锅炉正常运行时，再热汽温调整的方式有（）A喷水减温B烟气再循环C分隔烟道挡板D改变火焰中心高度

第1题：

第2题：

运行中如何调整再热汽温？

正确答案:（1）调整火焰中心高度，可通过调整喷燃器摆角，倒换制粉系统来实现。
（2）减温水投入自动做为辅助手段，防止超温。
（3）调整燃烧二次风及辅助二次风量也可对汽温调整有一定作用。
（4）出现超温时可以通过减负荷来降低烟温实现调温作用，另外应该加强吹灰保证受热面清洁，防止超温。

第3题：

超临界锅炉再热汽温调整的方法是什么？

正确答案:正常运行时，再热蒸汽出口温度是通过调整低温再热器和省煤器烟道出口的烟气调节挡板来调节。对于煤种变化的差异带来的各部分吸热量之偏差，通过调整烟气分配挡板之开度，可稳定地控制再热蒸汽温度。异常或事故情况下，可通过再热器喷水喷水来调节再热汽温。

第4题：

怎样调整再热汽温？ 

正确答案: 再热汽温常用的调节方法有烟气挡板、烟气再循环、摆动式燃烧器以及喷水减温等。
（1）烟气挡板调节。烟气挡板调节是一种应用较广的再热汽温调节方法。烟气挡板可以手控，也可自控，当负荷变化时，调节挡板开度可以改变通过再热器的烟气流量，达到调节再热汽温的目的。如当负荷降低时，可开大再热器侧的烟气挡板开度，使通过再热器的烟气流量增加，就可以提高再热汽温。
（2）烟气再循环调节。烟气再循环是利用再循环风机从尾部烟道抽出部分烟气再送入炉膛。运行中通过对再循环气量的调节，来改变经过热器、再热器的烟气量，使汽温发生变化。
（3）摆动式燃烧器。摆动式燃烧器是通过改变燃烧器的倾角来改变火焰中心的高度的，从而使炉膛出口温度得到改变，以达到调整再热汽温的目的。当燃烧器的下倾角减小时，火焰中心升高，炉膛辐射传热量减少，炉膛出口温度升高，对流传热量增加，使再热汽温升高。
（4）再热喷水减温调节。喷水减温器由于其结构简单，调节方便，调节效果好而被广泛用于锅炉再热汽温的细调，但它的使用使机组热效率降低。因此在一般情况下应尽量减少再热喷水的用量，以提高整个机组的热经济性。为了保护再热器，大容量中间再热锅炉往往还设有事故喷水。即在事故情况下危及再热器安全（使其管壁超温）时，用来进行紧急降温，但在低负荷时尽量不用事故喷水。遇到减负荷或紧急停用时应立即关闭事故喷水隔绝门，以防喷水倒入高压缸。
除了上述几种再热蒸汽调整方法以外，还有几种常用的方法，如：汽—汽热交换器、蒸汽旁路、双炉体差别燃烧等。总之，再热蒸汽的调节方法是很多的，不管采用哪种方法进行调节，都必须做到既能迅速稳定汽温，又能尽量提高机组的经济性。

第5题：

锅炉正常运行中，采用（）作为控制再热汽温的主要手段。

• A、喷水降温
• B、燃烧调整
• C、改变锅炉出力
• D、烟气挡板

正确答案:D

第6题：

锅炉正常运行时，再热汽温调整的方式有（）

• A、喷水减温
• B、烟气再循环
• C、分隔烟道挡板
• D、改变火焰中心高度

正确答案:A,B,C,D

第7题：

简述锅炉吹管期间再热汽温的控制。

正确答案: 1）锅炉负荷较低时，用调节尾部竖井烟气挡板的方法，分配过热器侧和再热器侧的烟气流量。当过热器出口汽温较低时，可以通过适当关小再热器侧烟气挡板的方法，减小流经再热器的烟气流量的方法控制再热汽温。
2）当上述方法无法控制时，在保持再热器足够过汽情况下投入再热器减温水，把汽温控制在正常范围内。
3）燃烧方面的调整手段为：适当调整炉膛进风量，在满足正常吹管的前提下，尽量投入中下层燃烧器运行以控制再热汽温。
4）布置于炉膛出口高温再热器区域的烟温探针吹管期间应当投入，确保炉膛出口烟温不超过540℃。

