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  • 第1题:

    安全阀有哪些常见的常见故障?如何处理?


    正确答案:(1)排放后阀瓣不回座:这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的,应重新装配。
    (2)泄漏:在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其原因有:阀瓣与阀座密封面之间有脏物,可使用提升扳手将阀开启几次,把脏物冲去;密封面损伤,应根据损伤程度,采用研磨或车削后研磨的方法加以修复;阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜,使阀芯与阀瓣错位,应重新装配或更换;弹簧弹性降低或失去弹性,应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。
    (3)到规定压力时不开启:造成这种情况的原因是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置;阀瓣与阀座粘住,应定期对安全阀作手动放气或放水试验;杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动,应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。
    (4)排气后压力继续上升:这主要是因为选用的安全阀排量小于设备的安全泄放量,应重新选用合适的安全阀;阀杆中线不正或弹簧生锈,使阀瓣不能开到应有的高度,应重新装配阀杆或更换弹簧;排气管截面不够,应采取符合安全排放面积的排气管。
    (5)阀瓣频跳或振动:主要是由于弹簧刚度太大,应改用刚度适当的弹簧;调节圈调整不当,使回座压力过高,应重新调整调节圈位置;排放管道阻力过大,造成过大的排放背压,应减小排放管道阻力。
    (6)不到规定压力开启:主要是定压不准;弹簧老化弹力下降,应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。

  • 第2题:

    阀门常见的故障中阀杆扳不动的原因有哪些?


    正确答案: (1)填料压得过紧、过多。
    (2)阀杆与阀盖上的螺纹损坏。
    (3)阀杆弯曲变形,或者由于锈蚀被卡住。
    (4)手轮损坏,不能带动阀杆。
    (5)闸板卡死。

  • 第3题:

    泵运行中填料函漏水太多,有哪些原因?如何处理?


    正确答案: 泵运行中填料函漏水太多的主要原因有:
    1、填料安装不当,选材不合适;
    2、填料磨损严重,轴套磨损严重;
    3、轴有震动;
    4、填料压盖太松。
    处理方法是:
    1、紧填料压盖螺丝;
    2、加大填料冷却水量;
    3、停泵更换填料;
    4、若上述几种方法都不能奏效,可检查轴套,转子磨损情况和检查泵轴是否弯曲。

  • 第4题:

    压滤机刺料的原因有哪些?如何处理?


    正确答案:压滤机滤板间夹有物料或布边圈入滤板间,再一方面是滤板发生变形。发现以上情况要及时进行刷车对刺料处进行检查并清理或更换滤板。

  • 第5题:

    运行中电动机温度过高的原因有哪些?如何处理?


    正确答案:运行中电动机温度过高的原因和处理方法如下:
    (1)负载过大,应减轻负载或更换较大容量的电动机。
    (2)两相运转应立即停运电机,检查熔丝是否熔断、开关接触点的接触是否良好,排除故障。
    (3)电动机风道阻塞,应清除风道灰尘或油垢。
    (4)环境温度升高,应采取降温措施。
    (5)定子绕组匝间或相间短路,用兆欧表或万用表检查两相绕组间的绝缘电阻;用电流平衡法检查三相绕组电流,电流大的相为短路相,也可用短路侦察器检查绕组匝间是否短路。
    (6)定子绕组接地,停电后测绝缘,确认接地,联系检修处理。
    (7)电源电压过低或过高。改变供电变压器分接头位置,或改变接线恢复电压。

  • 第6题:

    阀控蓄电池壳体异常的原因有哪些?如何处理?


    正确答案: 造成的原因有:充电电流过大,充电电压超过了2.4V*N,内部有短路或局部放电、温升超标、阀控失灵。
    处理方法:减小充电电流,降低充电电压,检查安全阀体是否堵死。

  • 第7题:

    自动阀发生故障有嘟些原因,如何处理?


