更多“最佳点火时刻应是在:()。A.刚好发生爆震时B.有爆震倾向,但无明显爆震C.完全没有爆震倾向D.低速无 ”相关问题
  • 第1题:

    在燃烧学中,一般使用()来表征爆震波。

    A.上C-J点爆震

    B.弱爆震

    C.强爆震

    D.下C-J点爆震


    上 C-J 点爆震

  • 第2题:

    爆震燃烧危害极大,因此应杜绝一切爆震。


    在火花点火发动机中,如压缩比过高或点火时间过早,就会在气缸内产生急剧燃烧,气缸内压力升高速率过快,发出一种金属敲击声,这就是爆震燃烧。 汽油机的爆震燃烧是燃烧室末端(相对于火花塞位置而言)可燃混和气在火炎前锋尚未到达之前产生的自然现象。在气缸内火炎传播的过程中,处于最后燃烧位置的那部分未燃可燃混合气,再压缩终了高温的基础之上,进一步压缩,并受到热辐射的作用,加速了其反应速度。如果在火炎前锋未到达之前,这部分可燃混合起以达到自燃条件,则在其内部最适宜发火的部位产生一个或数个火焰中心,引发爆炸式的燃烧反应,发出尖锐的金属敲击声。 汽油机爆震燃烧室常见的外部特征主要有: (1)发出金属敲击声(敲缸),强烈爆震燃烧时会引起发动机震动。 (2)在轻微爆震燃烧时,发动机功率略有增加。强烈爆震燃烧时,发动机功率下降、运转不平稳、转速下降、友耗上升、发动机有较大振动。 (3)发动机过热,气缸盖、冷却水、润滑油温度上升。 (4)严重爆震燃烧时,排气管冒黑烟。 (5)发动机磨损加剧,严重时会造成机械事故(拉缸、烧活塞顶等)。

  • 第3题:

    20、压电振动加速度传感器能够推迟汽车发动机的点火时刻,尽量使点火时刻接近爆震区而不发生爆震


    错误

  • 第4题:

    7、采用爆震传感器来进行反馈控制,可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。


    正确

  • 第5题:

    ECU通过控制点火时刻防止爆震,有爆震则()点火时刻,无爆震则提前点火时刻,实现爆震控制。

    A.暂停

    B.推迟

    C.暂停和推迟

    D.推迟和暂停


    B. 推迟