介质为易燃易爆的压缩机在检修前和检修后(开工或停机时间过久)要用氮气置换。( )此题为判断题(对，错)。

第1题：

第2题：

为什么介质是易燃易爆的压缩机在检修前和检修后用氮气置换？

正确答案:检修前在汽缸和出入口用氮气置换以驱走残留在汽缸和管线内易燃易爆气体，防止拆装时压缩机的零部件碰出火花爆炸。检修后汽缸内和管线中充满了空气，可燃性气体与空气混合后，在试压或开机时，压力升高一定程度会自然爆炸。

第3题：

为什么介质为易燃易爆的压缩机在检修前和检修后（开工或停机时间过久）要用氮气置换？

正确答案: ①工质为易燃易爆的压缩机在检修前要在气缸和出入口处使用氮气置换，以彻底驱走残留在气缸与管线中易燃易爆的气体，防止在拆装时易燃易爆气体由于压缩机零部件碰出火花而发生着火和爆炸。
②检修后压缩机气缸内和管线中充满了空气，可燃性气体与空气混合后在试压或开车时，由于压力升高到一定程度会引起自然爆炸。所以压缩机开车前一定要用氮气置换。

第4题：

压缩机检修前氮气置换的操作是（）

• A、置换前打开各点放空阀进行就地泄压
• B、将负荷器打至100%进行氮气置换
• C、置换多次后，采样分析可燃气小于0.5%为合格
• D、关闭各返回线控制阀

正确答案:C

第5题：

往复式压缩机停机检修必须用氮气置换机体至少（）次，防止发生事故。

• A、1
• B、2
• C、3
• D、5

正确答案:C

第6题：

压缩机检修前和开机前为什么要用氮气置换？

正确答案: 压缩机介质为氢气，检修前用氮气置换以彻底驱走残留在气缸和管线内的氢气，防止拆装时由于零部件与工具之间碰撞产生火花而发生着火、爆炸事故。
检修后的气缸及入口管线内充满了空气，可燃性气体同空气混合后，在开车时，压力、温度升高到一定程度，会发生自燃、爆炸。所以开机前机体及管路一定要用氮气进行置换。

第7题：

检修后开工前催化蒸馏塔的吹扫置换描述正确的是（）。

• A、吹扫使用的气体介质为氮气
• B、吹扫置换的目的是驱除系统内的氧气
• C、泄压通过放空系统排放
• D、泄压是通过倒淋现场排放

正确答案:A,B,D

第8题：

化工装置检修前，应对检修范围内的所有设备中的易燃易爆、有毒有害气体进行置换。若置换介质的密度大于被置换介质的密度，应由设备的（）送入置换介质。

• A、最低点
• B、最高点
• C、上半部
• D、下半部

正确答案:A

第9题：

检修前要对设备内易燃易爆、有毒有害介质进行抽净、排空、吹扫和置换，目的是（）。

• A、动火时需要氮气作为保护气体
• B、对设备进行清理
• C、检查设备的损坏情况
• D、保证动火和进入设备的安全

正确答案:D

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

关于煤气设施停产检修、恢复生产时，介质哪种置换顺序是正确的？（）

• A、检修前应空气置换煤气合格
• B、检修前应氮气置换煤气合格就可进入煤气设施内工作
• C、恢复生产前应煤气置换空气合格
• D、恢复生产前应氮气置换空气，再煤气置换氮气合格

正确答案:D

第15题：

循环氢压缩机在检修前要经过氮气置换。

正确答案:正确

第16题：

装置停工检修用氮气置换的目的是置换出易燃易爆气体。

正确答案:正确

第17题：

循环氢压缩机检修后氮气置换的目的是（）。

• A、将气缸内的氢气置换成氮气
• B、将气缸内的氮气置换成氢气
• C、将气缸内的空气置换成氮气
• D、将气缸内的空气置换成氢气

正确答案:C

第18题：

往复式压缩机停机检修时必须用（）置换机体，防止发生事故。

• A、蒸汽
• B、氮气
• C、净化风
• D、燃料

正确答案:B

第19题：

大检修后系统氮气置换前，干燥工作已完成。

正确答案:正确

第20题：

采用滑参数停机，可以提前停止盘车和油循环，创造检修开工条件，缩短整个检修停机时间（）

正确答案:正确

第21题：

压缩机在检修前和检修后（开工或停机时间过久）没有用氮气置换。

正确答案: 不可以。应该用氮气置换。

第22题：

第23题：