    正确答案: 自动阀发生故障的原因有:
    1)阀被水分、二氧化碳冻住,或被其他杂物卡住。如果在密封面有少量杂质,就会造成阀门关闭不严。
    2)自动阀座固定螺栓没有均匀上紧,从垫片的缝隙漏气,有时会将垫片损坏,越漏越大。
    3)阀杆脱落。原因有:固定开口销断裂、螺帽松动、脱落,弹簧断裂等。
    4)固定螺栓脱落,造成整个自动阀脱落。
    5)阀杆断裂。主要是阀杆材质不佳,制造有缺陷。或弹簧太硬,阀门在启闭过程中阀杆受力过大等。
    6)阀杆与阀座孔之间的间隙过小,在低温下卡死。
    当发现自动阀损坏时,应采取临时停车,单独对阀箱加温。当排出温度达10℃左右时就可以进行检修。如果发现箱内自动阀零件短缺,应设法反吹出来。

  • 第8题:

    醇解风送系统在运行过程中,压送槽压力始终无法达到高限值,不能打开第二旋转阀,不能输送PVA到料仓。请回答该故障对生产有什么影响、如何检查判断处理故障以及曾经的故障处理结果。


    正确答案: 该故障对生产的影响:虽然不会造成停车和降负荷,但是由于风送系统不能运行,只能人工接料转料,会大大增加工艺劳动强度,工作效率很低,不是长久的,须尽早解决。
    检查过程:
    ①压力指示有误,低于实际压力:检查压力指示回路,如压力变送器本体故障、回路信号线故障、卡件故障等。
    ②实际压力过低:
    i检查工艺操作是否有误,如向压送槽送仪表空气的多路管线的一次阀是否全打开等;
    ii检查仪表原因,如受入阀、逃气阀是否有泄漏,造成接受槽与压送槽之间串气,压送槽无法憋压达到高限;
    iii检查设备原因,如设备有漏点等。
    曾经的故障处理结果:曾遇到过逃气阀泄漏,因其介质是仪表空气,泄漏等级要求较高,拆下维修后,安装投运后仪表正常。

  • 第9题:

    预热器堵料的主要原因有哪些?有何现象产生?操作中如何解决处理?


    正确答案: 主要原因:①预热器系统高温,特别是C5筒高温,②翻板阀卡死;③下料溜管结皮;④内筒脱落或预热器耐火材料脱落;⑤风、料不平衡;⑥有害成分超标。现象:①当预热器堵塞时,其锥部负压急剧减少直至正压;②下料溜管温度持续下降;③预热器出口负压增大;④下级筒及分解炉出口温度迅速上升。处理:①当发现堵塞时立即按正常程序停窑,如短时间内可清通则按窑保温处理;②当时间稍长时,应熄火,清理堵料;③应控制好窑头电收尘温度,防止入口温度过高烧坏极板;④控制该级旋风筒保持一定的负压等。

  • 第10题:

    带式输送机运行中胶带打滑的原因有哪些?如何处理?


    正确答案: 原因:(1)胶带张力不足;(2)胶带过载;(3)胶带非工作面有油、水或冰;(4)滚筒包胶磨损或损坏;(5)皮带被铁、木材或煤块等物卡死。
    处理:(1)检修调整拉紧装置;(2)减少负荷;(3)停机后向传动滚筒撒松香或清除油、冰或水;(4)检修滚筒外包胶层;(5)清除卡物。

  • 第11题:

    造成回料阀堵塞的原因有()、燃料细颗粒比例太大等。

    • A、回料阀故障
    • B、回流管堵塞
    • C、分离器内积灰、结焦
    • D、反料风分配不合理

    正确答案:A,B,C,D

  • 第12题:

    问答题
    切粒机产生串料的原因有哪些,该如何处理?

    正确答案: 原因:
    (1)、切粒水流量低或温度高;
    (2)、物料熔融指数不稳定;
    (3)、切刀有缺口或模板有缺陷;
    (4)、切刀与模板配合不好。
    处理:
    检查各个参数,如果必要停车检查切刀模板,以及对中情况。必要时进行磨刀操作,和根据
    切刀的磨损情况调节进刀压力。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    除尘风机运行中易出现哪些故障?如何处理?