第8题：

再热汽温调整的方法？

正确答案: （1）分隔烟道挡板，在后烟井中做成并联的分隔烟道，一侧布置低温再热器，一侧布置低温过热器，利用烟道挡板改变两侧烟道的烟气流量，从而调节再热汽温；
（2）摆动燃烧器，其原理是利用改变燃烧器倾角的大小来改变炉内火焰中心的位置，亦改变炉膛出口烟温和受热面吸热量的比例，从而调节再热汽温。
（3）喷水减温调节，一般在事故情况下投用。

第9题：

超临界锅炉过、再热汽温调整的方法？

正确答案:过热汽温调节：以过热汽温为目标，以中间点温度为参考，燃水比粗调，喷水减温微调，以控制火焰中心高度，风量等为辅助调节；再热汽温调节：正常调节使用烟气挡板，超温时使用喷水减温

第10题：

锅炉正常运行时，应监视保持蒸汽温度在正常值（）℃至（）范围内变化，主、再热汽温两侧温差不超过（）℃。过热器与再热器的管壁温度不许（）。

正确答案:+5、-10、20、超温

第11题：

第12题：

第13题：

变压运行对过热汽温、再热汽温有哪些影响？

正确答案: 变压运行，锅炉压力下降，过热热占一次汽总热量比例下降。如果过热器受热面的吸热量与一次汽系统受热面的吸热量比例不变，过热热比例的降低意味着过热汽温上升的趋势。为维持额定汽温，需加大喷水量。但实际上随锅炉负荷下降，出口温温是减少的，且过热器吸热量比例相应减少。上述因素综合影响的结果，决定了过热汽温最终变化趋势，也决定了喷水量的变化。
变压运行时，汽轮机高压缸排汽温度基本不变，但因压力下降，再热蒸汽所需吸热量比定压运行时要少，再热汽温可能会偏高。

第14题：

超临界锅炉过热汽温调整的方法是什么？

正确答案:过热器的蒸汽温度是由水/煤比和两级喷水减温来控制。水/煤比的控制温度取自设置在过热器出口集箱上的温度测点、设置在汽水分离器前的水冷壁出口集箱上的三个温度测点（中间点温度），作为温度修正。

第15题：

过热汽温和再热汽温对锅炉有何影响？

正确答案: 锅炉过热汽温和再热汽温是影响火电厂生产过程安全性和经济性的重要参数。过热汽温过高，容易烧坏过热器管子，也易使蒸汽管道、汽轮机某些部分产生过大的热膨胀变形而毁坏。过热汽温过低，将会降低全厂热效率，一般汽温每降低5—10℃，热效率约降低1%；汽温降低还将使汽轮机最后几级的蒸汽湿度增加，使汽轮机最后几级叶片遭受侵蚀；汽温降低还会导致汽轮机高压部分级的焓降减少，引起各级反动度增加，轴向推力增大。因此，生产过程要求过热汽温的偏差不超过给定值的+5℃—10℃。

第16题：

锅炉出口再热汽温偏高有哪些危害？

正确答案: 汽温过高将引起再热器，蒸汽管道以及汽轮机汽缸，转子部分的金属的强度降低，蠕变速度加快，特别是承压部件的热应力增加，当超温严重时，将造成金属管壁的胀粗和爆破。缩短使用寿命.同时低压缸排气温度上升，真空下降，机组效率降低

第17题：

调整再热汽温的方法有哪些？

正确答案:再热汽温的调整大致有烟气再循环、分隔烟道挡板、汽一汽热交换器和改变火焰中心高度四种方法。利用再循环风机，将省煤器后部分低温烟气抽出，再从冷灰斗附近送入炉膛，以改变辐射受热面和对流受热面的吸热比例。对于布置在对流烟道内的再热器，当负荷降低时，再热汽温降低，可增加再循环烟气量，使再热器吸热量增加，保持再热汽温不变。用隔墙将尾部烟道分成两个并列烟道，在两烟道中分别布置过热器与再热器，并列烟道省煤器后装有烟道挡板，调节挡板开度可以改变流经两个烟道的烟气流量，从而调节再热汽温。汽一汽热交换器是利用过热蒸汽加热再热蒸汽以调节再热汽温的设备。对于设置壁式再热器和半辐射式再热器的锅炉可以通过改变炉膛火焰中心的高度来调节再热汽温。另外再热器还设置微量喷水作为辅助细调手段。

