无机结合料施工时，应将当天室内重型击实试验确定的最大干密度作为压实度评价的标准压实度。()

题目
无机结合料施工时，应将当天室内重型击实试验确定的最大干密度作为压实度评价的标准压实度。()


相似考题

1.一般来说，无机结合料稳定材料振动压实试验确定的最佳含水率大于击实试验确定的最佳含水率，最大干密度大于击实试验确定的最大干密度。()

2.压实度一般是指室内击实试验所得的最大干密度与工地实际达到的干密度的比值。（）

3.下列关于无机结合料稳定材料击实试验说法不正确的是()。 A.被稳定土在加入结合料后，应在30min内完成击实试验 B.击实试验分为轻型击实和重型击实试验 C.试样超尺寸颗粒含量不超过10%时，不需要修正最佳含水率和最大干密度 D.击实试验是为得到压实材料的最佳含水率和最大干密度

4.压实度是检验路基路面施工质量的重要指标，试根据灌砂法测定压实度试验方法的有关规定回答下列问题：(17)．关于压实度计算与击实试验结果的关系，不正确的说法是()。 A.最大干密度越大，压实度越大 B.最佳含水量的大小与压实度计算结果无关 C.路基不同碾压层填土来源和土质有所不同，为统一标准，压实度应按同一个最大干密度计算 D.碾压层压实度计算应采用与填料同种材料击实试验得到的最大干密度计算

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  • 第1题：

    当路基压实度的标准密度采用击实试验确定时需要做平行试验，以平均值作为现场检验的标准值。


    答案：错
    解析：

  • 第2题：

    对于无机结合料稳定材料，由振动压实试验确定的最佳含水率（ ）击实试验确定的最佳含水率，最大干密度（ ）击实试验确定的最大干密度。

    A.大于，大于
    B.大于，小于
    C.小于，大于
    D.小于，小于

    答案：C
    解析：
    一般来说振动压实试验确定的最佳含水率小于击实试验确定的最佳含水率，最大干密度大于击实试验确定的最大干密度。

  • 第3题：

    填土工程中，压实系数或压实度是指（ ）。
    A.填土压实后的湿密度与击实试验得出的湿密度的比值
    B.土料场的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值
    C.填土压实后的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值
    D.填土压实后的孔隙比与忐实试验得出的最大孔隙比的比值


    答案：C
    解析：
    压实系数(压实度）是填土工程的质量控制指标，路基的压实质量以施工压实度 K(%)表示，等于土的控制干密度与最大干密度的比值。一般在工程中，个别测量结果超过100%是很常见的事，但是如果过多或最后平均都超过100%，就说明实验的取样有问题，或是检测有问题。

  • 第4题：

    高速公路路基施工上路床的压实度标准为重型击实法求得的最大干密度的≥93%。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    市政基础设施工程中属于填土、路床压实度（密度）资料的是（）。

    • A、沥青混合料厂提供的标准密度
    • B、土质种类做的最大干密度与最佳含水量试验报告
    • C、无机混合料基层的标准击实试验报告
    • D、石灰、水泥实际剂量的检测报告

    正确答案:B

  • 第6题：

    作为高速公路水泥稳定料基层，按（）试验法确定的压实度达到98%。

    • A、重型击实
    • B、轻型击实
    • C、击实

    正确答案:A

  • 第7题：

    在压实度检测过程中，如果出现压实度超百的情况，其形成原因有（）。

    • A、未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大
    • B、路基填料不均匀
    • C、采用重型压实机械，压实功偏大
    • D、路基填料含水量偏小

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    单选题
    在压实度检测过程中，如果出现压实度超百的情况，其形成原因有很多，但不包括（）。
    A

    未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大

    B

    路基填料不均匀

    C

    采用重型压实机械，压实功偏大

    D

    路基填料含水量偏小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    压实度是现场干密度和室内最大干密度的比值。其现场密度的测定方法有(    )。
    A

    击实试验

    B

    环刀法

    C

    振动台法

    D

    表面振动击实仪法


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    填土工程中，压实系数或压实度是指（　　）。
    A

    填土压实后的湿密度与击实试验得出的湿密度的比值

    B

    土料场的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值

    C

    填土压实后的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值

    D

    填土压实后的孔隙比与击实试验得出的最大孔隙比的比值


    正确答案： A
    解析：
    压实系数（压实度）是填土工程的质量控制指标，路基的压实质量以施工压实度K（%）表示，K等于土在填土压实后的干密度与室内击实试验所得到的最大干密度的比值。

  • 第11题：

    判断题
    黏性土的压实标准以压实度（压实后的干密度与土料最大干密度之比）表示。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    高等级公路土质路堤压实度采用（）。
    A

    轻型及重型击实试验标准

    B

    重型击实试验标准

    C

    轻型或重型击实试验标准

    D

    轻型击实试验标准


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    某新建二级公路为确定基层无机结合料稳定材料的最大干密度，可采用（ ）方法。

    A.振动压实
    B.重型击实
    C.轻型击实
    D.试验路压力机压实

    答案：A,B
    解析：
    试验方法一。

  • 第14题：

    填隙碎石材料配合比设计时，应采用重型击实成型的试件确定最大干密度作为现场压实度的控制标准。


    答案：错
    解析：
    P59页：表1-55填隙碎石材料是固体体积率，按密度法测定。

  • 第15题：

    需用渗透性材料作为填料时，其压实度不应小于以重型击实标准确定最大干容重的（）%。

    • A、80
    • B、85
    • C、90
    • D、95

    正确答案:D

  • 第16题：

    黏性土的压实标准以压实度（压实后的干密度与土料最大干密度之比）表示。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    对于土方路基压实度评定，标准密度的测定方法是重型击实试验法。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    路基压实度检测时，超百的形成原因有（）。

    • A、未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大
    • B、路基填料不均匀
    • C、采用重型压实机械，压实功偏大
    • D、路基填料含水量偏小

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    高等级公路土质路堤压实度采用（）。

    • A、轻型击实试验标准
    • B、重型击实试验标准
    • C、轻型或重型击实试验标准
    • D、轻型及重型击实试验标准

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    高速公路路基施工上路床的压实度标准为重型击实法求得的最大干密度的≥93%。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    作为高速公路水泥稳定料基层，按（）试验法确定的压实度达到98%。
    A

    重型击实

    B

    轻型击实

    C

    击实


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    路基压实度检测时，超百的形成原因有（）。
    A

    未认真进行标准击实试验，最大干密度误差较大

    B

    路基填料不均匀

    C

    采用重型压实机械，压实功偏大

    D

    路基填料含水量偏小


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    无机结合料材料的最佳含水率和最大干（压实）密度采用（　　）确定。
    A

    称重法

    B

    经验法

    C

    计算法

    D

    重型击实方法


    正确答案： D
    解析：
    采用重型击实方法或震动压实法确定不同结合料剂量混合料的最佳含水率和最大干（压实）密度，至少应做三个不同结合料剂量混合料的击实试验，即最小剂量、中间剂量和最大剂量，其余两个混合料的最佳含水率和最大干密度用内插法确定。

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