隧道前方临近断层破碎带的可能前兆主要有( )。A:节理组数急剧增加 B:岩层牵引褶曲的出现 C:岩石强度的明显降低 D:压碎岩、破碎岩、断层角砾岩等的出现 E:临近富水断层前断层下盘泥岩、页岩等隔水岩层明显湿化、软化,或出现淋水和其他涌突水现象

题目
隧道前方临近断层破碎带的可能前兆主要有( )。

A:节理组数急剧增加
B:岩层牵引褶曲的出现
C:岩石强度的明显降低
D:压碎岩、破碎岩、断层角砾岩等的出现
E:临近富水断层前断层下盘泥岩、页岩等隔水岩层明显湿化、软化,或出现淋水和其他涌突水现象

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  • 第1题:

    (2018年)隧道选线与断层走线平行,应优先考虑()。

    A.避开与其破碎带接触
    B.横穿其破碎带
    C.灌浆加固断层破碎带
    D.清除断层破碎带

    答案:A
    解析:
    当隧道轴线与断层走向平行时,应尽量避免与断层破碎带接触。隧道横穿断层时,虽然只是个别段落受断层影响,但因地质及水文地质条件不良,必须预先考虑措施,保证施工安全。特别当岩层破碎带规模很大,或者穿越断层带时,会使施工十分困难,在确定隧道平面位置时间,应尽量设法避开。

  • 第2题:

    (2013年)对地下隧道的选线应特别注意避免( )。

    A.穿过岩层裂缝
    B.穿过软弱夹层
    C.平行靠近断层破碎带
    D.交叉靠近断层破碎带

    答案:C
    解析:
    对于道路选线,因为线性展布跨越地域多,受技术经济和地形地貌各方面的限制,对地质缺陷难以回避,工程地质的影晌更为复杂。道路选线应尽量避开断层裂谷边坡,尤其是不稳定边坡;避开岩层倾向与坡面倾向一致的顺向坡,尤其是岩层倾角小于坡面倾角的;避免路线与主要裂隙发育方向平行,尤其是裂隙倾向与边坡倾向一致的;避免经过大型滑坡体、不稳定岩堆和泥石流地段及其下方。

  • 第3题:

    隧道前方临近断层破碎带的可能前兆主要有( )。

    A.节理组数急剧增加
    B.岩层牵引褶曲的出现
    C.岩石强度的明显降低
    D.压碎岩、破碎岩、断层角砾岩等的出现
    E.临近富水断层前断层下盘泥岩、页岩等隔水岩层明显湿化、软化,或出现淋水和其他涌突水现象

    答案:A,B,C,D,E
    解析:

  • 第4题:

    4.某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题:(3)修补防水层破损处时,所用的补钉一般剪成( )

    A.圆形
    B.正方形
    C.长方形
    D.三角形

    答案:A
    解析:
    防水卷材出现破损、烤焦等情况应立即修补,补片材料应与防水板相同,修补片尺寸要求大于破坏边缘70mm。修补片宜裁剪成圈角,不宜裁剪成有正方形、长方形、三角形等的尖角。

  • 第5题:

    地震波超前地质预报不能判断隧道前方的是()。

    • A、破碎带
    • B、溶洞
    • C、断层
    • D、地层岩性

    正确答案:D

  • 第6题:

    临近大型溶洞水体或暗河的前兆标志主要有哪些?


    正确答案: (1)裂隙、溶隙间出现较多的铁染锈或黏土;(2)岩层明显湿化、软化,或出现淋水现象;(3)小溶洞出现的频率增加,且多有水流、河沙或水流痕迹;(4)钻孔中的涌水量剧增,且夹有泥砂或小砾石;(5)有哗哗水流声;(6)钻孔中有凉风冒出。

  • 第7题:

    在断层破碎带和软弱地层,特别是富含水时,必须对围岩进行超前加固,改良地层,确保隧道安全施工。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    对地下隧道的选线应特别注意避免()。

    • A、穿过岩层裂缝
    • B、穿过软弱夹层
    • C、平行靠近断层破碎带
    • D、交叉靠近断层破碎带

    正确答案:C

  • 第9题:

    单选题
    石油沥青油毡一般是地面建筑常用的防水材料,在隧道工程中,它主要用于()的外防水。
    A

    整个隧道

    B

    洞身段

    C

    明洞段

    D

    断层破碎带


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    隧道穿越断层破碎带时出现塌方现象,经分析是由于该项目部针对隧道穿越断层破碎带制定的措施不完善造成,为保证隧道穿越断层破碎带的质量,应采取哪些措施?

    正确答案:
    解析:

  • 第11题:

    单选题
    对地下隧道的选线应特别注意避免()。
    A

    穿过岩层裂缝

    B

    穿过软弱夹层

    C

    平行靠近断层破碎带

    D

    交叉靠近断层破碎带


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    临近大型溶洞水体或暗河的前兆标志主要有哪些?

