隧道超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。（ ）
题目
隧道超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。（ ）
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第1题：
对于浅埋松散破碎地层，隧道一般采用（ ）支护方式。A：地表砂浆锚杆
B：超前锚杆
C：管棚钢架超前
D：超前小导管注浆答案：B解析：超前锚杆适用于无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段。 -
第2题：
超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，中段与钢架焊接。（ ）答案：错解析：超前锚杆与钢架支撑配合使用时，应从钢架腹部穿过，尾端与钢架焊接。 -
第3题：
隧道开挖支护方式包括（ ）。A、喷射混凝土
B、锚杆
C、钢筋网
D、钢架
E、组合支护答案：A,B,C,D,E解析：初期支护是指隧道开挖后，用于控制围岩变形及防止坍塌所及时施作的支护。其类型有错杆支护、喷射混凝土支护、喷射混凝土与钢筋网联合支护、喷射混凝土与锚杆及钢筋网联合支护、喷钢纤维混凝土支护、喷射钢纤维混凝土锚杆联合支护，以及上述几种类型加设钢架而成的联合支护。 -
第4题：
隧道超前锚杆的检测基本要求有（ ）。（2013真题）A：锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求
B：锚杆搭接长度应大于2m
C：锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的85%
D：超前锚杆与隧道轴线外插角宜为5°—10°，长度应大于循环进尺，尾端与钢架焊接答案：A,D解析：超前锚杆与隧道轴线插角宜为5-10°。长度应大于循环进尺，宜为3-5m。锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。锚杆搭接长度应不小于1m。超前锚杆实测项目中孔位允许偏差为±50mm。 -
第5题：
无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段，隧道一般采用（ ）支护方式。A.地表砂浆锚杆
B.超前锚杆
C.管棚钢架超前
D.超前小导管注浆答案：B解析：超前锚杆适用于无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段。 -
第6题：
隧道开挖支护方式包括（ ）。A.喷射混凝土
B.锚杆
C.钢筋网
D.钢架
E.组合支护答案：A,B,C,D,E解析：初期支护是指隧道开挖后，用于控制围岩变形及防止坍塌所及时施作的支护。其类型有错杆支护、喷射混凝土支护、喷射混凝土与钢筋网联合支护、喷射混凝土与锚杆及钢筋网联合支护、喷钢纤维混凝土支护、喷射钢纤维混凝土锚杆联合支护，以及上述几种类型加设钢架而成的联合支护。 -
第7题：
对于大量漏水的松散地段，通常采用（ ）加固方式。A：超前锚杆支护
B：管棚钢架超前支护
C：超前小导管支护
D：超前围岩深孔预注浆答案：D解析：超前围岩深孔预注浆适用于软弱围岩及富水断层破碎带、堆积土地层；隧道可能引起掌子面突泥、流塌地段，进行隧道堵水及隧道周边或全断面预加固。 -
第8题：
隧道开挖超前锚杆宜和钢架支撑配合使用，外插角宜为（ ）。A.1-2°
B.5-10°
C.5-20°
D.5-30°答案：C解析： -
第9题：
隧道正洞开挖至洞内预留洞室时，洞室开口处正洞钢架应设暗梁和锁脚锚杆将钢架联结、锁定，必要时提前施做洞室口（）。
- A、超前锚杆
- B、超前支护
- C、超前小导管
- D、注浆锚杆
正确答案:B -
第10题：
钢支撑架立后，监理工程师应检查的内容（）
- A、拱脚必须放在牢固的基础上，钢架之间用纵向钢筋联接，钢架与围岩应尽量靠近，但应留保护层
- B、钢架应垂直隧道中线，上下、左右允计偏差，钢架倾斜度
