CRH2C型、CRH380AL型受电弓升弓装置气囊裂纹，裂纹长度不应超过( )mm或深度不超过( )mm。A.25B. 1.2C.50D.60

题目

CRH2C型、CRH380AL型受电弓升弓装置气囊裂纹，裂纹长度不应超过( )mm或深度不超过( )mm。

A.25

B. 1.2

C.50

D.60

相似考题

1.SS9型电力机车安装有2架DSA－200型受电弓,它采用气囊驱动升弓的()受电弓。

2.CRH2C型、CRH380AL型车轮踏面擦伤：( )、( )。A.车轮直径>840mm，长度≤30mm、深度≤ 0.25mmB.车轮直径≤840mm，长度≤25mm、深度≤ 0.25mmC.车轮直径≤840mm，长度≤40mm、深度≤ 0.50mmD.车轮直径>840mm，长度≤50mm、深度≤ 0.15mm

3.CRH2C型、CRH380AL型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤( )mm，长度≤( )mm。A. 1.5B.50C.60D.100

4.DSA200型单臂受电弓升弓装置由升弓气囊、()、安装机械及轴组成。

更多“CRH2C型、CRH380AL型受电弓升弓装置气囊裂纹,裂纹长度不应超过( )mm或深度不超过( )mm。A.25B. ”相关问题

  • 第1题：

    CRH2C型、CRH380AL型受电弓接触压力80±15N，受电弓保持在 0.5- 2.4m高度范围内( )。


    【答案】√

  • 第2题：

    升弓气囊检查标准：升弓装置气囊(撑起受电弓使钢丝绳处于松弛状态即气囊不受力且不充气时)裂纹长度不应超过25mm或深度不超过1.2mm( )。


    【答案】√

  • 第3题：

    SS8型电力机车受电弓滑板和连接板的问隙应为(),弓角不应有裂纹。


    参考答案：1.5mm

  • 第4题：

    CRH2C型、CRH380AL型动车组空气弹簧橡胶气囊龟裂深度≤ 1.5mm，长度≤50mm( )。


    【答案】√

  • 第5题：

    CRH2A统动车组三级修时,检查升弓装置气囊裂纹长度不应超过()mm或深度不超过()mm。

    A.25、1.5

    B.15、1.5

    C.25、1.2

    D.15、1.2


    参考答案：B

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