    正确答案: (1)叶轮损坏或变形。
    处理方法:更换叶轮或卸下进行校正。
    (2)风机和电动机同时振动。
    处理方法:更换叶轮或找正平衡,清除粘附的煤渣,紧固地脚及其他螺丝。
    (3)声音异常。
    处理方法:停机清理内部杂物,,检修或更换内部轴承,检修联轴器。

  • 第14题:

    细粉回掺螺杆处风弱的原因是可能()。

    • A、集尘器结块
    • B、输料风机故障
    • C、旋转阀故障
    • D、旋风分离器堵塞

    正确答案:D

  • 第15题:

    在运行中分配阀发生故障时如何应急处理?


    正确答案: 可将机车分配阀总风缸支管塞门或分配阀列车支管塞门关闭,继续维持运行。塞门关闭后,自阀对列车操纵正常,对机车操纵无效,单阀作用正常。需机车参加制动或缓解时,只要操纵单阀即可。

  • 第16题:

    阀位检测报警的原因有哪些?如何处理?


    正确答案: 一,原因有:
    1)阀门开、关不到位;
    2)阀杆磁铁失效或信号线脱落;
    3)感簧管失效或信号线脱落;
    4)电磁阀严重磨损、失灵或卡死。
    二,处理:
    1)阀位检测报警后,立即停炉检查阀门是否正常,开关是否正常;
    2)检查电磁阀、磁铁、感簧管是否正常;
    3)同时通知仪表工到现场检查;
    4)针对不同的原因及时处理,正常后,方能开炉。

  • 第17题:

    回料装置的的硫化空气量减少的原因有()

    • A、回收阀堵塞
    • B、空压风机跳阀
    • C、回料烟气反窜
    • D、回料风调节失误

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    回料阀故障的原因有哪些?运行中如何处理?


    正确答案: 原因:1.回送装置风帽小孔堵塞;
    2.风帽脱落,回料风室堵死;
    3.异物落入回送装置。
    处理:
    1.报告值长适当降低负荷控制床温;
    2.将回送装置逐只隔离后检查回送装置,若有异物及时取出,处理好后及时恢复运行;
    3.若回料风室堵死,将回送风隔绝,打开回料风室检查孔或将回料风帽脱开将回料风室内的回料方尽后恢复。

  • 第19题:

    强制阀本身可能发生哪些故障,如何处理?


    正确答案: 强制阀是靠气源压力推动活塞使阀启闭的。其故障包括气缸内故障和阀体内故障两个方面。
    气缸内的故障主要是造成切换动作迟缓,阀门不易打开或关闭不严。这是由于气源压力过低、气源太脏或管路阻力过大造成的。也可能是活塞环磨损,润滑油量过少而造成活塞漏气。当密封填料过紧时,也会造成动作缓慢的现象。为了防止漏气,除了在检修时要经常检查密封件是否完好外,还应注意气缸内要保持足够的润滑油。气缸内壁生锈或进入异物等也可能发生卡死现象,造成强制阀不动作。
    阀体内的故障主要是阀顶与阀座的密封面不严而造成阀关不死的现象。最常见的是O型橡胶密封圈脱落。这主要与粘结面不清洁,黏结剂质量不好有关。此外,阀座处有异物;阀杆与阀顶两端的凹凸球面垫圈拧得过死或过松;固定螺帽没有拧紧,造成阀顶松动;阀杆发生弯曲等均可能造成阀关闭不严等现象。

  • 第20题:

    试述水闸运行过程中,建筑物裂缝产生的原因有哪些,应如何处理。


    正确答案: ⑴建筑物建筑物裂缝产生的原因:
    水工建筑物由于各种因素的影响,如地基不均匀沉降、温度变化、水化学侵蚀、设计及施工存在缺欠、运用不当等,可能产生裂缝和分缝止水设施的破坏,通常会使工程结构的受力状况恶化和整体性丧失,对建筑物的防渗、强度、稳定性有不同程度的影响,严重时,可导致工程失事。
    ①遭遇超标准洪水,建筑物超载或受力分布不均匀,使工程结构拉应力超过设计安全极限。
    ②地基承载力不一,受地下水超采的影响,遭受渗透破坏,建筑物在自重作用下,产生较大不均匀沉陷,造成建筑物裂缝、断裂和止水设施破坏。
    ③地震、爆破等对建筑物的震动,造成建筑物裂缝、断裂、错位和止水设施破坏。
    ⑵处理方法:
    混凝土裂缝处理,应考虑裂缝所处的部位及环境,按裂缝深度、宽度及结构物的工作性能,选择相应的修补材料和施工工艺,在低温季节裂缝开度较大时修补。
    表层裂缝,裂缝宽度小于规定的最大裂缝宽度允许值时,可不予处理;如需防止裂缝拓展和内部钢筋腐蚀,宜采用表面喷涂涂料封闭保护;裂缝宽度大于规定时,为防止裂缝拓展和内部钢筋腐蚀,宜采用表面粘贴片材或玻璃丝布、开槽充填弹性树脂基砂浆或弹性嵌缝材料处理。
    深层裂缝和贯穿性裂缝,为恢复结构的整体性、补强加固,宜采用灌浆处理。应按必须恢复结构物的工作性能选择相应的灌浆材料。
    影响建筑物抗滑稳定或整体受力的裂缝、以及因超载或强度不足而开裂的部位,可采用粘贴钢板或碳纤维布、增加断面、预应力等方法补强加固。
    渗(漏)水的裂缝,应先采用快速止水砂浆堵漏后,再修补。
    混凝土渗水处理,按混凝土缺陷性状和渗水量,采用相应的方法处理:
    混凝土架空、蜂窝等形成的漏水通道,当水压力小于0.1Mpa时可采用快速止水砂浆堵漏处理;当水压力大于0.1Mpa时,可采用灌浆处理。
    混凝土抗渗性能低、出现大面积散渗时,宜在迎水面采用喷射混凝土(砂浆)处理。
    混凝土抗渗性能太低、出现严重渗水时,宜在迎水面加浇一层混凝土(防渗面板)处理。
    混凝土内部不密实或网状深层裂缝造成的散渗,可采用灌浆处理。
    混凝土渗水处理,可采用经过技术论证的其他新材料、新工艺。

  • 第21题:

    回料装置回料阀堵塞的原因有(),气温、气压、负荷均下降。

    • A、回料阀高料位报警
    • B、床压下降、床温上升
    • C、回料阀温度上升
    • D、回料阀调节失灵

    正确答案:A,B,C

  • 第22题:

    空压机的安全阀、减荷阀工作失灵的原因有哪些?如何处理?


    正确答案: 空压机的安全阀、减荷阀工作失灵的原因有:①发生锈蚀或污物造成活动不灵活;②弹簧压力过大。对应处理方法是:①消除锈蚀、污物,研磨密封面并涂以硅油,②将弹簧弹力调整到符合要求的压力。

  • 第23题:

    问答题
    泵运行中填料函漏水太多,有哪些原因?如何处理?

    正确答案: 泵运行中填料函漏水太多的主要原因有:
    1、填料安装不当,选材不合适;
    2、填料磨损严重,轴套磨损严重;
    3、轴有震动;
    4、填料压盖太松。
    处理方法是:
    1、紧填料压盖螺丝;
    2、加大填料冷却水量;
    3、停泵更换填料;
    4、若上述几种方法都不能奏效,可检查轴套,转子磨损情况和检查泵轴是否弯曲。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    预热器堵料的主要原因有哪些?有何现象产生?操作中如何解决处理?

    正确答案: 主要原因:①预热器系统高温,特别是C5筒高温,②翻板阀卡死;③下料溜管结皮;④内筒脱落或预热器耐火材料脱落;⑤风、料不平衡;⑥有害成分超标。现象:①当预热器堵塞时,其锥部负压急剧减少直至正压;②下料溜管温度持续下降;③预热器出口负压增大;④下级筒及分解炉出口温度迅速上升。处理:①当发现堵塞时立即按正常程序停窑,如短时间内可清通则按窑保温处理;②当时间稍长时,应熄火,清理堵料;③应控制好窑头电收尘温度,防止入口温度过高烧坏极板;④控制该级旋风筒保持一定的负压等。
    解析: 暂无解析