- C、钢架背后是否用碎石或块石填充
- D、钢架与围岩之间的间隙必须用喷射砼充填密实，间隙过大时，可用混凝土楔块顶紧
正确答案:A,B,C,D -
第11题：
填空题隧道初期支护使用钢架时，钢架应与混凝土形成一体，钢架与围岩的间隙必须用混凝土充填密实；钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于（）mm。正确答案： 40解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题隧道正洞开挖至洞内预留洞室时，洞室开口处正洞钢架应设暗梁和锁脚锚杆将钢架联结、锁定，必要时提前施做洞室口（）。A超前锚杆
B超前支护
C超前小导管
D注浆锚杆
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
隧道锚杆钢架支护安装间距偏差标准为（ ）。A、±10mm
B、±20mm
C、±40mm
D、±50mm答案：D解析：对于不同级别的围岩，设计中钢架有具体的安装间距，施工中容易将此间距拉大。检测时，应用钢卷尺测量，其误差不应超过设计尺寸50mm。 -
第14题：
下列钢支撑中,（ ）能很好地随喷射混凝土与围岩紧密贴合,取得好的支护效果。A.工字型钢架
B.U型钢钢架
C.H型钢钢架
D.格栅钢架答案：D解析： -
第15题：
下列（ ）钢拱架支撑，能很好地随喷射混凝土与围岩紧密贴合，取得好的支护效果。A：工字型钢架
B：U型钢钢架
C：H型钢钢架
D：格栅钢架答案：D解析：型钢拱架的刚度很大，拱架与围岩间的孔隙难以用喷射混凝土填充，背后往往形成空洞，题中A、B、C选项均为型钢拱架。 -
第16题：
隧道在开挖前或开挖中常采用（ ）辅助施工方法，以增强隧道围岩稳定。A、地表注浆加固
B、管棚钢架超前支护
C、超前小导管预注浆
D、超前围岩深孔预注浆
E、地表砂浆锚杆答案：A,B,C,D,E解析： -
第17题：
对极破碎地层、坍方体、岩堆等地段，隧道一般采用（ ）支护方式。A：超前锚杆
B：管棚钢架超前
C：超前小导管
D：地表砂浆锚杆答案：B解析：管棚钢架超前支护适用于围岩及掌子面自稳能力弱，开挖后拱部易出现塌方的地段；富水断层破碎带；塌方处理段；浅埋段；地面有其他荷载作用的地段；对地面沉降有较高控制要求的地段；地质较差的隧道洞口段；岩堆、（塌方）堆积体、回填土地段、层砂土质地层地段。 -
第18题：
对于浅埋洞口地段和某些偏压地段，隧道一般采用（ ）支护方式。A.地表砂浆锚杆
B.管棚钢架超前支护
C.超前小导管预注浆
D.超前围岩深孔预注浆答案：A解析：地层松散、稳定性差的浅埋段、洞口地段和某些偏压地段采用地表砂浆锚杆。 -
第19题：
隧道在开挖前或开挖中常采用（ ）辅助施工方法，以增强隧道围岩稳定。A.地表注浆加固
B.管棚钢架超前支护
C.超前小导管预注浆
D.超前围岩深孔预注浆
E.地表砂浆锚杆答案：A,B,C,D,E解析： -
第20题：
隧道初期支护使用钢架时，钢架应与混凝土形成一体，钢架与围岩的间隙必须用混凝土充填密实；钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于（）mm。
正确答案:40 -
第21题：
稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法有（）
- A、地面砂浆锚杆
- B、超前锚杆或超前小钢管支护
- C、管棚钢架超前支护
- D、超前小导管注浆
正确答案:A,B,C,D -
第22题：
单选题当隧道初支钢架侵入限界需要更换时，应采用（）方法换拱作业A逐榀更换，先立新钢架后拆除废钢架
B逐榀更换，先拆废钢架后立新钢架
C全部拆除废弃钢架后集中支立新钢架
D全部支立新钢架后集中拆除废弃钢架
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第23题：
多选题稳定开挖面、防止地表地层下沉的辅助施工方法有（）。A地面砂浆锚杆
B超前锚杆或超前小钢管支护
C管棚钢架超前支护
D超前小导管注浆
正确答案： C,B解析： 暂无解析