分为（　）。（2010年一级真题）A、三角形B、矩形C、拱形D、圆形E、椭圆形

题目
地铁区间隧道断面形状可分为（　）。（2010年一级真题）
A、三角形
B、矩形
C、拱形
D、圆形
E、椭圆形

相似考题

1.地铁区间隧道矩形断面可分为()等种类。A、单跨B、双跨C、单拱D、双拱E、多跨

2.地铁区间隧道断面形状可分为( )A.马蹄形 B.矩形 C.拱形 D.圆形 E.椭圆形

3.城市轨道交通区间隧道断面形状可以分为（ ）。 A.矩形 B.拱形 C.圆形 D.梯形 E.双圆形

4.明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用梯形断面。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
答案：B,C,D,E
解析：
本题考查的是地铁区间隧道断面形状。.地铁区间隧道断面形状可分为矩形、拱形、圆形和其他。其他里面包括马蹄形和椭圆形。参见教材P55。
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  • 第1题：

    关于城市轨道交通区间隧道，以下说法正确的是（）

    A. 按区间隧道断面形状可以分为矩形、拱形、圆形和椭圆形等断面形式。
    B. 矩形断面可分为单跨、双跨及多跨等种类
    C. 拱形断面可分为单拱、双拱及多拱等种类
    D. 圆形断面可分为单圆和多圆两种形式
    E. 以上都不对


    答案：A,B,C,D
    解析：
    略

  • 第2题：

    按隧道断面形状，隧道可分为()隧道。

    A、 马蹄形
    B、 复合形
    C、 矩形
    D、 喷锚形
    E、 圆形

    答案：A,C,E
    解析：
    2018新教材P153 ，隧道按断面形式分为圆形、马蹄形、矩形隧道等。

  • 第3题：

    下列场合中，应采用管棚进行超前支护的是（ ）。

    A.下穿铁路隧道施工
    B.隧道洞口段施工
    C.修建小断面地下工程
    D.下穿住宅修建地铁区间隧道
    E.穿越特殊地层修建隧道

    答案：A,B,D,E
    解析：
    在下列施工场合应考虑采用管棚进行超前支护：
    1）穿越铁路修建地下工程。
    2）穿越地下和地面结构物修建地下工程。
    3）修建大断面地下工程。
    4）隧道洞口段施工。
    5）通过断层破碎带等特殊地层。
    6）特殊地段，如大跨度地铁车站、重要文物保护区、河底、海底的地下工程施工等。

  • 第4题：

    （2018 年真题）两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（ ）。

    A.隧道排水
    B.隧道防火消防
    C.安全疏散乘客
    D.机车转向调头

    答案：D
    解析：
    考试用书原文“联络通道是设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用”。

  • 第5题：

    地铁区间隧道断面形状可分为()。

    A、 扇形
    B、 矩形
    C、 拱形
    D、 圆形
    E、 椭圆形

    答案：B,C,D,E
    解析：
    地铁（轻轨交通）车站的分类表中：结构横断面：矩形、拱形、圆形、其它（马蹄形、椭圆形等）

  • 第6题：

    地铁区间隧道的限界包括哪些内容？


    正确答案: 车辆限界，设备限界，建筑限界，接触轨和接触网限界。

  • 第7题：

    明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用（）断面。

    • A、梯形
    • B、矩形
    • C、圆形
    • D、拱形

    正确答案:B

  • 第8题：

    问答题
    简述地铁区间隧道的概念、作用、与施工方法相关的断面型式。

    正确答案： 概念：包括区间行车通道段和区间设备段（如折返线､地下存车线､联络线）以及其它附属建筑物｡内设列车运行及安全检查用的各种设施｡如：轨道､电车线路､线路标志､通讯及信号用电缆､照明､通风设施等｡
    作用（1）供列车通过
    （2）放置设备
    与施工方法相关的断面形式
    （1）箱形——明挖法
    （2）圆形——盾构法
    （3）马蹄形——矿山法
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    根据隧道的断面形状可分为（）。
    A

    圆形

    B

    椭圆形

    C

    矩形

    D

    双圆形


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    地铁线路的平面设计有哪些要求？地铁区间隧道有哪些基础设施？

    正确答案： （1）隧道应位于对沿线房屋没有影响的中心线上
    （2）原则上都把隧道设在道路的中心，便于两侧出入口设于地面道路两侧
    （3）当隧道中心线为曲线时，尽量选择大半径曲线。
    地铁区间隧道的设施：
    （1）区间行车通道段和区间设备段（如折返线、地下存车线、联络线）以及其它附属建筑物；
    （2）内设列车运行及安全检查用的各种设施。如：轨道、电车线路、线路标志、通讯及信号用电缆、照明、通风设施等。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    地铁区间隧道的限界包括哪些内容？

    正确答案： 车辆限界，设备限界，建筑限界，接触轨和接触网限界。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    地铁和轻轨列车在区间隧道内运行时会产生“活塞效应”。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用（ ）断面。
    A.梯形 B.矩形
    C.圆形 D.拱形


    答案：B
    解析：

  • 第14题：

    两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道，其作用不包括（）。2018真题

    A、隧道排水
    B、隧道防火消防
    C、安全疏散乘客
    D、机车转向调头

    答案：D
    解析：
    本题考查的是不同方法施工地铁区间隧道的结构形式。联络通道，设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防作用。

  • 第15题：

    明挖法施工的地铁区间隧道结构形式通常采用（ ）。

    A.矩形断面
    B.拱形断面
    C.圆形断面
    D.椭圆形断面

    答案：A
    解析：
    表 1K413011-1，明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用矩形断面，喷锚暗挖施工隧道时，一般采用拱形结构，盾构施工时一般采用圆形断面

  • 第16题：

    公路隧道特点有（ ）。（2017真题）

    A：断面大
    B：形状扁平
    C：防水要求高
    D：围岩条件复杂
    E：结构受力不确定

    答案：A,B,C,D,E
    解析：
    公路隧道是特殊的道路结构，主要有以下特点：断面大、形状扁平、围岩条件复杂、结构受力不确定、不可预见的因素多、施工环境差、隐蔽工程多、防水要求高、运营隧道需要照明、运营隧道需要通风、其他设施。

  • 第17题：

    明挖法施工的城市地铁区间隧道结构通常采用（ ）断面。

    A. 矩形
    B. 圆形
    C. 椭圆形
    D. 梯形

    答案：A
    解析：
    明挖法施工的城市地铁区间隧道结构通常采用矩形断面。

  • 第18题：

    浅埋式地铁区间隧道的断面形式一般是（）

    • A、矩形
    • B、正方形
    • C、圆形
    • D、椭圆形

    正确答案:A

  • 第19题：

    多选题
    地铁区间隧道断面形状可分为（　）。
    A

    马蹄形

    B

    矩形

    C

    拱形

    D

    圆形

    E

    椭圆形


    正确答案： E,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    地铁列车发生火灾后，停于隧道区间对人员和站台威胁不大。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    明挖法施工的地铁区间隧道结构通常采用（）断面。
    A

    梯形

    B

    矩形

    C

    圆形

    D

    拱形


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    浅埋式地下铁道区间隧道的断面形式一般采用矩形断面。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    地铁车站结构的横断面形状可分为（）。
    A

    马蹄形

    B

    矩形

    C

    拱形

    D

    圆形

    E

    环岛形


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

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