计权网络是基于等响曲线设计出的滤波线路，（　）计权网络是专门为飞机噪声测量设计的。　 A、A　 B、B　　 C、C　　 D、D

题目
计权网络是基于等响曲线设计出的滤波线路，（　）计权网络是专门为飞机噪声测量设计的。　
A、A　
B、B　　
C、C　　
D、D

相似考题

1.经频率计权后测量得到的分贝数称为计权声级，B计权曲线近似于（ ）方等响曲线的倒置。A．40B．50C．70D．100

2.哪一种计权声级是对噪声参量的模拟，专用于飞机噪声的测量？（　　） A．A计权声级 B．B计权声级 C．C计权声级 D．D计权声级

3.计权网络的特性曲线近似于（）等响曲线的倒转。A、40方B、50方C、70方D、100方

4.测试匀速行驶的车内噪声时，声计级应用（ ）进行测量。A.慢档B.C计权网络C.A计权网络D.快档

更多“计权网络是基于等响曲线设计出的滤波线路，（　）计权网络是专门为飞机噪声测量设计的。　 ”相关问题

  • 第1题：

    目前普遍采用（）网络对噪声进行测量和评价。

    • A、A计权
    • B、B计权
    • C、C计权

    正确答案:A

  • 第2题：

    从声级计上得出的噪声级读数，必须注明测量条件，如单位为dB，且使用的是A计权网络，则应记为dB（A）


    正确答案:正确

  • 第3题：

    关于声级计中的计权网络，说法正确的是（）。

    • A、计权网络能模拟人耳的听觉特性；
    • B、计权网络能模拟人耳听觉在不同频率有相同的灵敏性；
    • C、通过计权网络测得的声压级为客观物理量的声级计；
    • D、通过计权网络测得的声压级是经过听感修正的声级计；
    • E、通过计权网络测得的声压级叫做计权声级或噪声级。

    正确答案:A,D,E

  • 第4题：

    车外噪声测量时，声级计用（）网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。

    • A、“A”计权
    • B、“B”计权
    • C、“C”计权

    正确答案:A

  • 第5题：

    关于等响曲线，不正确的是（）

    • A、一条等响曲线上各点的声波能量相等
    • B、一条等响曲线上各点的音响感觉一样
    • C、从曲线可知，人耳对高频音敏感
    • D、是依据受试者的主观音响感觉绘制的
    • E、是声级计中频率计权网络设计的主要依据

    正确答案:A

  • 第6题：

    监测汽车驾驶员耳旁噪声时，声级计应置于（）。

    • A、“A”计权网络“慢档”
    • B、“A”计权网络“快档”
    • C、“C”计权网络“快档”
    • D、“C”计权网络“慢档”

    正确答案:B

  • 第7题：

    测量噪声时，A计权曲线接近（）方等响曲线的反曲线。

    • A、30
    • B、40
    • C、70
    • D、100

    正确答案:B

  • 第8题：

    单选题
    关于等响曲线，不正确的是（）
    A

    一条等响曲线上各点的声波能量相等

    B

    一条等响曲线上各点的音响感觉一样

    C

    从曲线可知，人耳对高频音敏感

    D

    是依据受试者的主观音响感觉绘制的

    E

    是声级计中频率计权网络设计的主要依据


    正确答案： E
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    在声压级的频率计权网络中，（）声级可作为总声级，（）声级用作噪声卫生标准评价，（）声级是为测量飞机噪声而设定的。

    正确答案： C,A,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    测量噪声时，A计权曲线接近（）方等响曲线的反曲线。
    A

    30

    B

    40

    C

    70

    D

    100


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在所有计权网络中，对低频噪声成分削减最多的是（）
    A

    A计权；

    B

    B计权；

    C

    C计权；

    D

    线性计权。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    车外噪声测量时，声级计用的计权网络是（）
    A

    “A”计权

    B

    “B”计权

    C

    “C”计权

    D

    “D”计权


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    测量车外噪声时，声级计用“A”计权网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    车外噪声测量时，声级计用的计权网络是（）

    • A、“A”计权
    • B、“B”计权
    • C、“C”计权
    • D、“D”计权

    正确答案:A

  • 第15题：

    在所有计权网络中，对低频噪声成分削减最多的是（）

    • A、A计权；
    • B、B计权；
    • C、C计权；
    • D、线性计权。

    正确答案:A

  • 第16题：

    用声压计进行噪声测量时，首选A计权网络，是因为A计权网络的特性曲线更接近人耳的中感特性。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    在声压级的频率计权网络中，（）声级可作为总声级，（）声级用作噪声卫生标准评价，（）声级是为测量飞机噪声而设定的。


    正确答案:C；A；D

  • 第18题：

    检测加速行驶车外噪声时，声级计用（）读取车辆驶过时声级计表头的最大读数。

    • A、“A”计权网络“快档”
    • B、“A”计权网络“慢档”
    • C、“C”计权网络“快档”
    • D、“C”计权网络“慢档”

    正确答案:A

  • 第19题：

    多选题
    关于声级计中的计权网络，说法正确的是（）。
    A

    计权网络能模拟人耳的听觉特性；

    B

    计权网络能模拟人耳听觉在不同频率有相同的灵敏性；

    C

    通过计权网络测得的声压级为客观物理量的声级计；

    D

    通过计权网络测得的声压级是经过听感修正的声级计；

    E

    通过计权网络测得的声压级叫做计权声级或噪声级。


    正确答案： E,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    车外噪声测量时，声级计用（）网络、“快”档进行测量，读取车辆驶过时的声级计表头最大读数。
    A

    “A”计权

    B

    “B”计权

    C

    “C”计权


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    在测声仪器中根据40方等响曲线设计的计权网络所测出的计权声压级称为（　　）。
    A

    A声级

    B

    B声级

    C

    C声级

    D

    D声级

    E

    都不是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    目前普遍采用（）网络对噪声进行测量和评价。
    A

    A计权

    B

    B计权

    C

    C计权


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    用声压计进行噪声测量时，首选A计权网络，是因为A计权网络的特性曲线更接近人耳的中感特性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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