    正确答案: (1)裂隙、溶隙间出现较多的铁染锈或黏土;(2)岩层明显湿化、软化,或出现淋水现象;(3)小溶洞出现的频率增加,且多有水流、河沙或水流痕迹;(4)钻孔中的涌水量剧增,且夹有泥砂或小砾石;(5)有哗哗水流声;(6)钻孔中有凉风冒出。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    隧道选址与断层那个走线平行,应优先考虑( )。

    A.避开与其破碎带接触
    B.横穿其破碎带
    C.灌浆加固断层破碎带
    D.清除断层破碎带

    答案:A
    解析:
    本题考查的是特殊地基。当隧道轴线与断层 走向平行时,应尽量避免与断层破碎带接触。隧道横穿断层时,虽然只是个别段落受断层影响,但因地质及水温地质条件不良,必须预先考虑措施,保证施工安全。特别当岩层破碎带规模很大,或者穿越断层带时,会使施工十分困难,应级尽量避开。

  • 第14题:

    对地下隧道的选线应特别注意避免( ) 。

    A. 穿过岩层裂缝
    B. 穿过软弱夹层
    C. 平行靠近断层破碎带
    D. 交叉靠近断层破碎带

    答案:C
    解析:

  • 第15题:

    4.某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题:(4)本隧道在穿越断层破碎带时可采用的超前支护措施有( )。

    A.超前管棚
    B.超前小导管
    C.超前钻孔预注浆
    D.超前锚杆

    答案:A,B,C,D
    解析:
    超前管棚、超前小导管、超前钻孔预注浆、超前锚杆等都属于围岩稳定措施。

  • 第16题:

    4.某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。根据以上相关信息,回答以下问题:(1)该隧道属于( )

    A.短隧道
    B.中隧道
    C.长隧道
    D.特长隧道

    答案:C
    解析:
    公路隧道长度分类表

  • 第17题:

    什么是断层破碎带?


    正确答案: 断层破裂面两侧由于断裂和错动而形成的岩石破碎地带。

  • 第18题:

    在()断层地段,加强超前长、短钻孔,及时探明隧道前方地质情况,特别是地下水的发育情况,严禁在未探明情况下盲目开挖。

    • A、堆积体
    • B、隧道出口
    • C、浅埋洞口
    • D、破碎带

    正确答案:D

  • 第19题:

    石油沥青油毡一般是地面建筑常用的防水材料,在隧道工程中,它主要用于()的外防水。

    • A、整个隧道
    • B、洞身段
    • C、明洞段
    • D、断层破碎带

    正确答案:D

  • 第20题:

    单选题
    地震波超前地质预报不能判断隧道前方的是()。
    A

    破碎带

    B

    溶洞

    C

    断层

    D

    地层岩性


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    在()断层地段,加强超前长、短钻孔,及时探明隧道前方地质情况,特别是地下水的发育情况,严禁在未探明情况下盲目开挖。
    A

    堆积体

    B

    隧道出口

    C

    浅埋洞口

    D

    破碎带


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列叙述错误有()。
    A

    断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交

    B

    隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法

    C

    隧道穿过断层地段,施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素

    D

    通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短,并尽快地使全断面衬砌封闭,以减少岩层的暴露、松动和地压增大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    某公路双向双车道隧道,长1825m,埋深90m,在隧道进洞300m后,遇有一断层及其影响带F5,采用钻探技术,探明前方断层及其影响带宽45m,并与隧道轴线斜交,该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带,岩层破碎,地下水较丰富。依据本人经验,为了保证隧道安全、顺利施工,作为现场施工工程技术人员,你该如何处理,并选用一种开挖方法作详细介绍。作为一名监理工程师,你该如何做?

    正确答案: 内容须包括范围:
    ①作为现场施工工程技术人员所采取处理措施
    A.超前预加固措施,施作长管棚+超前小导管联合注浆加固,包括长管棚工作洞室施工技术。
    B.选用合理开挖方法及支护体系。选用单、双侧壁导坑法或多台阶法,选用其中一种开挖及支护方法作说详介绍。环向开挖最后挖核心土,初期支护系统锚管注浆加固,工字钢支撑,间距加密,双层钢筋网喷砼,仰拱,二次衬砌尽早安排施作,隧道防排水处理,遇到特殊问题技术处理。
    C.监控量测指导施工,现场量测项目内容。根据量测结果调整隧道开挖时预留变形量和沉降量,调整支护体系,调整开挖方法。实现动态施工,信息化管理。
    ②作为监理工程师所做工作
    要求承包人精心编制通过该断层施工技术方案,包括质量、安全保证措施,审查、批准方案及措施,监督并指导现场施工。
    解析: 暂无解析