更多“路面结构层厚度的检测一般与( )同时进行。”相关问题
  • 第1题:

    关于路基路面现场几何尺寸测试说法正确的是( )。

    A.路面厚度可采用挖坑法和射钉法进行检测
    B.路面宽度为行车道与路肩宽度之和,同时也应包括中间带等设施
    C.钻孔取芯样法中,对沥青面层与水泥混凝土板可用直径50mm的钻头
    D.短脉冲雷达是目前公路行业路面厚度无损检测应用最广泛的雷达

    答案:C,D
    解析:

  • 第2题:

    下列有关雷达测试路面结构层厚度的说法,错误的是()。


    A.利用短脉冲雷达进行路面面层厚度的检测,属于无损检测
    B.用于检测路面厚度的雷达天线频率一般为1.0GHz以上
    C.雷达发射的电磁波在道路面层传播过程不受环境影响
    D.此种测试方法的工作原理是:利用雷达波在不同物质界面上的反射信号,识别分界面,通过电磁波的走时和在介质中的波速推算相应介质的厚度

    答案:C
    解析:
    雷达发射的电磁波在道路面层传播过程受环境条件的影较大,并会逐渐衰减。

  • 第3题:

    路面的平整度与()有着一定的联系。


    A.路面抗滑性能
    B.路面各结构层次的平整状况
    C.路面结构厚度
    D.路面结构形式

    答案:B
    解析:
    路面平整度与路面各结构层次的平整状态有着一定的联系,即各层次的平效果将累积反映到路面表面上。

  • 第4题:

    路面各结构层厚度按代表值和单点合格值设定允许偏差。()


    答案:错
    解析:

  • 第5题:

    路面是在路基上铺筑成一定厚度的结构层。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    路面雷达测试系统的功能有()。

    • A、测试路面厚度
    • B、探测路面下空洞
    • C、检测桥面混凝土剥落状况
    • D、检测桥内混凝土与钢筋脱离状况

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    规定各类路面结构层的最小厚度是为了()

    • A、节省路面材料
    • B、确保形成稳定的结构层
    • C、方便施工操作
    • D、有利于承受和扩散行车荷载
    • E、使各结构层之间连接紧密

    正确答案:B,C

  • 第8题:

    路面结构层厚度评定中,保证率的取值与公路等级有关。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    路基稳定、强度高、可以减薄路面结构层厚度,降低路面工程造价。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    多选题
    路面结构层厚度的检测方法有()等。
    A

    挖坑法

    B

    钻芯取样法

    C

    高程法

    D

    测边法


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    沥青路面需要作破损路面进行检测的指标有()。
    A

    厚度和压实度

    B

    厚度

    C

    压实度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    路面结构层厚度检测,一般应与压实度灌砂法或钻芯取样法一起进行。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列有关沥青路面面层厚度的说法,正确的是()。

    A.沥青路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定
    B.按规定频率,采用挖验或钻取芯样测定厚度
    C.路面结构层厚度测定可以与压实度的钻孔法一起进行
    D.高速公路和一级公路除检查沥青铺筑层总厚度外,还应检查上面层厚度

    答案:A,C,D
    解析:
    沥青路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定,按规定频率,采用钻取芯样测定厚度,高速公路和一级公路除检查沥青铺筑层总厚度外,还应检查上面层厚度。

  • 第14题:

    适用于路面各结构层厚度的检测的方法有()。


    A.挖坑法
    B.钻芯法
    C.短脉冲雷达法
    D.摆式仪法

    答案:A,B,C
    解析:
    摆式仪法为测定路面摩擦系数,用以评定路面或路面材料试件在潮湿状态下的抗滑能力。

  • 第15题:

    某段一级公路沥青路面总厚度检测值(cm)如下表,设计值为15cm,回答以下问题。(2)关于该路面结构层厚度的评定,下列说法正确的有( )

    A.代表值的允许偏差为-5%H(H为路面总厚度)
    B.合格值的允许偏差为-8%H(H为路面总厚度)
    C.检查频次为每200m测1点
    D.检查频次为每200m测2点

    答案:A,C
    解析:
    沥青混凝土路面层厚度代表值允许偏差为-5%,合格值允许偏差为-10%。按照路面结构层厚度评定规定检查,每200m测1点。

  • 第16题:

    计算路面厚度时,沥青表面处治不作为单独受力结构层。()


    正确答案:正确

  • 第17题:

    路面结构层厚度的试验基层方法有:①挖坑法; ②钻孔法两种,对于不同材料结构层; ③沥青面层; ④水泥混凝土路面板; ⑤基层; ⑥砂石路面; 测试方法对应关系中正确的是()。

    • A、③-①,④-②,⑤-①,⑥-①
    • B、③-②,④-②,⑤-①,⑥-①
    • C、③-②,④-②,⑤-①,⑥-②
    • D、③-①,④-②,⑤-②,⑥-②

    正确答案:B

  • 第18题:

    路面结构层厚度检测,一般应与压实度灌砂法或钻芯取样法一起进行。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    沥青路面需要作破损路面进行检测的指标有()。

    • A、厚度和压实度
    • B、厚度
    • C、压实度

    正确答案:A

  • 第20题:

    路面结构层厚度的检测方法有()等。

    • A、挖坑法
    • B、钻芯取样法
    • C、高程法
    • D、测边法

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    多选题
    规定各类路面结构层的最小厚度是为了()
    A

    节省路面材料

    B

    确保形成稳定的结构层

    C

    方便施工操作

    D

    有利于承受和扩散行车荷载

    E

    使各结构层之间连接紧密


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    多选题
    既有路面破损不严重且结构性能较好。采用直接加铺方案或铣刨至某一结构层再加铺方案时,下述哪些选项的说法是错误的?(  )
    A

    仅对加铺层进行结构验算

    B

    仅对既有路面结构层进行结构验算

    C

    应同时对既有路面结构层和加铺层进行结构验算

    D

    加铺层的设计参数应按既有路面结构确定


    正确答案: A,B
    解析:
    根据《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—2017)第7.4.3条规定,既有路面破损不严重且结构性能较好,采用直接加铺方案或铣刨至某一结构层再加铺方案时,应同时对既有路面结构层和加铺层进行结构验算。加铺层的设计参数应按新建路面结构确定。

  • 第23题:

    判断题
    路基稳定、强度高、可以减薄路面结构层厚度,降低路面工程造价。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析