压路机的碾压速度既不能过高,也不宜过低。碾压速度过高,会降低压实质量;碾压速度过低会降低生产效率,增加施工成本。此题为判断题(对,错)。

题目

压路机的碾压速度既不能过高,也不宜过低。碾压速度过高,会降低压实质量;碾压速度过低会降低生产效率,增加施工成本。

此题为判断题(对,错)。


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  • 第1题:

    某路基碾压施工时,产生“弹簧”现象,宜采取的处理措施是(

    A. 增大压实机具功率
    B. 掺生石灰粉翻拌后压实
    C. 适量洒水
    D. 降低压路机碾压速度

    答案:B
    解析:
    对产生“弹簧”现象的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。7.

  • 第2题:

    某路基碾压施工时,产生“弹簧”现象,宜采取的处理措施是()。

    A、 增大压实机具功率
    B、 掺生石灰粉翻拌后压实
    C、 适量洒水
    D、 降低压路机碾压速度

    答案:B
    解析:
    对于产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。故选B

  • 第3题:

    某路基压实施工时,产生“弹簧”现象,宜采用的处理措施是()。

    A、增大压实机具功率
    B、适量洒水
    C、掺生石灰翻拌后压实
    D、降低压路机碾压速度

    答案:C
    解析:
    在路基压实过程中,对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒.或掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;或挖除并换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。

  • 第4题:

    某路基碾压施工时,产生“弹簧”现象,宜采取的处理措施是()。

    A 增大压实机具功率
    B 掺生石灰粉翻拌后压实
    C 适量洒水
    D 降低压路机碾压速度

    答案:B
    解析:
    2020版教材P 43
    ,原文:对于产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。故选B

  • 第5题:

    某路基压实施工时,产生“弹簧”现象,宜采用的处理措施是()。

    A、 增大压实机具功率
    B、 适量洒水
    C、 掺生石灰粉翻拌后压实
    D、 降低压路机碾压速度

    答案:C
    解析:
    【考点】城市道路路基成型和压实要求

    此题考核的是市政道路现场施工时常见问题的处理方法,对于没有工程实践的考生比较陌生,但现场施工过市政道路的考生对此非常熟悉。路基压实施工时,土基产生“弹簧”现象主要原因是土质问题和含水量过高,通过对土洒水,改变压实机具功率或压路机碾压速度一般不能解决此问题。所以A、B、D均不符合题意。一般来说,较为有效的处理方式是“掺生石灰粉翻拌后压实”。因为命题原则是每题的备选项中只有1个是最符合题意的,既然是“最符合”,那本题的正确项只能是“C.掺生石灰粉翻拌后压实”。