更多“燃气轮机与柴油机相比主要缺点是()。”相关问题
  • 第1题:

    与重型工业燃气轮机相比,航空改型燃气轮机的主要优点是()。

    A、轻便

    B、大检、大修周期长

    C、检修停运时间短

    D、维修方便


    参考答案:ACD

  • 第2题:

    船舶燃气动力装置与蒸汽动力装置相比突出优点是______,按发动机运动形式一般分为______动力装置。

    A.单机功率大/汽油机、柴油机、燃气轮机

    B.热效率高/柴油机和燃气轮机

    C.功率范围覆盖面大/柴油机和燃气轮机

    D.部分负荷运转性能好/电力推进、柴油机和燃气轮机


    正确答案:B

  • 第3题:

    燃气轮机有什么优缺点?


    正确答案: 燃气轮机不需要复杂的辅助设备,占地少,用电和用水少,可以在野外使用。但其价格昂贵,制造和维修要求技术高。

  • 第4题:

    圆锥型套筒冠义齿与卡环可摘局部义齿相比,比较主要优缺点。


    正确答案: 与卡环固位可摘局部义齿相比,圆锥型套筒冠义齿的优点有:固位力可通过内冠内聚度的大小来调节,随摘戴次数的增加,固位力降低不明显,能较好地保护基牙,防止基牙牙周组织损伤以及继发龋,能较好地对关系进行调整。并且对发育影响小,异物感小。缺点有:牙体制备量大,修复体取出清洁时,固位体金属内冠暴露,影响美观,颈缘有金属线。以及制作工艺复杂,技术要求高,需专用设备,费用高。

  • 第5题:

    与汽油机相比,柴油机主要有哪些特点?


    正确答案: 柴油机与汽油机相比主要是混合气形成方式和点火方式不同。
    柴油机是内部形成混合气,由于柴油机使用的燃料是柴油,柴油的粘度大、蒸发性差,所以柴油用高压喷射的方法,在接近压缩上止点时将柴油直接喷入燃烧室中,以帮助混合气形成,即混合气形成是在气缸内部形成的。
    压缩自然,由于柴油自然温度低,而点燃温度高,所以柴油机采用压缩自然的着火方式。

  • 第6题:

    燃气轮机作为汽车的动力,与往复式活塞式发动机相比有什么优缺点


    正确答案: 优点:
    1.燃气轮机的转速高(一般为25000~40000r/min),单位功率质量不超过0.35~0.5kg/W。所以当功率相同时,其外形尺寸及质量都优于往复活塞式发动机。
    2.燃气轮机没有往复运动部件,因而运转平稳,振动轻微。
    燃气轮机的摩擦副少,机械效率高(可达0.92~0.94)。同时其摩擦表面不与燃气接触,润滑问题得以简化,润滑油的消耗率低。
    3.燃料适应性好,可以燃用气体燃料及各种液体燃料。且排气中的有害成分少,在带负荷工作时仅为柴油机的1/7~1/3。
    4.燃气轮机的起动性好,使用功率较小的起动装置可以在环境温度为-50℃的条件下顺利起动。且转矩特性好,可以减少汽车变速器的档位数,在汽车行驶时可减少换档次数,有利于汽车的操作。
    缺点:汽车燃气轮机目前尚存在加速性能差、负荷突然减小时有超速危险以及空气消耗量大、对空气的纯净度要求高等缺点。

  • 第7题:

    齿轮传动与带传动相比主要的优、缺点有哪些?


    正确答案: (1)齿轮传动与带传动相比主要优点有:
    ①传递动力大、效率高;
    ②寿命长,工作平稳,可靠性高;
    ③能保证恒定的传动比,能传递任意夹角两轴间的运动。
    (2)齿轮传动与带传动相比主要缺点有:
    ①制造、安装精度要求较高,因而成本也较高;
    ②不宜作远距离传动。

  • 第8题:

    单选题
    船舶柴油机动力装置与燃气轮机动力装置相比其优点是()。 Ⅰ.单机功率大; Ⅱ.起动迅速、安全可靠; Ⅲ.部分负荷运转性能好; Ⅳ.功率覆盖范围大。
    A

    Ⅰ~Ⅳ

    B

    Ⅱ+Ⅳ

    C

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    柴油机与汽油机相比,各有什么优缺点?为什么?

    正确答案: (1)柴油机压缩比较大,燃气膨胀较充分,膨胀终了的燃气温度较低,热量的利用程度较好,比汽油机省燃油。同时柴油比汽油便宜,因此,柴油机的使用经济性更好。
    (2)柴油机没有点火系统,所以故障较少,保养容易,工作可靠。
    (3)柴油机的最高爆发压力较高,机件受力较大,刚度和强度要求较高,因此,与同功率的汽油机相比,其体积和重量都大一些。
    (4)柴油机中喷油泵和喷油器的精度要求高,加工比较困难,其制造成本较高。
    (5)柴油机运转时噪声较大。
    (6)由于柴油机借助于压缩终了空气的高温来使柴油着火,所以启动较困难。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    简述柴油机与汽油机相比,各有什么优缺点?为什么?

