造成事故的间接原因，大多是因为违反了安全生产的()造成的。A、人为因素B、标准、有关技术规程规范;C、领导的工作指令D、法律、法规

题目

造成事故的间接原因，大多是因为违反了安全生产的()造成的。

A、人为因素

B、标准、有关技术规程规范;

C、领导的工作指令

D、法律、法规

相似考题

1.依据建筑深基坑工程施工安全技术规范(JGJ311－2013),对事故的原因进行分析,有分散注意力行为属于造成事故的间接原因。()此题为判断题(对，错)。

2.油品泄漏事故大多数是()造成的。A、人为因素B、自然灾害C、其他事故引发D、设计不合理

3.据有关统计资料显示：（）%以上的事故是人为因素造成的，而70%以上的事故是驾驶员的原因造成的。A70B80C90

4.造成安全事故的主要原因是“三违”即：___、违章指挥、___;

更多“造成事故的间接原因,大多是因为违反了安全生产的()造成的。A、人为因素B、标准、有关技术规程规范; ”相关问题

  • 第1题：

    什么是我国安全生产管理的基本方针？造成事故原因的“三违”是什么？


    正确答案: 我国安全生产管理的基本方针：“安全第一、预防为主”；
    造成事故原因的“三违”：负责人的违章指挥、从业人员的违章作业与违反劳动纪律。

  • 第2题：

    生产事故大多出自“三违”行为，“三违”指的是什么？


    正确答案: “三违”指的是违章作业、违章指挥和违反劳动纪律。

  • 第3题：

    依据《企业安全生产标准化基本规范》，事故调查组的职责不包括（）。

    • A、根据有关证据、资料，分析事故直接原因、间接原因、事故责任
    • B、提出整改措施和处理建议
    • C、评估事故企业的安全管理水平
    • D、编制事故调查报告

    正确答案:C

  • 第4题：

    “三违”是酿成事故的祸根。“三违”行为本身是一种不安全行为，往往是造成事故的直接原因。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    船舶安全和污染事故的发生（）％是人为因素造成的。

    • A、70
    • B、80
    • C、90

    正确答案:B

  • 第6题：

    人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量（）。

    • A、90%
    • B、80%
    • C、70%

    正确答案:B

  • 第7题：

    据有关统计资料显示：（）%以上的事故是人为因素造成的，而70%以上的事故是驾驶员的原因造成的。

    • A、70
    • B、80
    • C、90

    正确答案:C

  • 第8题：

    安全管理绩效是造成事故的间接原因。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    问答题
    什么是我国安全生产管理的基本方针？造成事故原因的“三违”是什么？

    正确答案： 我国安全生产管理的基本方针：“安全第一、预防为主”；
    造成事故原因的“三违”：负责人的违章指挥、从业人员的违章作业与违反劳动纪律。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    生产经营活动中发生安全事故，其直接原因是多种多样的，但间接原因，则大多是因为违反安全生产的法律、法规、标准和有关技术规程、规范等（）因素造成的。
    A

    设备

    B

    人为

    C

    管理

    D

    内部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    人为因素是造成安全和污染事故的主要原因。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    在生产安全事故中，绝大多数是由于人为因素造成的，属于人为因素的是（）。
    A

    违章指挥，强令冒险作业

    B

    误操作

    C

    违章作业

    D

    安全装置失效


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    由于“三违”或其他原因造成停产、减产的事故属于生产事故。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    生产经营活动中发生安全事故，其直接原因是多种多样的，但间接原因，则大多是因为违反安全生产的法律、法规、标准和有关技术规程、规范等（）因素造成的。

    • A、设备
    • B、人为
    • C、管理
    • D、内部

    正确答案:B

  • 第15题：

    在生产安全事故中，绝大多数是由于人为因素造成的。属于人为因素的有：（）。

    • A、违章指挥，强令冒险作业
    • B、误操作
    • C、违章作业
    • D、安全装置失效

    正确答案:A,B,C

  • 第16题：

    对事故的原因进行分析，技术和设计上有缺陷、缺乏或不懂安全操作技术扣识属于造成事故的间接原因。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    人为因素是造成安全和污染事故的主要原因。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量（）.

    • A、90%
    • B、80%
    • C、70%
    • D、60%

    正确答案:B

  • 第19题：

    综合论认为造成事故的间接原因是（）。

    • A、直接造成人员伤害
    • B、人的不安全行为
    • C、物的不安全状态
    • D、管理缺陷

    正确答案:D

  • 第20题：

    在生产安全事故中，绝大多数是由于人为因素造成的，下列情况哪几种因素属于人为的：（）

    • A、违章指挥
    • B、强令冒险作业
    • C、误操作
    • D、违章作业

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    多选题
    说法是正确的（）
    A

    安全生产条件是指满足安全生产的各种因素及其组合或者影响（或者制约）生产安全的所有因素

    B

    安全生产条件大多数属于人为因素，且诸多人为因素组合

    C

    国务院办法实施的《安全生产许可证条例》第六条提出的13项安全生产条件中，60%是与人的安全行为因素有关的条件

    D

    有关研究表明，安全生产事故与人有关的因素为60%

    E

    有关研究表明，安全生产事故与人有关的因素为88%


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    安全管理绩效是造成事故的间接原因。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    综合论认为造成事故的间接原因是（）。
    A

    直接造成人员伤害

    B

    人的不安全行为

    C

    物的不安全状态

    D

    管理缺陷


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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