第18题：

简述再热汽温用喷水减温调整的危害？

正确答案:使用喷水减温将使机组的热效率降低。这是因为使用喷水减温，将使中、低压缸工质流量增加，这些蒸汽仅在中、低压缸中做功，就整个回热系统而言，限制了高压缸做功能力，而且，在原来热循环效率越高的情况下，如增加喷水量，则循环效率降低就越多。

第19题：

再热机组调整再热汽温时，使用喷水减温将使机组的热效率降低。

正确答案:正确

第20题：

超临界锅炉过热汽温调整的方法？

正确答案:对于直流锅炉，控制过热汽温的关键在于控制锅炉的燃水比，而燃水比合适与否则需要通过中间点的温度来鉴定，必须用中间点汽温作为超前调节信号，但应保持中间点工质状态，在规定负荷内应处于微过热蒸汽，因而不宜过于提前，应选于合理位置，中间点温度是对燃水比的修正，能快速反应出燃料量的变化，中间点选在两级减温器之前，基本不受减温水量变化的影响，在锅炉负荷35%—100%MCR范围内，中间点温度始终处于过热状态，温度测量准确，反应灵敏，在实际运行中，由于给煤量的控制不可能很精确，因而只能保持煤水比作为粗调，而用喷水减温作为细调。

第21题：

主、再热汽温的调整原则？（规程）

正确答案: ⑴机组运行期间，锅炉过热器出口汽温和再热器出口汽温应保持540.6℃，汽机高中压主汽门前入口汽温537℃。
⑵过热器出口汽温的调节采用两级减温方式，一级减温器位于分隔屏入口，被调量为后屏过热器出口汽温，二级减温器位于屏式过热器入口，被调量为过热器出口汽温，正常值为540.6℃，允许的高限为545℃，低限为530℃。两侧蒸汽温度偏差允许值为14℃，过热汽与再热汽温度之差最大不超过28℃。
⑶蒸汽温度的调整应以烟气侧为主，蒸汽侧为辅。烟气侧的调整主要是改变火焰中心的位置和流经过热器及再热器的烟气量，以达到调整蒸汽温度的目的。蒸汽侧的调整是根据蒸汽温度的变化情况，适当调节相应减温器的减温水量，即可达到调整汽温的目的。
⑷在进行蒸汽温度调整时，操作应平稳、均匀，以防止引起蒸汽温度的急剧变化，确保设备安全经济运行。
⑸再热器出口汽温由燃烧器摆动角度进行调节。只有当燃烧器摆动角度控制达极限位置，汽温仍超过额定值5℃时，方可采用再热器入口减温器的喷水调节。
⑹正常运行期间，主、再热汽温定值是负荷函数。
⑺运行中主蒸汽温度急剧上升，自动调节装置无法将汽温降到正常范围时，应降低锅炉燃烧率，手动调整汽温并查明汽温升高的原因。
⑻运行中再热汽温急剧上升，自动调节装置无法恢复到正常范围，应立即降低锅炉燃烧率，将燃烧器火咀摆动角降至最低，使用喷水减温调整再热汽温至正常范围。
⑼运行期间，主蒸汽和再热蒸汽温度自动调节系统应处于良好的工作状态，如发生故障，应立即将自动汽温调节装置切为手动，并立即通知热工设法尽快恢复自动调节装置运行。
⑽低负荷运行及滑参数停机过程中，应调整好减温水量，保证主再热汽温具有一定的过热度，防止水击事故的发生。
⑾当机组发生MFT时以及运行中主汽温度急剧下降无法恢复时，过热器及再热器减温水快关阀强行关闭。

第22题：

第23题：

第24题：