    正确答案: 汽油机就是以汽油为燃料,柴油机就是以柴油为燃料。然而,除了燃料不同,两者还有以下区别:
    (1)汽油机是点燃式的,燃料在汽缸内靠电火花塞点燃;而柴油机是压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温度,当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
    (2)汽油机的汽缸压缩比较低,通常在10以下,而柴油机的汽缸压缩比较高,一般都在14以上。
    (3)汽油机震动小、转速高,适用于轿车和轻型车辆,而柴油机功率大,经济性能好,适用于卡车和大型客车。由于柴油较汽油廉价,而且柴油机动力强劲,目前越来越多的车辆使用柴油机,出现了柴油轿车。
    (4)由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶,因道路拥堵常处于停停开开状态,发动机也经常怠速运转,温度较低,即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低,因此在汽油机的工作条件下,发动机机油容易产生低温油泥,所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性;而柴油机车辆经常在公路上行驶,车辆长时间运行,发动机温度和压力都较高,汽缸内产生较多的烟灰和积炭,发动机油也容易氧化产生胶质,因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    与坦克柴油机发动机相比,燃气轮机是一个新生事物,也具有很多优点,世界上第一种以燃气轮机作为主动力装置的主战坦克是()
    A

    俄罗斯“黑鹰”主战坦克

    B

    俄罗斯的T-80主战坦克

    C

    M1“艾布拉姆斯”主战坦克

    D

    梅卡瓦系列


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    燃气轮机作为汽车的动力,与往复式活塞式发动机相比有什么优缺点

    正确答案: 优点:
    1.燃气轮机的转速高(一般为25000~40000r/min),单位功率质量不超过0.35~0.5kg/W。所以当功率相同时,其外形尺寸及质量都优于往复活塞式发动机。
    2.燃气轮机没有往复运动部件,因而运转平稳,振动轻微。
    燃气轮机的摩擦副少,机械效率高(可达0.92~0.94)。同时其摩擦表面不与燃气接触,润滑问题得以简化,润滑油的消耗率低。
    3.燃料适应性好,可以燃用气体燃料及各种液体燃料。且排气中的有害成分少,在带负荷工作时仅为柴油机的1/7~1/3。
    4.燃气轮机的起动性好,使用功率较小的起动装置可以在环境温度为-50℃的条件下顺利起动。且转矩特性好,可以减少汽车变速器的档位数,在汽车行驶时可减少换档次数,有利于汽车的操作。
    缺点:汽车燃气轮机目前尚存在加速性能差、负荷突然减小时有超速危险以及空气消耗量大、对空气的纯净度要求高等缺点。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    燃气轮机与柴油机相比主要缺点是( )

    A.重量大

    B.噪声大

    C.维修困难

    D.热效率低


    正确答案:D

  • 第14题:

    与同容量交流电发电机相比,直流发电机的主要缺点是()。


    正确答案:有电刷,且体积重量大

  • 第15题:

    铸铁与钢相比有哪些主要的优缺点?


    正确答案: (1)铸铁中由于石墨的存在,割裂了基体组织,削弱了基体性能,因此铸铁的抗拉强度、塑性均比钢差。
    (2)由于石墨的存在,给铸铁带来了许多钢不及的优良性能,如良好的铸造性能,良好的减摩性能,较好的消振性能,良好的切削加工性能和对缺口的低敏感性,加上铸造方便,资源丰富,成本低廉等优点,使它得到广泛的应用。

  • 第16题:

    柴油机与汽油机相比,各有什么优缺点?为什么?


    正确答案: (1)柴油机压缩比较大,燃气膨胀较充分,膨胀终了的燃气温度较低,热量的利用程度较好,比汽油机省燃油。同时柴油比汽油便宜,因此,柴油机的使用经济性更好。
    (2)柴油机没有点火系统,所以故障较少,保养容易,工作可靠。
    (3)柴油机的最高爆发压力较高,机件受力较大,刚度和强度要求较高,因此,与同功率的汽油机相比,其体积和重量都大一些。
    (4)柴油机中喷油泵和喷油器的精度要求高,加工比较困难,其制造成本较高。
    (5)柴油机运转时噪声较大。
    (6)由于柴油机借助于压缩终了空气的高温来使柴油着火,所以启动较困难。

  • 第17题:

