A公司委托B海运公司运送一批货物，B公司在责任期间对下列哪些损失无须承担赔偿责任？（ ）。A．因B公司过失迟延交货而造成A公司在商业上的经济损失B．因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏C．船舶在正常航线上发生意外致使货物灭失D．船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁

。B海运公司为承运人，对于承运人的责任基础，我国《海商法》采用的是相对的过失责任原则，即不完全过失责任制。承运人享有“航行过失免责”，即承运人在有过失情况下仍可免除责任，除此之外的责任皆为过失责任。与此原则相对应，《海商法》第5l条规定了承运人的免责事项，选项A的过失迟延交货未包括在内，实际上，选项A构成了承运人的迟延交货责任。根据《海商法》第57条规定，迟廷交货的赔偿责任原则上以运费为限，而不是不承担赔偿责任，因此选项A不能入选。

【考点】海牙规则；无单放货责任【详解】我国《海商法》第51条规定了承运人在责任期间对于货物发生灭失或者损坏的免责事由。其中第（三）项，因天灾，海上或者其他可航水域的危险或者意外事故致货物发生灭失或者损坏的，承运人不负赔偿责任。“天灾”属不可抗力范畴，不可抗力是指不能预见、不能避免并不能克服的自然现象，诸如海啸、地震、雷击和冰冻等，不包含人为因素，如战争。“海上或者其他可航水域的危险或者意外事故”，即通常所说的“海上风险”。实践中，经常发生的海上风险是海上大风浪袭击以及其他航行中的危险和意外，如浓雾、暗礁、浅滩或航行障碍物，目前通常理解“天灾”包括“海上风险”。所以A选项错误。提单是物权凭证，第三人无正本提单提取货物是侵权，承运人无正本提单交货是违约，就这一提一交的行为来说，提取货物的第三人和承运人都是有过错的，对正本提单持有人遭受的损失都负有赔偿责任。所以C选项正确。按照《第二次全国涉外商事海事审判工作会议纪要》的规定，承运人承担无正本提单放货责任，不得援引《海商法》第56条限制赔偿责任的规定。所以B选项错误。承运人承担的无正本提单放货违约赔偿责任，应当相当于承运人本人违反运输合同所造成的损失。赔偿范围可以包括：(1)货物装船时的价值。货物装船时的价值可以依据贸易合同约定的价格、结算单据或者核销单据确定，数额不一致的，依实际支付的货款额确定；(2)实际支付货款的利息损失；(3)实际支付的运费和保险费。无正本提单放货后，正本提单持有人虽然占有货物，但仍有损失的，承运人应当予以赔偿。提货人因无正本提单提货或者其他责任人因无正本提单放货承担的侵权赔偿责任，应当相当于权利人因此所遭受的实际损失。赔偿范围可以包括：(1)货物装船时的价值。货物装船时的价值可以依据贸易合同约定的价格、结算单据或者核销单据确定，数额不一致的，依实际支付的货款额确定；(2)实际支付的运费和保险费；(3)实际发生的其他损失。有下列情况之一的，承运人不承担无正本提单放货的赔偿责任：(1)承运人有充分证据证明正本提单持有人认可无正本提单放货；(2)提单载明的卸货港所在地法律强制性规定到港的货物必须交付给当地海关或港口当局；(3)目的港无人提货，承运人按照托运人的指示交付货物。无正本提单放货后，正本提单持有人已经占有货物但没有发生损失的，或者虽有损失但已经挽回，正本提单持有人向人民法院提起诉讼，请求承运人承担赔偿责任的，人民法院不予支持。所以D项错误。

本题考核货运合同。根据规定，两个以上承运人以同一运输方式联运的，与托运人订立合同的承运人应当对全程运输承担责任。损失发生在某一运输区段的，与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人承担连带责任。承担连带责任，就是债权人可以根据自己的意愿，找其中任意一个人承担责任。所以托运人找“总的承运人甲公司”也行，找“该区段的承运人乙公司”也行，一起找“甲公司与乙公司”也行。

本题考查国际货物运输与保险——海上货物运输保险。A正确，抛弃货物造成了部分损失属于为了船货共同的利益，是共同海损，属于平安险的赔偿范围。B错，延迟造成的损失属于除外责任。C错，恶劣天气导致的货损依《海牙规则》属于承运人免责的范围，承运人不需要赔偿。D正确，平安险负责赔偿在装卸货转运时由于一件或数件整件货物落海造成的全部或部分损失，

。依《海牙规则》第4条规定的承运人的免责，雷击属于不可抗力，可以免责，A错。依最髙人民法院《关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》，承运人因无单放货不能限制赔偿责任，B错。依该规定，在无单放货的情况下，承运人和提取人应对正本提单持有人承担连带赔偿责任，C正确。D对，依该规定第6条，承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的赔偿额，按照货物装船时的价值加运费和保险费计算。