翻开许多城市的晚报,许多航空公司都在刊登入下广告:“飞机远比汽车安全!你不要被空空难的夸张报道吓破了胆,根据航空业协会的统计,飞机每飞行1 1亿千米死1人,而汽车每行驶驶5000万千米死1人。”汽车工业协会对这个广告大为恼火,它们通过电视公布了另外一个数字:“飞机每20 0万飞行小时死1人,而汽车每200 0万行驶小时死1人。” 这段话告诉我们:A、通过距离与时间的比较我们可以发现事实上汽车远比飞机安全 B、面对媒体宣传我们不能单方面相信某些信息,了解事实真相还需要作全方位的分析 C、媒体只关心能否提高收

题目

翻开许多城市的晚报,许多航空公司都在刊登入下广告:“飞机远比汽车安全!你不要被空空难的夸张报道吓破了胆,根据航空业协会的统计,飞机每飞行1 1亿千米死1人,而汽车每行驶驶5000万千米死1人。”汽车工业协会对这个广告大为恼火,它们通过电视公布了另外一个数字:“飞机每20 0万飞行小时死1人,而汽车每200 0万行驶小时死1人。” 这段话告诉我们:

A、通过距离与时间的比较我们可以发现事实上汽车远比飞机安全 B、面对媒体宣传我们不能单方面相信某些信息,了解事实真相还需要作全方位的分析 C、媒体只关心能否提高收视率和发行量,不尊重事实 D、为抢夺客源,新旧交通巨头之间的矛盾冲突愈演愈烈


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  • 第1题:

    尽管是航空业萧条的时期,各家航空公司也没有节省广告宣传的开支。翻开许多城市的晚报,最近一直都在连续刊登如下广告:飞机远比汽车安全!你不要被空难的夸张报道吓破了胆,根据航空业协会的统计,飞机每飞行1亿公里死l人,而汽车每走5000万公里死l人。汽车工业协会对这个广告大为恼火,他们通过电视公布了另外一组数据:飞机每20万飞行小时死l人,而汽车每200万行驶小时死l人。如果以上资料均为真,则以下哪项最能解释上述这种看起来矛盾的结论?

    A.安全性只是人们在进行交通工具选择时所考虑问题的一个方面,便利性、舒适感以及某种特殊的体验都会影响消费者的选择
    B.尽管飞机的驾驶员所受的专业训练远远超过汽车司机,但是,因为飞行高度的原因,飞机失事的生还率低于车祸
    C.飞机的确比汽车安全,但是,空难事故所造成的新闻轰动要远远超过车祸,所以,给人们留下的印象也格外深刻
    D.两种速度完全不同的交通工具,用运行的距离作单位来比较安全性是不全面的,用运行的时间来比较也会出偏差
    E.媒体只关心能否提高收视率和发行量,根本不尊重事情的本来面目

    答案:D
    解析:
    题干中的第一个统计数字似乎说明飞机比汽车安全,第二个统计数字似乎说明汽车比飞机安全,而题干又断定这两个统计数字都正确,这似乎存在矛盾。其实题干的结论并不矛盾,因为飞机和汽车的速度明显不同。在不知道二者的速度或速度比的情况下,只以运行距离为单位,或者只以运行时间为单位无法比较二者的安全性。D项正确地指明了这一点。其余各项作为对题干的解释均不得要领。

  • 第2题:

    本章列举了许多有创意的商品广告。请回想你看过的广告,列举你认为最具创意的广告,并简要说明其新颖、吸引人的原因。


    袁隆平;特蕾莎修女;皮埃尔神父

  • 第3题:

    机床部件由许多零件组成,因而部件刚度远比单件的实体刚度所估算的大得多。 ()


    错误

  • 第4题:

    空镜头转场中的空镜头可以任意选择使用,天空、大海、森林、城市等可以用在许多转场。


    渲染气氛;刻画人物情绪

  • 第5题:

    7、空镜头转场中的空镜头可以任意选择使用,天空、大海、森林、城市等可以用在许多转场。


    BC