    燃气轮机作为汽车的动力,与往复活塞式发动机相比,具有什么优缺点


    正确答案: 优点:
    1.燃气轮机的转速高(一般为25000~40000r/min),单位功率质量不超过0.35~0.5kg/W。所以当功率相同时,其外形尺寸及质量都优于往复活塞式发动机。
    2.燃气轮机没有往复运动部件,因而运转平稳,振动轻微。
    3.燃气轮机的摩擦副少,机械效率高(可达0.92~0.94)。同时其摩擦表面不与燃气接.触,润滑问题得以简化,润滑油的消耗率低。
    4.燃料适应性好,可以燃用气体燃料及各种液体燃料。且排气中的有害成分少,在带负荷工作时仅为柴油机的1/7~1/3。
    5.燃气轮机的起动性好,使用功率较小的起动装置可以在环境温度为-50℃的条件下顺利起动。且转矩特性好,可以减少汽车变速器的档位数,在汽车行驶时可减少换档次数,有利于汽车的操作。
    缺点:汽车燃气轮机目前尚存在加速性能差、负荷突然减小时有超速危险以及空气消耗量大、对空气的纯净度要求高等缺点。

  • 第18题:

    简述柴油机与汽油机相比,各有什么优缺点?为什么?


    正确答案:汽油机就是以汽油为燃料,柴油机就是以柴油为燃料。然而,除了燃料不同,两者还有以下区别:
    (1)汽油机是点燃式的,燃料在汽缸内靠电火花塞点燃;而柴油机是压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温度,当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
    (2)汽油机的汽缸压缩比较低,通常在10以下,而柴油机的汽缸压缩比较高,一般都在14以上。
    (3)汽油机震动小、转速高,适用于轿车和轻型车辆,而柴油机功率大,经济性能好,适用于卡车和大型客车。由于柴油较汽油廉价,而且柴油机动力强劲,目前越来越多的车辆使用柴油机,出现了柴油轿车。
    (4)由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶,因道路拥堵常处于停停开开状态,发动机也经常怠速运转,温度较低,即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低,因此在汽油机的工作条件下,发动机机油容易产生低温油泥,所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性;而柴油机车辆经常在公路上行驶,车辆长时间运行,发动机温度和压力都较高,汽缸内产生较多的烟灰和积炭,发动机油也容易氧化产生胶质,因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。

  • 第19题:

    填空题
    与尿激酶等相比,t-PA的主要优点是();主要缺点是()。

    正确答案: 较少引起出血,半衰期短
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    联合动力装置的类型目前有()。 ①汽轮机+加速燃气轮机; ②燃气轮机+加速燃气轮机; ③柴油机+加速燃气轮机
    A

    ①②③

    B

    ②③

    C

    ①②

    D


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    铸铁与钢相比有哪些主要的优缺点?

    正确答案: (1)铸铁中由于石墨的存在,割裂了基体组织,削弱了基体性能,因此铸铁的抗拉强度、塑性均比钢差。
    (2)由于石墨的存在,给铸铁带来了许多钢不及的优良性能,如良好的铸造性能,良好的减摩性能,较好的消振性能,良好的切削加工性能和对缺口的低敏感性,加上铸造方便,资源丰富,成本低廉等优点,使它得到广泛的应用。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    燃气轮机作为汽车的动力,与往复活塞式发动机相比,具有什么优缺点

    正确答案: 优点:
    1.燃气轮机的转速高(一般为25000~40000r/min),单位功率质量不超过0.35~0.5kg/W。所以当功率相同时,其外形尺寸及质量都优于往复活塞式发动机。
    2.燃气轮机没有往复运动部件,因而运转平稳,振动轻微。
    3.燃气轮机的摩擦副少,机械效率高(可达0.92~0.94)。同时其摩擦表面不与燃气接.触,润滑问题得以简化,润滑油的消耗率低。
    4.燃料适应性好,可以燃用气体燃料及各种液体燃料。且排气中的有害成分少,在带负荷工作时仅为柴油机的1/7~1/3。
    5.燃气轮机的起动性好,使用功率较小的起动装置可以在环境温度为-50℃的条件下顺利起动。且转矩特性好,可以减少汽车变速器的档位数,在汽车行驶时可减少换档次数,有利于汽车的操作。
    缺点:汽车燃气轮机目前尚存在加速性能差、负荷突然减小时有超速危险以及空气消耗量大、对空气的纯净度要求高等缺点。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    与汽油机相比,柴油机主要有哪些特点?

    正确答案: 柴油机与汽油机相比主要是混合气形成方式和点火方式不同。
    柴油机是内部形成混合气,由于柴油机使用的燃料是柴油,柴油的粘度大、蒸发性差,所以柴油用高压喷射的方法,在接近压缩上止点时将柴油直接喷入燃烧室中,以帮助混合气形成,即混合气形成是在气缸内部形成的。
    压缩自然,由于柴油自然温度低,而点燃温度高,所以柴油机采用压缩自然的着火方式。
    解析: 暂无解析